摘 要:本文介紹螺紋成形的(de)原理和普通車床加工的要素,並以分件供送螺杆為例,研究數控機床上加工變導程螺紋的(de)工藝方法,從 CAD 到 CAM 對整個螺紋加工流程進(jìn)行全麵實踐(jiàn)驗證,達(dá)到理想的效果。
關鍵詞:螺紋加工 機床 變螺距螺杆 工藝研究
引言
機械上主要的連接法中,螺紋連接是一種能夠簡單地分解、結合的連接方式。螺紋的用(yòng)處(chù)很廣,既可用於連接、緊固和(hé)調(diào)節,又可(kě)用於傳速動力或(huò)改變運動(dòng)形式。例如,
車(chē)床的主軸與卡盤的連接,方刀架上(shàng)螺釘對刀具的(de)緊固,絲杠與螺母的傳動等。
1 、螺紋的成形原理
在直徑為 D 的圓柱上卷上(shàng)一張(zhāng)直角三角形 abc 的紙片,如圖 1 所示(shì),它的斜邊(biān) ac 就成為一條螺旋線。如果沿這條曲線加工,使它像卷(juàn)上一條斷麵呈三角(jiǎo)形或四角形的帶子,就形(xíng)成了螺紋。
圖 1 螺牙的形成
2 、普(pǔ)通(tōng)車床加工螺紋的特點(diǎn)
用普通車(chē)床車螺紋時,是把坯料裝(zhuāng)到車床上,使其旋轉,再由主絲杠規定車刀的進度,使進度相當於螺紋的導程,用車刀車削(xuē)出螺紋,如圖 2 所示,在車床上攻內外(wài)螺紋。車床車螺紋時走的是絲杆路線,且轉速一定,在退刀時,主軸的轉動方向與進刀時相反(即反(fǎn)轉,而且是無慣性轉動)這就保證刀具進刀時都是(shì)在同(tóng)一點(diǎn)上,使之不會(huì)出現亂牙。
控車床車螺紋不亂牙(yá)主要靠主軸上(shàng)安裝的編碼器實現。
圖 2 用車(chē)床攻螺紋
相配的內外螺紋,除旋向與線數(shù)一致外 , 螺紋的配合質量主(zhǔ)要取決牙型角 α、螺距 P 和中徑 D2(d2)三個基本要素的精度,如圖 3 所示。
圖(tú) 3 普通螺紋的基本要素
(1)牙型角 α 的保證。取決於車刀的刃磨和(hé)安裝。車(chē)刀刃磨兩側刃的夾角應等於螺紋軸向剖麵的牙型角 α,且應前角 γ0=10°。螺紋車刀安裝(zhuāng)時,刀(dāo)尖必須與工(gōng)件軸線垂直。因此,要用對刀樣(yàng)板。
(2)螺距(jù) P 的保證。基本方法是在工(gōng)件旋轉(zhuǎn)一周時,車(chē)刀對準(zhǔn)移動一個螺(luó)距。所需配換齒輪的齒(chǐ)數及進給箱手柄的位置均標注在進(jìn)給箱上的標牌上,使用時按照調整即
可。利用車床進給係統中的反向機構進行右旋和左旋螺紋的調節。
車螺紋需經多次縱向走(zǒu)刀才能完成。在多次切削中,必須保證車刀總是落(luò)在已切出的螺紋槽(cáo)中,否則將出現“亂扣”,工(gōng)件便為廢品。如果車(chē)床絲杠的(de)螺距 P 是工件螺距 P
的(de)整數倍,則每(měi)次切削後,可打開“對開(kāi)螺母”縱向搖回刀架,而不會(huì)亂扣;如(rú)果不是整數倍,則不能打開“對(duì)開螺(luó)母”揺回刀架,隻能(néng)打反車(即主軸反轉)使刀架(jià)縱向退回。
(3)中(zhōng)徑 d2(D2)的保證。螺紋中徑是靠控(kòng)製多次進刀的(de)總切深量保證。一般根據最紋牙高由(yóu)刻度盤大致地控(kòng)製,再用螺紋量規(guī)進行檢驗。如果通規(端)能擰進,而
止(zhǐ)規(端)擰不進,則螺紋合格。這種方法除檢驗中徑外(wài),還同時檢驗牙型(xíng)和螺距 [1]。
3、 數(shù)控機床(chuáng)螺紋車(chē)削
螺紋的加工方法很(hěn)多,隨著數控技術的日益發(fā)展,采用數控機床加工螺紋已逐漸(jiàn)普及。以分件供送螺杆為例,研究三段組合式分件供送螺杆(等速度段、變加速段、等
加速段),並建立構建(jiàn)螺旋槽的接觸線,運用計算機輔助設計建立一個三維參(cān)數(shù)化實體模型,在四軸聯動的銑削加工中心上模擬出變螺距螺杆的加工過(guò)程 [2]。
3.1 建立三位實體模型
在 ProeE/Wildfire5.0 軟件中,采用至頂向下的(de)設(shè)計方法(fǎ)建立分件螺(luó)杆(gǎn)的三維實體模型。創建三維參數化實體模型,如圖 4 所示。
圖 4 三(sān)段式變螺距螺杆
3.2 製訂加工方案,確(què)定工藝路線
變螺距螺杆具有一定的剛性,在加工中心加工時在第四軸(A 軸)采用的夾緊方法為:一夾一頂(dǐng),夾具類型為軸套(tào)類夾具,此軸類(lèi)工件較為特殊,需(xū)要在其上麵加工變螺
距螺旋槽,故夾具上應設(shè)計有導引裝置,考慮到(dào)工件的安裝(zhuāng)還應設(shè)計一個芯軸安裝工件,同時為保證芯軸的剛度,還需設計一個支架,其夾緊與對刀裝置前兩步已設計 [3]。
故(gù)確定其總體布局(jú)為導套 + 支架 + 芯軸 + 導引裝置的(de)布(bù)局(jú),選擇合理的設備和刀具後,根據計算和設計(jì)要求,確定出變(biàn)螺距螺杆加工(gōng)工藝過程卡,見表 1。
表 1 變螺距螺杆加工工藝過程(chéng)卡(kǎ)
3.3 基於 Pro/E 變螺距螺杆的模擬加工
在帶有螺紋的運行程序段運行期間進給倍率無效。在加工螺紋期間,不允許更改主軸倍(bèi)率。首先,獲取設計模型和工件規劃,選擇加工機床、設置夾具和刀具,要注(zhù)意的是建立參照坐標係中 Z軸要與分件螺杆(gǎn)的軸線(xiàn)垂直而不是(shì)平行(háng),它(tā)控製主軸的進(jìn)給方向。然後進行操作設置(如進給速度、進給量和機床主軸轉速等)。根(gēn)據變螺(luó)距螺杆的特點,選擇(zé)“自曲麵等值線”曲麵銑削作為該零件的切削方式,通過屏幕顯示,生成(chéng)刀具路徑。設置 NC 序列,加工(gōng)仿真。最後,創建CL 數據文件,利用後處理器生成 NC 代碼。
在“NC 序列”菜單中選擇“播放路徑”→“屏幕(mù)演示”命令,此時彈出“播放路徑”對話框,單擊“播放”按鈕,可以觀察刀具的走刀(dāo)路線,如圖 5 所示。單擊(jī)“CL 數據”可以查看生(shēng)成的 CL 數據,如圖 6 所示。加工成型的(de)變螺距螺(luó)杆(gǎn)如圖 7 所(suǒ)示。
圖 5 演示刀具軌跡 圖 6 CL 數據
圖(tú) 7 加工成型的變螺距螺杆
4 、結語
機床中螺紋的加(jiā)工方法有(yǒu)多種,螺紋(wén)的種類不同,加工的方法有所區別。要綜合考慮螺距的大小、刀具的強度及機床的剛性等情況,合理選擇加工方法,並根據工藝分析,在機床上加工出合格(gé)的螺紋。利用數控(kòng)加工可以節約工時,並(bìng)能加工出複雜的螺紋型麵,而且完全實現自動化生產過(guò)程。
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