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齒輪加工機床

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數控機床(chuáng)

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數控車床故障的(de)診斷
2016-12-16  來源:北京交通大學(xué)海濱學院(yuàn)  作者:蘇 迪

      摘 要 現代科學技術日益發達,日新月異,在這樣一種(zhǒng)現狀下,對於機械產(chǎn)品自然(rán)也提出了高精度、高複雜性的要求。同時,產品的更新換代迅(xùn)速,因而對於機械產品也進一步提(tí)出了(le)通用性以及靈(líng)活性方麵的要求。數控車床(chuáng)是一門新興數字程序控製機床,這是一種高(gāo)效的自動化機床,它涵蓋的技術(shù)成(chéng)果比較多,有計算機、自動化等等。文章通過(guò)對數控車床在平時的使用過程中容(róng)易出現的一些故障進行(háng)診斷,進而提出相應的解(jiě)決措施。

      關鍵詞 數控車床;故障;診斷;延長

      數控車床是機電一體化的重要組成部分,同時更是現代機床技術發展的一個非常重要的標誌。毋庸置疑,這種車(chē)窗的出現,是現(xiàn)代世界機床技術進步的具(jù)體體現,也是衡量機械製造工藝水平的一個重要指標。從這個角度來進行分析,數控車床已經是現代機械工業不可或缺的一部分,所以,如何來更好的使用這種機床成(chéng)為了一個重要為難題。數控機床由於科技含量較高,因而製作精密,價格自然也比較高,因此對於其的維護自然是備受重視的。尤其是對於數控(kòng)車床故障的正確診斷,可(kě)以延長機器的使用壽命。

      一、數(shù)控車床故障的特征以及類型

     (一)數控車床(chuáng)故(gù)障的特征

      數控車床一般情況下都是通過數控(kòng)係統來進行操作的,是由伺服(fú)係統、強電控製櫃,機床本體以及各種其他的輔助裝置來組成的(de)。通過其組成可以發現,它自身所具有的一個特點就是複雜性,正是這個特(tè)點決定了這種機床的故障也具(jù)有複雜性以及特殊性。從數(shù)控起床故障的產生情況來看,引發因素是很(hěn)多的,所(suǒ)以在進行故障(zhàng)診(zhěn)斷(duàn)的時候不能隻看表(biǎo)現,必須要透(tòu)過表象去看本質,找到根源所在,隻有如此才能夠采取最為恰當的辦(bàn)法來進行排除。

     (二)數控(kòng)車床故障的類型(xíng)

      1、NC 係統故障

      這種故障可以引發數控機床出現硬件以及軟件(jiàn)方(fāng)麵的一些問題。

      2、伺(sì)服係統故(gù)障

      數控係統(tǒng)與人工操作係統不(bú)同,其控製核心是對機床的進給部分來進行數字(zì)控製,所以其是(shì)由伺服單(dān)元來對伺服電機進行控製(zhì),進而(ér)帶動滾珠絲杠來實現機器的工作。該係(xì)統的故障一般都(dōu)是由伺服控製單元、伺服點擊等一些(xiē)為問題所引(yǐn)發的。

      3、外部故(gù)障(zhàng)

      隨著科學技術的(de)不(bú)斷發(fā)展,現代(dài)數控係統在可靠性方麵也(yě)較之以前有了(le)很大的(de)提(tí)高,因而故障率自然是日益降低。從其發(fā)生故障的情況來看,大部分都是由(yóu)於(yú)外(wài)部原因所引(yǐn)發的,這一點(diǎn)需要特別注意。

      二(èr)、數控車床故障診斷技術

     (一)自診(zhěn)斷技術

      自(zì)診斷技術大致有如下三種:開(kāi)機之(zhī)後的(de)自診斷(duàn)。毋庸置疑,數控係統在(zài)進行通電之後,機器內部的診斷軟(ruǎn)件便會自(zì)動地對係統中的各(gè)類軟件來進行一個(gè)個地檢查並且(qiě)顯示結果(guǒ)。如若發(fā)現問題,那麽係統就會報警。一般情況下,開機自(zì)診斷會在開機(jī)一分鍾之內完成。開機自診斷會(huì)把故障的原因定(dìng)位到電路板或者是模塊上,但(dàn)是也會把這些故障進行定位,維修人員隻(zhī)要在手冊中查找便能找到原因並且最終(zhōng)解決。運行之後自診。數控係統在正(zhèng)常工作之時,運行(háng)內部(bù)的診斷程序,對係統本身、位置伺服單元等其他的那些(xiē)外部裝置來進行自動測試,並且會顯示相關的(de)信息(xī)。脫機(jī)診斷。如果(guǒ)係統出現故障的時候(hòu),首先會停機,然後再運用隨機的專用診斷紙帶來對係統進(jìn)行脫機診斷。一般來說,這是早起(qǐ)數控係統中使用較多的。

      (二)人工診斷技術

      數控係(xì)統的故障種類是非常多的,自(zì)診斷這種方法並不能夠對(duì)係統的所有部分(fèn)測試,同時也無法把故障原因進行定位,這個時候要想盡快(kuài)地(dì)查明原因則需要采取人工診斷技術。人工診斷的(de)方(fāng)法有下麵幾種:功能程序測試法。這(zhè)種方法(fǎ)可以(yǐ)使(shǐ)用指令編成程序,運用此程序來檢查哪個功能出現問題,進而進行解(jiě)決。參數(shù)檢查法。一般情況下,係統的參數是存放在RAM 中的,一旦被幹擾(rǎo)之後就會造成數據的丟失,從而不能正常工作。這時候,應(yīng)該根據出現(xiàn)故(gù)障的特(tè)征來進行檢查。備件置換法。將(jiāng)係(xì)統之中的那些型號相同的電(diàn)路以及其(qí)他部(bù)件等進行交換,進而(ér)迅速地來確定產生(shēng)故障的部位。直觀法。認(rèn)真觀察機器在工作時的情(qíng)況,然後逐一進(jìn)行檢查,比如視覺可以(yǐ)觀察內外部零件的變化,聽覺可以查找機器(qì)出的與平常不一樣的聲音,嗅(xiù)覺能查(chá)出(chū)高溫等(děng)一些(xiē)情況。

      (三)高級(jí)診斷(duàn)技術

      在高級診斷之中(zhōng),最為常用的方法包(bāo)括下述幾種:自修複診斷。自動修複程序在控製係統每次開機之時運行,如果發(fā)現(xiàn)某一(yī)模塊出現問題,那麽就(jiù)會(huì)將所產生的故障在屏幕上進行顯示,並且可以自動對備(bèi)用(yòng)模塊進行查(chá)詢,並且取代故障模塊。維修人員隻(zhī)要(yào)根據(jù)屏幕上的提示進行故(gù)障模塊的更換即可。當然,這種方法的成本相對較高。診斷指導專家係統。隨(suí)著科學(xué)技(jì)術的不斷發展進步,圖像識別(bié)、智能機(jī)器人等不斷(duàn)地被應用到(dào)數控機床上。

       三、數控車床故(gù)障的維修步驟與方法

      (一)故(gù)障排除步驟(zhòu)
  
       當故障發生之後,首先應(yīng)該(gāi)對操作者進行詢問,弄(nòng)清楚故障發生的原因。作為維修人員,在機器出現故障之後,一般情況下不要急於動手,而是要對問清楚該故障發生時機器的工作狀態以(yǐ)及所產生的後果等,然後再根據實際情況進行判斷(duàn)。其次,要進行表麵與(yǔ)基本供電檢查。在這個步驟中(zhōng),作為維修者主要是來觀察設備有(yǒu)沒有(yǒu)出現異常,比如電路燒壞(huài)、機械被卡等情況,盡可能地將(jiāng)故障範圍縮(suō)到最小。再次,要對圖紙進行分析,確定產生故(gù)障的(de)部位。最(zuì)後(hòu),可以根據維修者自(zì)身的經驗分析(xī)來擴大思路。一般來說,故障的發生是千變萬化的,並非僅僅是維修說明書上所提及的,其隻不過是提供(gòng)了一(yī)個基本的思路,優勢會有所局限。

      (二)故障維修方法

       如果出現伺服驅動器出現母線欠電壓發(fā)出警報之時,一般是(shì)因為主回路斷路(lù)器發生(shēng)了跳閘的情況(kuàng),這個時候將電閘推(tuī)好即可;如果主軸驅(qū)動器出(chū)現了(le)電動機的速度跟不上指令速度(dù)的情況(kuàng),則需要確認切削條件後減少負載並(bìng)且進(jìn)行參數修改;如(rú)果(guǒ)主軸切換(huàn)輸出切換時的順序發生異常的話,需要對梯形圖(tú)順序(xù)進行確認以及修改;如果電源係統出現了主回路直流母線(xiàn)電容不能在規定的時間內進行充電的時(shí)候,很大的(de)可能是因為電源模塊容(róng)量出現不足,或者是由於直流目前發生了短路的情況。

       四、結論

       數控機床(chuáng)的技術含量非常高,在使用的過程中一定要根據相關的規(guī)定來使用(yòng),操作必須規範。因為從日常的故障情況來分析,大部分都是由人為造成的,因為(wéi)作為操作(zuò)人員為了減少各種故障的發生,延長機器的使用壽命(mìng),一方麵平時一定要做好機器的日常維護工(gōng)作,另一方麵必須要加大對相關操作人員的素質培訓,提高他們使用數控機床的能力,發(fā)現問題及時進行解決。
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