為提高汽車的安全性能，車內前方（正副駕駛位）、側方（車（chē）內前（qián）排和後排）和車頂三個方向一般都（dōu）裝有安全（quán）氣囊。一旦車輛發生碰撞事故，充氣係（xì）統可在不到十分之一秒的時（shí）間內迅速充氣，氣囊在膨脹時將衝出（chū）方向盤或儀表盤，從而使車內人員免受正向碰撞的衝擊，大約在一秒鍾後，氣（qì）囊就會（huì）收縮。在（zài）安全氣囊麵板加工過程中（zhōng），對激光切割的工藝精度要求非常高。若切得（dé）不夠深（shēn），汽車（chē）發生碰撞時安全氣囊無法及時打開（kāi）；若完全（quán）切透，則可（kě）能導致安全氣囊在碰撞發生前就提前打開。這項激光切割（gē）技術，即我們所說的“激（jī）光弱化”。武漢法利萊切焊係統工程有限公司推出的汽車（chē）隱形安全氣囊儀表板（bǎn）激光弱（ruò）化設備是（shì）激光加工工藝（yì）在汽（qì）車製造領域（yù）的典型代表，該設備主要用於汽車隱形安全氣囊儀表（biǎo）板的弱化加工。本文（wén）將（jiāng）對汽車（chē）儀表板激光弱化設備的設計（jì）方案進行簡要闡述。 
  
      汽車儀表板（bǎn）激光弱化（huà）設備的設計
 

     1、機器（qì）人
 

     機器人是弱化設備（bèi）的重要部件，考慮選擇六軸關節機器人。機器（qì）人法蘭盤上安（ān）裝夾（jiá）具，用（yòng）以夾持儀表板（bǎn），然後帶著儀表板運（yùn）動到切割區域，形成弱化線的軌跡。為了減輕夾具（jù）的重量、滿足機器人的負載，在設計夾具（jù）的時候采用了鋁合金作為夾具的材質。機器人必須有足夠大（dà）的（de）活動範（fàn）圍，以便能夠完成抓料、加工、放（fàng）料等一係列動作。機器人運（yùn）動範圍過小會發生幹涉，過大（dà）則會超出機器人的到達範圍，所以需要對機器人（rén）的運動進行必要的仿真，以便確定各設備的位置。
 

     2、氣動係統
 

     1）上料台吸盤
 

     通過真空發生器可（kě）以（yǐ）很方便地將壓縮空氣轉為負壓，為吸（xī）盤提供（gòng）動力。
 

     （2）夾具上夾緊氣（qì）缸
 

     通過電磁閥控製氣缸實現工件的（de）夾緊與放鬆。氣管通過機器人本體，由機器人（rén）底座上的（de）氣管與係統氣路連接。
 

     （3）光路係統
 

     激光（guāng）光路（lù）包括光路防護管，防護管中須有空氣流動，否則激光對空氣的熱作用會形成透鏡效應，影響光束質量。
 

     （4）下料台升降氣缸
 

     通過電磁閥（fá），使氣（qì）缸動作，將工件接引到輸送台上。
 

     氣動元件對（duì）空氣的濕度、含油度（dù），微粒大小等都有要（yào）求，空氣質量不合格會影響元件的壽命。
 

     3、上料台
 

     根據（jù）儀表板形狀設計與之對應的上料台夾具，保證工件加工重複準確性。
 

    4、氣（qì）動夾具
 

    氣動夾具安裝在機器人手腕端（duān）部（bù），用於工件的抓取和放（fàng）下。
 

     汽車儀表板激光弱化設備（bèi）的安裝
 

     1 應根據現場情況（kuàng）設置設備的布局及朝向；
     2 機器人安裝需要先做地（dì）基；
     3 機器（qì）人安裝之後，光（guāng）路支（zhī）架、上料台及下料台的位（wèi）置也可以確定；
     4 安裝激光房，激光房的安裝主要按照激光房畫線進行（háng）安裝，注意密封（fēng）。
     5 最後安裝其他設備，包括穩壓電源、冷水機、控製櫃、操（cāo）作台等設備。
 

     法利萊汽車儀表板（bǎn）激光弱化設備的技術特點
 

     1 具有預定位裝置，確保加工精度；
     2 精確的弱化工藝（yì），保證弱化深度的準確性、穩定（dìng）性和可重複性；
     3 具備（bèi）生產數據可追溯性。

     法（fǎ）利萊汽車儀表板激光弱化設備
 

     武漢法利萊切焊係統工（gōng）程有限公司研發的（de）汽車（chē）安全氣囊麵板激光弱（ruò）化設備，其（qí）各項（xiàng）指標和（hé）性能已達到國際（jì）先進水平，設備集自動上、下料激光加工於一體（tǐ），將機器人技術與（yǔ）激光弱化工藝（yì）完美結合，精確控製剩餘厚度，生產一個安全氣囊麵板所需時間不到一分（fèn）鍾（zhōng），能取代傳統的注塑成型弱化、冷刀（dāo）弱化等加工手段。