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應對需求壓力 激發內(nèi)生動力 ——當前(qián)工(gōng)業經(jīng)濟(jì)走勢觀察
2023-6-5  來源:機床協會  作者:-  訪問量:


        今年以來(lái),工業經濟在整體生產繼(jì)續恢複(fù)、企業(yè)營收增長加(jiā)快的同時,部分行業仍(réng)呈現下行壓力。

        如何判斷中國製造的真實狀(zhuàng)況?在第二季度乃至(zhì)更長時間(jiān),工業走勢如何?新華社記者展開調研(yán)。

        營收(shōu)轉正利潤擠壓,工業走勢怎麽看?

        連續三個(gè)月出差,和大大小小的經銷(xiāo)商會商40多次,如此(cǐ)密集走訪、會談,在藍禾醫療(liáo)董事長曹軍看來,為的是一件事——盡快打開市場。

        藍(lán)禾(hé)是一(yī)家口罩和醫療耗材製造商。今年以來,需求端壓力加大,直接影響(xiǎng)企(qǐ)業的訂單和利(lì)潤。曹軍說(shuō),企業正加力“挖”市場,努力拓展盈利空間。

        今(jīn)年以來,我國加大穩工業力度,強化助企紓困,工業生產穩步回(huí)升。國家統計局數據顯示,4月份,規模以上工(gōng)業企業營業收入同比(bǐ)增長3.7%,增速較3月份加快3.1個百分點,規模以上工業企(qǐ)業(yè)利潤同比下降18.2%,但降幅呈現收窄(zhǎi)態勢。

        從國際市(shì)場看,疫情期間發達國家普遍進行大體量轉移支付(fù)、補貼(tiē)居民收入,居民端的“提前消費”透(tòu)支購(gòu)買力。4月,全(quán)球製造業采購經理指數(PMI)為48.6%,連續(xù)2個月環比下降,海外需求走低。從國內市場看,內需仍有待進一步恢複,前期消費能力不足也讓部分企業出現庫存積壓。

        一邊是內需增長(zhǎng)緩慢和外需疲弱,一邊是(shì)全國工業生產者出廠價格(gé)指(zhǐ)數(PPI)降幅擴大疊加原材料等成本因素,本(běn)輪工業企業利潤總體恢複緩慢。

        “工業和消費不同(tóng),生產體係和上下遊的回暖有(yǒu)個過程(chéng)。”中國電(diàn)子信息產業發展研究院總工(gōng)程師秦海林認為,對很多行業企業而言,當前仍處在恢複生產運營的階段。同時,工業(yè)增加值、營業收入等(děng)指標上升,也反映企業生產能力和意願的恢(huī)複。“從市場預期(qī)看,生產經營活動預期指數為54.7%,繼續處於較高水平。”

        把目光聚焦具體產業(yè),不同行業(yè)之間差異(yì)明顯——

        41個工業大類中,電氣機械和器材、通用設備、汽車等行(háng)業利潤總額均(jun1)有不同(tóng)程度增長,體現了下遊市(shì)場的逐步複蘇。

        鋼鐵、有色金屬冶煉等行業利潤下降明顯,這和房(fáng)地產投資持續低迷以(yǐ)及產業化解過(guò)剩產能緊密相關(guān)。4月,PPI降幅進一步(bù)擴大,與之相關(guān)的化工煤炭等上遊(yóu)行(háng)業受到拖累。電子信息(xī)製造(zào)業低迷,則與全球電子消費需求下降息息(xī)相關。一季度,全球智(zhì)能手機、PC、平(píng)板電腦的出貨量同比下滑14.6%、29%和19.1%。

        國家統計局數據顯示,5月份PMI為48.8%,景氣水平小幅(fú)回落。但綜合PMI產出指數為52.9%,繼續保持在景氣區間,表明我(wǒ)國企業生產(chǎn)經(jīng)營總體延(yán)續恢複發展(zhǎn)態勢。

        “總體看,工業延續穩定恢複態勢。”工信部有關負責人表示,隨著各項政策進一步顯效發力(lì),內需逐步恢複,動能進一步增強(qiáng),工業運行穩定回升(shēng)有基礎、有支(zhī)撐。

        先進製造表現穩健,如何發揮“引擎作用”?

        在工業經濟運行的一係列指標中(zhōng),一組數據格外亮(liàng)眼:

        4月,裝備製造業增加值同比增長(zhǎng)13.2%,利潤(rùn)同比大幅(fú)增長29.8%,拉動規模以上工業利潤增長6.4個百分點,成(chéng)為(wéi)帶動作用最大的行業板塊。裝(zhuāng)備製造業是工業支柱產業,是高(gāo)新技術的聚集領域。它的強勁複蘇支(zhī)撐工業大盤的企穩,更體現(xiàn)轉型升級的步(bù)伐。

        不隻是裝備製造。今年以(yǐ)來,先進製造業整(zhěng)體表現穩健,同(tóng)樣印證了新動能的集聚。

        4月,新能源汽車、太陽能電池產品產量分別增長85.4%、69.1%,綠色低碳產品較快增長;1至(zhì)4月,高(gāo)技術製造業投資增長15.3%,電子及通信設備製造業(yè)、醫療儀(yí)器設(shè)備及儀器儀(yí)表製造業投資分別增長19.9%、19.4%。

        先進製造業是工業經濟的重要驅動力,盡管在整個工業中並不占據最主要份額,但涉及領域、產業(yè)鏈環節眾多,它的向好彰顯了內生動力,延展了增長(zhǎng)空間,帶(dài)來的疊加、示範(fàn)效應明顯。

        將視野延伸到地方(fāng),廣(guǎng)東(dōng)去年全年先(xiān)進製造(zào)業增加值占規上工業比重達55%,江蘇擁有10個(gè)國家先進(jìn)製造業(yè)集群……先進製造業(yè)將對工業大省穩住基本盤、激發新動力起(qǐ)到帶動作用。

        以先進製造為牽引,工業向高端化、智能(néng)化、數字化轉型。

        生產線上,機器人、機械臂等自動化設備高速(sù)運轉,AGV無人車忙碌穿梭,每53秒便(biàn)有(yǒu)一輛新車從(cóng)這裏下線……探(tàn)訪廣汽埃安總(zǒng)裝車間,有關智能製造的體驗令人印象深刻。

        通過超高柔性技術群,工廠可以實現車型(xíng)生產快(kuài)速轉換,在智能技術的助力(lì)下,用戶可以便捷定(dìng)製汽車。廣汽埃安副總經理鄭純(chún)麒告(gào)訴(sù)記者,隨著供需交互加深,企業效率提升、市場份(fèn)額做大。4月,廣汽埃安銷售超4萬台車,位(wèi)居國內新(xīn)能源汽車銷量榜第2。

        目前,工業互聯網核(hé)心產業規模超過1.2萬億元。1至4月,信息技術服務收入同比增長13.4%。數字(zì)技術加(jiā)速滲透至實體產業。今年一(yī)季度,中央企業戰(zhàn)略性新興產業完成投資超2300億元,同比增長超30%,約占全部投資比重的四分之(zhī)一。

        用優勢產業帶動供應鏈企業,產(chǎn)業鏈(liàn)競爭力進一步鞏固(gù)提升。

        東軟睿馳和全球汽車零配件商采埃孚集團達成戰略合作,共同實現軟件的全麵開發;哪吒汽車與地平線(xiàn)簽署合作協議,打造更高水平(píng)的智能輔助駕駛係統(tǒng)……在此前舉(jǔ)行的上海(hǎi)車展上,大量本土科技公司和自主品牌、國際知名供應商簽署戰略合作協議。圍繞新能源汽車這個優勢產業,國內已(yǐ)培育出一(yī)批有實力的供應鏈企業。

        工信部數據顯示,3月,“小巨人”企業、專精特新中小企業(yè)營收利潤率分別為9.6%、7.0%,展現出較強的韌性。首批100個中(zhōng)小企業特色產業集群共入駐中小(xiǎo)企業2.8萬多家,在高性能材料、智能芯片、精密器件等重(chóng)點(diǎn)產業鏈供應鏈(liàn)關鍵環節,形成了較高水(shuǐ)平的配套能力(lì)。

        “我們看先進(jìn)製造業,看的是產業鏈創新能力、關鍵環節補(bǔ)短板鍛長板和增長的新引擎。當前工業經濟仍然承壓,更要著力嗬護和培(péi)育先進製造業,夯實(shí)工業基(jī)礎,拓展發展空間。”秦海林表示,要進一(yī)步發揮先進製造牽(qiān)引作用,使之成為(wéi)建(jiàn)設現代化產業體係的主要著力點,培育壯大新動能。

        擴需求優供給,穩工業將怎樣著力?

        工信部有關負責人認為,工業經濟穩定恢複態勢沒(méi)有變(biàn),但也要(yào)看到,當前發展還麵臨(lín)一些困難和挑(tiāo)戰,穩工業要(yào)更加重視擴大有效需求、抓好重點產業、增強市場主體的內生動力。

        把恢複和擴大需求放在首位。4月28日(rì)召開(kāi)的中央政治局會(huì)議明確,形成擴大(dà)需求的合力。

        加(jiā)快推進(jìn)充電樁、儲能(néng)等設施建設和配套電網改造;繼續推動新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉活動(dòng);大力培育信息消費示範城市,支持開展智(zhì)能網聯汽(qì)車(chē)準入試點……連月來(lái),聚焦需求側,各部門推出一係列措施。

        國家發展改革委新聞發言人孟(mèng)瑋(wěi)表示,下一步要在穩定(dìng)和擴大製造業投資方麵持續發力,繼續加大製造業中長期貸款投放力度,擴大工(gōng)業(yè)和(hé)技術改造(zào)投資(zī)。

        加大(dà)穩增長政策(cè)供給和落實力度,進一步聚焦重點行業重點地區。

        記者從工信部了解到,針對(duì)機械、石(shí)化、汽車、電子等支柱行業,工信部(bù)正分業施策、分類製定穩增長措施,持續加強政策供給(gěi),以保障重點企業、行(háng)業(yè)發揮支撐作用。政策還將在加(jiā)強區域間、上下遊聯動上加力,支(zhī)持工業大省“勇挑大梁(liáng)”,各地區發揮各自優勢(shì)、實現增長目標。

        強產業鏈韌性、激活內生動力,著眼於(yú)中長期的部署紮實推進。

        “把發展先進製造(zào)業集群擺到更加突出位置,更加著眼於產(chǎn)業基(jī)礎能(néng)力和產業(yè)鏈整體實力的提(tí)升,加快建設現代化產業(yè)體(tǐ)係。”工信部有關負責人表示,在提升重點產業鏈自主可控能力(lì)方麵,“一鏈一策(cè)”推進強鏈補鏈穩鏈;在深入推進產業基礎再造方麵,布局一批產業基礎共性技術中心。聚焦重點領域、關鍵環(huán)節,延長、拓寬、挖深產業鏈。

        同時,還將在減輕企業負擔、鼓勵企業發(fā)展(zhǎn)方麵(miàn)落細已有政策、推(tuī)出新的舉措(cuò),進一步穩預期強信心。

        中國社會科學院中國產業與企業競爭力研究中心有關負責人說,形成政策支持和產業創(chuàng)新的良(liáng)性互動(dòng),工業穩健恢複有底氣有支撐,高質量發展將迎更(gèng)廣闊(kuò)空間。

 
        (來源:新華社 )

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