2013年對秦川集團而言（yán），注定（dìng）將是不平（píng）凡的一年。7月17日，秦川集團旗下上市公司秦（qín）川發展（000837）發布公告稱，計劃投資1.94億元建設9萬套（一期）工業機器人關（guān）節減速器技術改造項目。據此前發布的重大資產重組方案，秦川發展擬以定向增發的形式購買秦川（chuān）集團100%的股權，這就意味著，秦川集團將通過這次資產重組實現整體上市（shì）。通過資產證券化，大舉進軍工業（yè）機器人產業，秦川機床工具集團實現產業戰略聚焦智能裝備與高端製造的意圖已經十（shí）分明朗。

　　眾所周（zhōu）知，工業機器人是一項（xiàng）擁有良好前（qián）景，被人們（men）所普遍看好的（de）重要技術。正是基於（yú）對集團未來發展的戰（zhàn）略考量，秦川集團（tuán）多年來即開展了這一前沿技術的開發與研製工作（zuò），並具備了中國工業機器（qì）人（rén）關鍵零部件——關節減速器的生產規模化的條件。

　　究竟擁有什麽（me）樣的能力和底（dǐ）氣才能進行這次重要的戰略規劃？分析和調查表明，目前秦川集團已經具備了（le）大力發展工業機器人相關產業的基礎、資源和條件（jiàn）。據相關（guān）人士透露，未來秦川集團的發展將主要集中在兩個方麵，一是大力發展關節減速器產業化項目，二是大力推進機器人關節減速器成套裝備生產線的研發與商品化（huà）。

　　國內機器人市場潛力大

　　按照經濟學界（jiè）對中國宏觀經濟走勢的綜合分析，普遍觀點認為，產業升級進而完善產業（yè）結構（gòu）是裝（zhuāng）備製造業克（kè）服產能過剩，避（bì）免經（jīng）濟下滑（huá）的重要良方，而新技術是產業（yè）升級的重要推動力量。可以預（yù）見，為（wéi）提高（gāo）勞動生產率，工（gōng）業機器人（rén）必將替代（dài）低端工作以及適應不良作業環境（jìng）等。

　　隨著用工成本的上升，以及自動化趨勢的發展（zhǎn），特別是老齡化社會的日益臨（lín）近，工業機器人在我國已進（jìn）入大規模普及（jí）階段。

　　有資料（liào）顯示，中國已成為全球機（jī）器人增長最快的市場。據中國機器人網的統計數據（jù），2010年中國機器人市場銷量為14980台，2011年達到（dào）22577台，2012年達（dá）到26902台，同比增長19.2%。過去5年，國內（nèi）機器人銷量複合增長率達到28%，而同期世界機器人市場銷量（liàng）複合增長率僅為10%。

　　“2012年（nián）國內機器人安裝量已占到當年（nián）全球安裝量的14.6%。”根據國際機器人工業聯合（hé）會（IFR）預測，到2015年，中國機器人市場需求總量將達（dá）3.5萬台，占全球銷量比（bǐ）重16.9%，成為世界規模最大的（de）市場。假設未來（lái）5年我國機器人使用密（mì）度達到（dào）100台（tái）/萬人的水平，國內機器（qì）人銷量複合增速（sù）將達30%。

　　與（yǔ）此（cǐ）同時，世界著名（míng）的工業機器人專（zhuān）家、香港科技大學李（lǐ）澤湘教授（shòu）斷言：中國工業機器人市場（chǎng）將迎來10——20年的持（chí）續快速發（fā）展時期，到2022年，機（jī）器人運行數量有望（wàng）超過170萬台。同時，他又指（zhǐ）出：近期工業機器人行業應著重於（yú）發展和完善零部件（jiàn）產（chǎn）業（yè）體係，以及能提供一體化解決方（fāng）案的行業係統集成商、設（shè）備製造商體係建設。

　　未來工業機器人的發展趨勢，將由汽車工業向一般工業快速普及。汽車工業目前是國內工業機（jī）器人最大的應用市場，就全球平均水平來看，汽車行業的應用約占工業機器人總量的40%。近（jìn）幾年電子、物流等行業對機（jī）器人的需求增長迅速，過去五年的複合（hé）增速均（jun1）超（chāo）過了40%。

　　關鍵零部件缺失

　　采訪中記者了解到，在工業機器（qì）人四大關鍵部（bù）件（機器人本體、減速器（qì）、伺服係（xì）統、控製係統）中，最難突破（pò）的是關節減速器，它以（yǐ）其核心性、不可替代性、高精度的零件加工要求和高精度的（de）裝配工藝要求，使得一（yī）般企業難以企及，特別是在高檔（dàng）關節減速器方麵，國內企業（yè）的研發製造能力極為普通，能擁有相關技術者也是鳳毛麟角。

　　“一台工業機器人，需要配備4——6台關節減速（sù）器。”據專家告訴記者，目前中國高精度機器人關節減速器主要依賴進口，75%的市（shì）場份額被兩家日本公司壟斷。

　　但（dàn）是國內企業多（duō）年來也（yě）作出了不（bú）少積（jī）極努力和探索，據了解，沈陽新鬆機（jī）器人、安徽埃夫特、廣州數控是當前國內機器人生產企業的第一梯隊，其中沈陽新鬆（sōng）依靠中科院沈陽自動化所的背景，研發（fā）能力在國內處於領先地位；安徽埃夫特背（bèi）靠奇瑞汽車，有客戶資源優勢；廣州數控有自身（shēn）的數控係統和伺服電機（jī）優勢。

　　雖然國內企業已具有了國（guó）際水準的機器人研發（fā）隊伍（wǔ），但中國本土機器人整機企業競爭力還是十分薄弱，80%的國內市場被跨國品牌（pái）所占據。據業內人士介紹，中國整機企業在（zài）蓬勃發展的機器人產業中無法站在全球市場競爭，主要原因（yīn）是包括關節減速器在內的（de）關鍵部（bù）件尚未在國內實現規模（mó）化生（shēng）產。

　　關節減速器中的（de）偏心軸類零件、針齒殼類零件、擺線輪類零件、行星架類和行星輪類零件的加工，必須通過精密設備及專用（yòng）精密（mì）工藝裝備來實現。換言之，關節減速（sù）器規模化生產的先決條件在於（yú）加工設備和加工工藝，而中國在提供這些零（líng）件加工專用裝備及減速器成套生（shēng）產線方麵，基本是個空白。

　　在（zài）中國業內的通行作法是，很多（duō）企業在現有普通設備的基礎上利用工裝或對設備進行改造進行加工零件，無法從（cóng）根（gēn）本上（shàng）解決關鍵零件大規模生產（chǎn）的問題。沒有現成的關節減速器零件成套加工設備，也（yě）沒有能力進行研製，導致零件加工（gōng）精（jīng）度無法穩（wěn）定（dìng）地達到（dào）減速器的裝機要求。

　　減速器部件產品合格率不（bú）高、穩定性差、製造成本（běn）過（guò）高，已成（chéng）為我國工業機器人關（guān）節減速器（qì）量產存在的突（tū）出問題，嚴重製約著（zhe）中國機器人整機產業的發展。

　　優勢技術造就（jiù）市場優勢（shì）

　　據悉，秦川集團正是看到（dào）了國（guó）內大多數企（qǐ）業的精密關節減速器無法規（guī）模化生產，而自身又恰（qià）恰具有這方麵（miàn）的資源和優（yōu）勢，才決定進軍機器人關節減速器成套裝備生產線產業的。秦川（chuān）集團公司研（yán）製的高精度關節減速器成（chéng）套裝備生產線，在國內尚無其他成功案例。根據前期調研及成（chéng）本預測，這條生產線不僅（jǐn）在性能上能（néng）夠與進口產品相媲美，而且在（zài）價格方麵僅為同類進口產品售價的60%，具有很強的市場競爭力。可以說（shuō）秦川集團（tuán）工業機器人（rén）關節減速器成套裝備生產線研發與商品化產業，已經完成了填補國內空白的任務，使中國企業（yè）產品擁有了國際市場的競爭能力。

　　在（zài）關節減速器成套裝備（bèi）生產線研發和商品化的過程當（dāng）中，秦川集團旗下企業各有擅長，該公司一些現有技術和（hé）資源可以直接（jiē）進行利用，比如秦川格蘭德的（de）外圓（yuán）磨床，寶雞機床的數控車床（chuáng），漢江機床的（de）螺紋磨床，秦川發展的齒輪機床、葉片磨床，漢江工具以滾（gǔn）、拉、插、剃及特種異型為代（dài）表的複雜刀具，美國ABM公司的高（gāo）效拉削係統等，都為關節減速器形成了良好配套製造能力（lì）。

　　在完善產業（yè）升級的戰略發展規劃上，秦川集（jí）團的路徑力求科（kē）學和規範。事實（shí）上，秦川（chuān）集團很早就開始了工業（yè）機器（qì）人關節減（jiǎn）速器的（de）研究。1998年，該公司（sī）與國內某（mǒu）高校（xiào）聯合承擔了國家863項目——機器人用250AII減速（sù）器，並通過了國家863計劃（huá）智能機器（qì）人主題專家組委托的省部級鑒定。之後，秦川集團（tuán）始終保持了對項工作的（de）各類研究和驗證。2009年，秦川集團在原有（yǒu）的250AII減速器（qì）基礎上根據（jù）市場需求做了新的設計和改進，並為ABB、Nachi等公司（sī）提供樣機進行試驗，獲得了很好的效果。

　　多年來，秦川集團堅持把打造、鞏固和加（jiā）強“精密加工、精密檢測和精密裝配（pèi）”的“三精”優勢做為企業發展的基（jī）石，精密（mì）製造實力非常雄厚。對於工業機器人關節減速器關鍵（jiàn）零件的加工和檢測，秦（qín）川集團（tuán）具備了先天的製造資源和優勢。近（jìn）幾年，該公司圍（wéi）繞（rào）“高端市場，高端技術和管理，高市場占有率”的三高戰略，又實施了一大批技術含量高的精密（mì）製（zhì）造（zào）技改項目，這些項（xiàng）目（mù）和裝備（bèi）進一步鞏固（gù）了“三精”優勢，進一步提升了該公司的工藝裝備製造水平，為工業機器人關節（jiē）減速器成套裝備生產線的產（chǎn）業化奠定了雄厚的（de）基礎（chǔ）。

　　工業機器人（rén）關節減速器成套裝（zhuāng）備生產線，是解決工業機器人關節減速器產品批量化生產的重要裝備。在中（zhōng）國《國務院高（gāo）檔數控機床與基礎製造裝備”科技（jì）重大專項2014年度課題申報指南》中，明確提出了發展（zhǎn）工業機器人關節減速器生產線（xiàn），其中“針對工業機器人關節減速器產品，研發關鍵零件加工、檢測及自動化裝配生（shēng）產線”，正是由秦川集團積極倡導並促成國家立項（xiàng）的。據了解，秦川集團的“工業（yè）機器人關（guān）節減速器（qì）成套裝備生產線”項目已申請國家科技重大（dà）專項，並在與其他（tā）幾家申報單位的競爭中脫穎而出，目前已經進入國家財政部審核審批階（jiē）段，並將獲得國家財政相關政策補貼。秦川集團該生產線的研製（zhì）不僅能夠解（jiě）自身關節減速器的規模化生產問題，還能麵向更（gèng）為（wéi）廣闊的外部市場，促進我國工業機器人產（chǎn）業的整體發展，並且使企業從（cóng）中獲得巨大的效益。

　　有（yǒu）人評價（jià），工（gōng）業機（jī）器人是（shì）現代工（gōng）業製造的一項重要技術（shù）革命，將（jiāng）帶來（lái）勞動生（shēng）產力的極大提高和工作作（zuò）業環境（jìng）的極大改善，是中國高端裝備製造業的重要構成（chéng）因素，也是（shì）各項（xiàng）先進技（jì）術的應用成果。在眾多企業麵臨轉型升級（jí）的探索（suǒ）發展中，秦川集團以其獨特的資源優勢和強大的專用設備研製能力，用長遠發展（zhǎn）的戰略目光鎖（suǒ）定了工（gōng）業（yè）機器人的關（guān）鍵技（jì）術與設備製造，必將注（zhù）定在這個極具發展潛力的產（chǎn）業中扮演最為重要的角色，並為秦川集團（tuán）未來的良性（xìng）發（fā）展奠定了堅實基礎。