1.導（dǎo）輪v形槽麵應有較高的精度，V形槽底的圓弧半徑必須小於選用的電（diàn）極絲半徑,保證電極絲在導輪槽內運（yùn）動時不產生軸向移動。
　　
　　2.在滿（mǎn）足一定強度要求下，應盡量（liàng）減輕導輪質量，以減少電極絲換向時的電（diàn）極絲與導（dǎo）輪間的滑動摩擦。導輪槽工作麵應有足夠的硬度，以提高其耐磨性。
　　
　　3.導輪裝配後轉動應輕便靈活，盡量減小軸向竄動和徑向圓跳動。
　　
　　4.進行有效的密封，以保證軸承的正常工作條件（jiàn）。

　　
　　中走（zǒu）絲線切割導輪運（yùn）動組合件的結構主要有三種：懸粉支撐結構、雙支撐結構和雙（shuāng）軸尖支撐結構。下麵簡單的介紹一（yī）下這三種結構各自的特點。

　　
　　1）懸臂支撐結構，結構簡單，上絲方便。但因懸臂支撐，張緊（jǐn）的電極絲運動的穩定性較差，難以維持較高的運（yùn）動精度，同時也影響導輪和軸承的（de）使用壽命。
　　
　　2）雙（shuāng）支撐結構為（wéi）導輪居中，兩端用軸承支撐，結（jié）構（gòu）較複（fù）雜，上絲較麻煩。但此種結構的運動穩定性較好，剛度較高，不易發生變形及跳動。
　　
　　3）雙軸尖支撐結構。導輪兩端（duān）加工成（chéng）30°的錐形軸（zhóu）尖（jiān），硬度在60HRC以上。軸承由紅寶石或錫（xī）磷青銅製（zhì）成。該結構易於保證導輪運（yùn）動組合件的同軸度，導輪軸向竄動（dòng）和徑向（xiàng）圓跳動量（liàng）可控（kòng）製在較小的範圍內。缺點是軸尖運動（dòng）副摩擦力大，易於發熱和磨（mó）損。為補償軸尖運動副的磨損，利（lì）用彈簧的作用力使運動副良好接觸。線切割此外，導輪支撐有的還采用滑動支撐結構。

　　
　　選擇合適的導輪對中（zhōng）走絲線切割加工來說是很必要的，所以買家在購買時需要注意導輪的質量。