上(shàng)月末,第十三屆(jiè)中國國際機床展覽會(CIMT2013)在北京(jīng)舉(jǔ)行。展(zhǎn)會規模又創新高。來自(zì)28個國家和地區(qū)的(de)1500餘家機床工具參展商,在12.6萬平方米展覽麵積上亮相。用套話說(shuō),展會規模之大、展商之踴躍、展品(pǐn)之豐(fēng)富精彩使本屆(jiè)展會成為又一次世界機床製造業的盛會。
但熱中有冷。一則用戶冷,來觀展的(de)人中,做機床的人(rén)多,看機(jī)床的人也(yě)不少,但真正帶著訂單來的人,較(jiào)之往屆特別是最近(jìn)這幾屆,確實少了。二則展商冷,大(dà)家把錢袋(dài)捂(wǔ)緊了,各(gè)種花錢的項目,比如發布儀式、表演、禮品和宴請等等,能省就省了。既然兩頭都冷,這個(gè)“空前盛會”便也打了折扣,有時候套話(huà)是不能(néng)真信的(de)。
其實,機(jī)床展應該(gāi)是市場的(de)晴雨表,也是(shì)產業發(fā)展的觀察窗口,甚至直接成為某個重大變化的關鍵節點。比如本世紀初(chū)的那幾屆(jiè),洋(yáng)溢著抑製不住的發展欲望與激情,把個北京國際展覽中心(老館)擠得滿滿當當人聲鼎沸。那時,數控機床五(wǔ)軸聯動是吸引眼球的焦點,是做機床的一個升級換(huàn)代的標誌。
之後,經曆了十年高速增長,受惠(huì)於中國市場的強(qiáng)勁拉(lā)動,和信息技(jì)術革(gé)命帶來的巨大技術進步,特別是國家對機(jī)床工(gōng)業作為戰略性產業的重視和扶持,中國機(jī)床製造業獲得了長足發展,規(guī)模(mó)與產能(néng)都已躍居世界前列。在新世紀第二個十年開始的時(shí)候,我們在機床展上感受(shòu)到(dào)中國企業成長中的自信與豪邁,紛紛(fēn)推出重型(xíng)產品(pǐn)、高端產(chǎn)品,給(gěi)參觀者帶來匪夷所思的(de)繁榮印象,同時也埋下深深的憂慮,大家一窩蜂(fēng)都上大同小(xiǎo)異的重型機床加(jiā)工中心,行嗎?
終於,市(shì)場說話了,不行。從2011年下半(bàn)年開始,經曆了2012年,直至今年,仍是春寒料峭需求蕭條。中國的機床產業(yè),擁有了世界(jiè)一流的廠房、世(shì)界第一的產能,但卻仍然沒有從根本上擺脫高端失守,低端混戰的被動局麵。
現在,大家都在硬扛著,誰也說不(bú)準下半年會好到(dào)哪裏,或者壞到哪裏;大(dà)家也都在試探著,看(kàn)看人家下一(yī)步怎麽走,想想自己做得怎(zěn)麽樣。機床展還是一(yī)如既往地凝(níng)聚了國內(nèi)外的人氣,吸引著行業上下的目光,但熱鬧中透著一股蕭殺之氣。往國際館裏(lǐ)瞅瞅,德瑪吉(jí)馬紮克的床子在那兒安靜地趴著,他們的套路我們也爛(làn)熟於心了,幾十年(nián)望其項背,有時覺得差不多(duō)追上(shàng)了,有時卻感覺永遠也追不(bú)上。
“追隨模式最大的風險在於,你在別人的軌道上行走,沒有自己的方向性,如(rú)果別人突然變(biàn)軌,你怎麽(me)辦?”這是秦川機床董事長龍(lóng)興元的話。在他看來,跟蹤技術已不適應中國機床企業的現狀和轉型升級(jí)的發(fā)展要求。
企業一(yī)把手是決定戰略方向的,龍興元(yuán)所關注的也是秦川的定位與(yǔ)未來,他將我們引到自己(jǐ)展台的一(yī)個區域,那(nà)裏是(shì)各類硬質材料(liào)和刀(dāo)具,與其他整機企業不同,秦川從(cóng)材料開始打造全產業鏈競(jìng)爭力(lì)的戰略意圖顯而易見。
無論如(rú)何,對於機床技術發展方向,業內還是有些基本共識的,比如智能化。智能技術作(zuò)為更高層次的控製技術,是實現數字化工廠的重要基礎。本屆展會日(rì)本(běn)德國瑞士等國家的智能化機床,代表了國際先進水平。國產機床具有智能功能(néng)的例子也很多,能夠感(gǎn)受到國內企業的視野與步伐。
沈陽機床是行業裏的一麵旗幟,曾經他們站在(zài)了向(xiàng)機床高端核心技術衝擊的最前沿,每年以不菲的投(tóu)入支(zhī)撐著艱難的攀登。但畢(bì)竟企業是要(yào)掙錢的,追(zhuī)求利潤是永恒的主題。前兩年沈機加大了對市場服務體(tǐ)係建(jiàn)設,研製出一批更貼近用戶需求的短平快產品,起了個響亮的名字叫新五類。他們將一整套全新的現代市場營銷理念應用在實(shí)踐中,用工業設計的方式改變傳統機床的形象,以汽車銷售4S店(diàn)的模(mó)式建立服務體係,等等。這次在機床展上,沈機(jī)的展品似(sì)乎平淡清減了些,最引人注目的是(shì)一組配有飛揚係統的體驗區設備。值(zhí)得一提的是,當年他們獨樹一幟的現代工業設計,已經(jīng)在國內許多機(jī)床企業的產品外形上運用。
一年(nián)前,大連機床第五條流水生產線投建,在行業裏引起關注,甚(shèn)至爭論。用造汽車的方式造機床,這(zhè)是一個前所未有的挑戰。而為汽車(chē)生產提供成線的裝備,這是我國機床(chuáng)企業多年來久攻不下的一道大坎兒。現在(zài),大(dà)連機床的汽車缸(gāng)體(tǐ)生產線、重慶機床的轎車齒輪生產線、浙江勞倫斯機(jī)床的剃齒生產線、山東普利森的油缸生產線,以及長(zhǎng)征機床、南(nán)通麥斯鐵、北一機床和上海(hǎi)三一精機的各類汽車(chē)生產線新品紛紛推出,標誌著國內一批優秀機床製造商已經擁有相關核心技(jì)術(shù)。這次展會上,大機還展出了(le)他們針對電(diàn)子信息裝備製造開發的(de)係列產品,很有特色,且市(shì)場形勢很好。
盡管此次機(jī)床展上,大(dà)家各有斬獲,市場也在一定程度地放出回暖信號,但對於未來的判斷,並不十分(fèn)樂觀,大(dà)環境都在(zài)調整期中,很(hěn)難說做基礎裝備的(de)企業,能(néng)好到哪裏。所以,靜下心來做深功夫,腳踏(tà)實地下大力氣,應該(gāi)是(shì)未來一段時期內中國機床行業的主調。
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