裝(zhuāng)備製(zhì)造業:“去產(chǎn)能”不能變為“去能力”
新中國在“一五”期間以156個工業項目為起點,自力更生,節衣(yī)縮食,舉全國(guó)之力打造出了自己的大國工(gōng)業體係。特別是裝備製造工業,不僅門類齊全,而且(qiě)能力(lì)完整,為今日之中國製造奠(diàn)定了(le)紮實的基礎。改革開放後,裝備製造業走出了一條引進、消化、吸(xī)收、再創新的發展之路,為各行業製造能力和水平的提升,做(zuò)出了重大貢獻。
隨著國(guó)民經濟發展進入新常態,隨著“三(sān)去一降一補”戰略的推進、供給側結構性改革的深化,煤炭、鋼鐵、水泥乃至電力(lì)行業紛紛去產(chǎn)能,並且(qiě)取得了明顯的成效。然(rán)而,為重(chóng)化工產業提供重大技術裝備的(de)裝備製造業,開始在新形勢下麵對新的問題。傳統需求被政(zhèng)令凍結,訂(dìng)單銳減,庫存(cún)上升,資金占用增多(duō),循環減速,有些技術成果(guǒ)沒有(yǒu)了依托項目(mù),有的創新課題失去了目標和動力,研發性投入陷入了進退兩難的境地。一些行業的“去產能”正在演變成為(wéi)裝備(bèi)工業的“去能力(lì)”。其實,市場經(jīng)濟發展是有周期的,需(xū)求的潮起潮落本是企業應當坦然麵對的市場風險。但政府以(yǐ)“一紙文件”的(de)方式(shì)、“一刀切”的辦法行政幹預,這就使企業尤(yóu)其是大型裝備製造企業難以承受,無所適從。不怕(pà)慢,就怕(pà)站,不怕踩刹車,就怕急刹車。如果我們不及時重視這一重大問(wèn)題,一旦(dàn)結構亂了,隊伍散了(le),要想再重構裝備(bèi)製造業的這(zhè)種核心能力可絕不容易,代價將(jiāng)會很沉重。
從國際上(shàng)看,在經曆(lì)了金融風暴和債務危機後的(de)西方大國漸漸覺醒,啟動了重振實體經濟(jì),特別是(shì)重(chóng)振製造業的國策。本(běn)來就有著技術先發優勢的國際巨頭,不失時機(jī)地展開了重組和並購。美國GE重組法國阿爾斯通,德國西門子收購英國羅-羅發動機。這些(xiē)重組與並購的背(bèi)後是對大國競(jìng)爭的敏銳思考,是對市場未(wèi)來走向的深(shēn)刻預判。
應該看到,隨著國(guó)民經濟的高速發展,我(wǒ)國裝備工業與西方國家同行的差距(jù)已經大為縮短。國(guó)際分(fèn)工的產業格局正在(zài)重塑,這是幾代人努力的結果,也是多少年來無數投資換來的,得來實在不易,應當倍加珍惜。然而,我們必須清醒(xǐng)地認識到,我國裝備工業總(zǒng)的製(zhì)造水平尤其是創新能力與發達國家和跨(kuà)國企業的差距依然很大。在全球製造業的四級(jí)梯隊中(zhōng),我國整體仍處於第三梯隊,到成為世界製造強國至少要再努(nǔ)力30年。
國家在全球經濟中處於領先地位(wèi)與其裝備製造業的超強競爭力(lì)和先進的發展水平密切相關。世界各國紛紛(fēn)推出了本國的新興產業發展戰略,美國提出“先進製造國家戰略計劃”,德國推出“工業4.0”戰略,法(fǎ)國出(chū)台“振興工業(yè)計劃”,均推動裝備製造業向高端智(zhì)能(néng)製造、綠色節能環保和大型(xíng)化、數字化、智能化、服務化(huà)的方向發展,采用高(gāo)技術、新(xīn)工藝、新材料製造(zào)大型設備成為發展的(de)大趨勢。
當前“中國製造2025”的宏偉計劃剛剛啟動,任重而道遠(yuǎn)。裝備製造企業既要通過國際產能合作拓展生存空間,尋求作為舞(wǔ)台,同時也必須(xū)抓住這個智能科技高(gāo)速發展的新時代,咬緊牙關,繼續心無旁騖地改造和提升自身的創新能力。否則,會使本已與發達國家縮短的差距又一次被拉大,甚至可能使當(dāng)前的局部(bù)領先也前功盡棄。建議:
第一,在當(dāng)下推進“去產能”的結構調整中,政府不要單純地(dì)以財務數據判斷“產能”的優劣(liè)。不(bú)采取簡單的“一刀(dāo)切”,從(cóng)數字(zì)上(shàng)完成(chéng)“去產能”;不讓一些(xiē)行業的“去產能”演變為裝備製造業的“去能力”,尤其不能傷及“補短板”之能(néng)力。
第二,政府通過財政資助和信(xìn)貸優惠(huì)等(děng)政策,有目標地引導市場,正(zhèng)麵拉動。對國民(mín)經濟發(fā)展影響深刻的(de)裝備製造業能否用新技術及時對自身能力實施改造提升,要像當年新中國的建設者為今天的工業體係(xì)謀篇布局一樣,有前瞻性地為先進的裝備製造(zào)企業持續提(tí)升創新能力創造機會,鼓勵研(yán)發投入,鼓勵(lì)產學研結(jié)合,鼓勵社會向符合發展理念且有創新價值的項目投資,做引導產業進步(bù)的“新用戶”。
投稿箱:
如(rú)果您有(yǒu)機床行業、企業(yè)相關新聞稿件發表,或進行資訊(xùn)合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如(rú)果您有(yǒu)機床行業、企業(yè)相關新聞稿件發表,或進行資訊(xùn)合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更(gèng)多相關信息
- target=_blank>中德智能(néng)製造合作明確下半年工作重點
- target=_blank>中國人工智能去年融資26億美元(yuán) 為世界第二高
- target=_blank>1-5月消費品(pǐn)工業運行總(zǒng)體平穩
- target=_blank> 普華永道:中國和北美有望成為人(rén)工智能最大受益者
- target=_blank> 機構預測:2035年(nián)人工智能有望拉動中國經濟(jì)增長1.6個百(bǎi)分(fèn)點