老金按：用過很多搜索引擎，一直（zhí）沒有發現有（yǒu）從客觀角度寫機床評測的同類。看來，老金可以算是國（guó）內機床評測的先驅了。希望有更多的朋友（yǒu）能來關心（xīn）機床，點評（píng）機床，促進（jìn）機床行業去製造更適合用戶的機床。

從聯強LK40BS數控車床問世之初，老金就認定他是聯強公司的代表作（zuò）品。如今，聯強公（gōng）司生產的（de）6140數控車床大約一半的產量是LK40BS，鋼久機（jī）電四分之一的（de）銷售額來自於LK40BS。

銷售過程當中，經常遇到客（kè）戶拿沈（shěn）陽CAK4085i來和LK40BS來做（zuò）對（duì）比，並且問老金對（duì）沈陽CAK4085i的評（píng）價。因為之前CAK4085i賣的很少，對這款機床的性能參數並不了解，所（suǒ）以一般的（de）回答是這款機床的（de）性能也很不錯。同時（shí），也就對CAK4085i多了幾分留意。

經過三個月的（de）資料積累和機（jī）緣巧合，老金終於逐步具備了同時對（duì）聯強LK40BS和沈陽CAK4085i進（jìn）行評頭論足的資格：三個月內（nèi）找到了不少資料（liào），有個客戶既（jì）有沈陽CAK4085i也有聯強LK40BS，並且可以配合老金做切削實驗。所以也（yě）成（chéng）就了今天的文章：聯（lián）強LK40BS火拚沈陽CAK4085i。

沈陽的（de）6140數（shù）控車床有兩款，一款是無級變速主軸的CAK4085i，也就是今天的（de）主角之一，一款是齒輪箱主軸結構的CAK4085j。對應的，聯強的6140數控車床（chuáng）也（yě）有無級變速主軸（zhóu）的LK40BS和齒（chǐ）輪箱主軸結構的LK40S。老金認為，如果把CAK4085j和LK40S放在一起比較，CAK4085j完勝。

沈陽機床眼下如日中天（tiān），是國內機床行業的領軍企業，作為低端產品主力的CAK4085i雖然價格高達83000元，依然一機（jī）難求。聯強機床雖然也有80多年的建廠曆史（shǐ），但知名度方麵和沈陽的差距很大，隻能算是地方性名牌機床。

如果用聯強LK40BS PK 沈陽CAK4085i會（huì）有一個什麽樣的結果呢？

首先對（duì）比機床剛性，也就（jiù）是機床（chuáng）的切削能力。影響機床切削能力的因素有很多，如主電機功率、機床（chuáng）結構、床（chuáng）腳結構、車頭箱結構、導軌跨度、導軌結構、拖板寬度、刀架板厚度等等。

重量上，4085i淨重1.99噸，40BS對（duì）應的1米機型淨重1.75噸。數字上4085i要重240公斤，但目測4085i的鈑（bǎn）金（jīn）用料要比40BS多很多，所以4085i的重量主要是重在鈑金上，直接影響（xiǎng）機床剛性的鑄鐵的份量兩機基本相同。

導軌跨度上，也就是俗（sú）稱的（de）導軌寬度，40BS寬360毫米（mǐ），要大於4085i的324毫米。

車頭箱結構方麵，40BS 使用的（de）是比較先進的免維護套筒式主軸（zhóu），4085i用的是傳統拆除齒輪後的普通車頭箱。4085i車頭箱的體（tǐ）積要大於40BS的車頭（tóu）箱，承受扭矩的能力更強。但40BS主軸與車頭箱的接觸（chù）麵積要（yào）比4085i的大，所以40BS主軸的（de）抗（kàng）扭能力更強。這一項兩機又打平了。

主電機方麵，4085i是7.5 千瓦的變頻電機，40BS是5.5千瓦的伺服電機。功率上，4085i的更（gèng）大（dà），但（dàn）低轉速情況（kuàng）下變頻電（diàn）機的（de）輸出（chū）功率要遠小於伺服電機。

兩機都是平床身結（jié）構（gòu），床腳都是分體式（shì），導軌加強（qiáng）筋的分布（bù）密度、刀架板的厚度（dù）等也基本相同。

機床實際做切削（xuē）實驗的結果是4085i的綜合切削能力要弱於40BS。40BS切削45號（hào）鋼單邊最大5毫米， 4085i切4毫米沒有問（wèn）題，而切5毫米的時（shí）候皮帶出現了打滑現象。

然後是切削精度和光潔度的對比。

切削精度方麵，理論上兩機都可以（yǐ）控製在0.02毫米公差範（fàn）圍內。聽客戶講（jiǎng）4085i普遍可以控製在1絲（sī），我在網（wǎng）上的第一個客戶常熟的趙國華先生說他（tā）那台（tái）40BS可以控製在0.9絲內（nèi）。兩機實際（jì）對比（bǐ）測試的結果是差不多。

光潔度方麵，影響光潔度的（de）機（jī）床（chuáng）因素就是機床轉速。40BS的（de）最大轉速可以達到3000轉每分鍾，實際可以穩（wěn）定運行在2500轉每分鍾，這對於使用250直徑卡盤的機床來說已經很驚人了。聯強的鄒廠長介紹說40BS的主軸軸承是日本NSK或者是德國LMK，我上（shàng）網搜索沒有找到LMK的任何資料，請知（zhī）道的朋友不吝指（zhǐ）教。4085i的最大轉速是2400轉每分鍾，穩定運（yùn）行的速度是2000轉每分鍾。該項目40BS勝出。

接著是穩定性和耐用度（dù）的對比。

穩定性上（shàng），4085i標（biāo）配使用廣州數控980TDb數控係統，40BS標配使用廣州數控980TA1。980TDb的功能要略強於980TA1，穩定性方麵（miàn）基本相同。4085i和40BS的機械部分都是麵世多（duō）年的產品，所用機床配件基本都是國內名牌產品，成熟度很高，都比較（jiào）穩定。

耐（nài）用度方麵，老金對導軌進（jìn）行了硬度測試。4085i的導軌硬度（dù）基本穩定在HRC52-55之間，而40BS導（dǎo）軌的硬度浮動比較大，在HRC52-58之間。這說明（míng）4085i導軌的韌性要略好於40BS，這樣更耐磨。不過，現在的數控車床的導軌和（hé）拖（tuō）板之間都貼了耐磨（mó）片，避免了導（dǎo）軌和拖板的直接摩擦，這樣導軌隻要硬度足夠，耐磨能力都不會差。

接下來是外觀和操作（zuò）便（biàn）利性的對比。

外（wài）觀上，4085i大氣（qì）美觀，製（zhì）作精良，40BS則是隻醜小鴨。這（zhè）一項4085i完勝。操作便利性方麵，4085i對操作工的（de）考慮更多，略勝一籌。說明書的編（biān）製方麵，4085i也要認真許多。

最後是價格對比，目前，沈陽（yáng）CAK4085i賣83000元，聯強LK40BS/1000的價格是76000元（yuán）。

朋友們，看了以上的對比，您會選購（gòu）哪款機床呢？老金得出的結論是，沈陽機床的產品並不是款款精品（pǐn），要努（nǔ）力啊。

這次點評最遺憾的是沒有辦法對這兩款機床的鑄鐵材（cái）質進行分（fèn）析對比，唉，如果有台德國斯派克的光譜儀就好了。