最近又看了幾個客戶買的二（èr）手磨床，效果都不是很好，好象都是上當了，哎，怎麽買的時候沒有叫上我呢，好歹也（yě）能（néng）給看個（gè）大概，現在我就把我（wǒ）個人（rén）買磨床的經驗給大家分享一（yī）下，希望能大（dà）家能有（yǒu）幫助（zhù）。

   磨床是集機械、液壓（yā）、電路於（yú）一身的設備（bèi），看這種設備遠遠比車床要複雜的多，除了要看我在車床篇的貼子外，買的時候最（zuì）好是（shì）找專業維修人員（yuán）同去。而機械這塊（kuài）除了大型磨床外，一般的不愛出什麽問題，最重要的地方是外磨的主軸和頭架以及其他磨床的（de）絲（sī）杠傳動係統。

    買二手磨床就要知道其精度早已經（jīng）沒（méi）有新的那麽好的，如果想買精度好的，就（jiù）不如買新的了。所以買的時候要看好主軸是哪種結構的，方便日後在（zài）所以在能夠維修，當然這裏（lǐ）我還是推薦塊瓦的，不推薦筒子瓦（wǎ）的，因為塊瓦的（de）在維修調整時都比（bǐ）較方便。怎麽看呢？在主軸的兩側看，有螺絲孔的（de）就是塊瓦的，沒有的就有可能是筒子瓦的。塊瓦的在調整時是垂直於主軸方向調整，在主（zhǔ）軸的位置上（shàng）是不會變的（de），筒子瓦的（de）一般都會因調（diào）整（zhěng）而變動位（wèi）置，位置變動了，在主軸上的軸瓦接觸麵也就變了，抱軸的可能性也就變大了（le），所以推薦買塊瓦的。看好後推拉一下主軸，看看（kàn）軸向竄動，軸向竄動是設計（jì）時就有的，沒有軸向竄動的（de）不多見，但也有，軸向竄動如果推過去後不能回位的話就轉一（yī）下主軸，看能不能（néng）回（huí）來，能回來就沒事，不能回位就是有問題了，當然不是你用手把他拽（zhuài）回去的，而是你轉（zhuǎn）主軸的時候自（zì）己回位的。在後來的試車時還要看漏油情況，很有可能軸上油封位置磨（mó）損嚴重（chóng）。

    平磨的（de）垂直升降絲杠是要重視的地（dì）方，試著轉（zhuǎn）下手輪，看看絲杠間隙大不大（dà），會不會掉（diào）刀。有些平磨（mó）橫（héng）梁導軌是兩塊分離式的，這個地方很重要，有些二手經（jīng）銷者全把（bǎ）導軌（guǐ）塊拿下來磨一下再裝上，看著好像是新的似的，但並不好用，造麵磨頭（tóu）導軌的接觸麵變化，有的能直接看（kàn）到縫子，前後走兩回就能看到磨擦的痕（hén）跡，這樣可以判斷是不是加工過了的。有（yǒu）時他們（men）磨完後上去並不理想，就（jiù）把導軌（guǐ）螺絲給（gěi）鬆開（kāi）了，所以要注意一下導軌的螺絲有沒有鬆動（dòng），導軌接觸不好，磨活也就好不到（dào）哪去了。

    這些都看完了看液壓吧，看（kàn）一下（xià）管件是（shì）不是很爛，裝配螺絲是不是一致，能打開的麵板要打開看一看，這裏有很多（duō）問題，比如（rú）墊著鐵皮呀，膠皮呀什（shí）麽（me）的，都是因為漏油太嚴（yán）重才這麽做的！操縱閥上的螺絲千萬不能有動過的痕跡，有了，就說（shuō）明出了大問題了，沒有辦法修了才（cái）賣的，這（zhè）是一個可以說是致命傷的地方（fāng）。活動一（yī）下操縱手（shǒu）把，看看是（shì）不是（shì）特別的鬆動，如果是太鬆動了，那就不太好了，說明是老化了。這裏（lǐ）要著重說一（yī）下平磨7130或32，那個換向用的把，在操縱閥上的那個套，要來回的拉一（yī）下，看看會不會出來，如（rú）果間（jiān）隙不大就好，推拉的時候間隙太大就說明老化了。這個地方老化後出現（xiàn）的問題是：不給壓的時候（hòu）換向輕鬆，一但給上（shàng）工作壓力，換向很重，撞塊用（yòng）不了幾天就撞壞了。結合間隙看一（yī）看撞塊就（jiù）知道這台平磨的（de）換（huàn）向是（shì）怎麽樣了（le）。上述所說是對於一般（bān）7130或（huò）32，北四機的（de）就不是了，我不推薦北四機的，因（yīn）北四機的結構複雜，軟故障太多，係統對（duì）環境要求太高，在機械設計上不太合理。有些（xiē）磨床是帶有水銀開關的，要看一看是（shì）不是還能用，沒有水銀開關，主軸上油就沒有保障，很有可能損壞砂輪主軸。

    電路，磨（mó）床的電（diàn）路係統很複雜（zá），交流直流全都（dōu）流了！上海的（de）小磨床有帶板卡的，最好不要這種，因為（wéi）現在已經找不到那（nà）種板卡了，但那也是自動的才有。主要還是看看亂不亂，細色、粗細等，和車床沒有太大變化（huà），一樣的看法。但（dàn）磨床的電磁閥有的很多，有的還不隻一兩個，像M1350等。大型磨床一定要看好大線（xiàn），有的人買了床子回去連大線都找不到，慘！不管是（shì）交（jiāo）流還是直流，隻要線路整（zhěng）齊正規就好。

    好了，試車吧，將工作台開到一邊去，看一下床身的導軌怎麽樣，有的導軌（guǐ）是帶油槽的，而且（qiě）很深，這種導軌愛（ài）劃傷，不（bú）是太好，靜壓的導軌要看一下漏不漏油，幾個壓力表（biǎo）都是多大壓力，當然，這種靜壓導軌的機床（chuáng）一般現場試不了車，沒有辦法，能看到哪就看（kàn）到哪吧，賭一把了（le）試車時看一下各處有沒有漏油（yóu）現像，各操縱手把活動是否（fǒu）自如，噪音出自何處。能（néng）磨活就更好了（le），磨一下還能看看光潔（jié）度和精度怎麽樣，但（dàn）讓你磨活（huó）的可能性就更小了！主軸旋轉的時候不（bú）要有飛機（jī）的聲音，如果有就（jiù）是間隙大到一定程度了或（huò）筒子瓦安裝（zhuāng）的（de）太鬆了，注意（yì）！停車後（hòu）用手旋轉（zhuǎn）主（zhǔ）軸，塊瓦的（de）正轉時感覺輕鬆，反轉時會重才是正常的，筒子瓦的（de）正反轉是一樣的，沒感覺，還有一種平磨塊瓦的是（shì）上海出的，正（zhèng）反轉感覺和筒（tǒng）子瓦似的，但確實是塊瓦的，也屬正（zhèng）常，因為這種平磨是帶正反轉的，不（bú）知道是什麽意思！ 

     買二手磨床的重要點：主軸、操縱閥、導軌、絲杠、大型電路係統、液壓站。