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鍛(duàn)壓(yā)機床

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內膽衝孔伺服液壓(yā)機
2020-2-25  來源:徐州鍛壓機(jī)床廠 液壓(yā)機事業部(bù)   作者:王 磊


      摘(zhāi)要:在家電內膽衝孔傳統工藝中,須靠單台設備逐一人工操作設(shè)備實現,無法實(shí)現全自動化內膽衝孔工藝,效(xiào)率低下。為此,設計了內膽衝孔專用設備。該設備由機架、滑塊、主缸、移動工作台、移動台支架、主動力(lì)站(zhàn)、副(fù)動力站等組成。移動台由(yóu)伺服電(diàn)機驅動減速機,直線導軌導向,將移動(dòng)台精確送至機械手抓取位置(zhì)。

      關鍵詞:液壓(yā)機;伺服;內膽衝孔;全自動

  
      液壓機是工(gōng)業生產中必不可少的(de)設備,也是(shì)成形生產中應用最(zuì)廣的設備(bèi)之一。常規移動台的(de)驅動采用齒輪、齒條移動台體,但無法提高線性導軌的使用壽命(線性導軌隻能承受 10~20t 載荷),需(xū)單獨提供提升裝置用於保護線性導軌。而本(běn)設計(jì)的移動台結構可以解決此問題,延長線性導軌使用壽命;另外伺服減速機的導向依靠(kào)線性導軌導向,導向精(jīng)度高,移動(dòng)台的速度可根(gēn)據生產需要任意無(wú)級調整(zhěng)。
  
      1 、設備結(jié)構概述
   
     如圖 1 所示,本機床主要由機架 1、主缸 2、移動工作台 3、主動力站 4、副動力站 5 等(děng)部分組成,現(xiàn)將各部分結構和作用分(fèn)述如下。
 
  
 

    
圖 1 設備結構示(shì)意圖
1.機架 2.主缸 3.移(yí)動工作台 4.主動力站 5.副動力站 
  
     1.1 機架
  
     機架為(wéi)鋼板焊接閉式結構,焊(hàn)後均(jun1)經過壁爐退火處理,充分消(xiāo)除焊接變形和應力,確保焊接件的精(jīng)度和精度保持性,兩個主缸分別裝在機架上梁內左右兩側,滑塊置身於(yú)機(jī)身中間,其上(shàng)平麵和主缸連接,滑(huá)塊下平(píng)麵加工有 T 型槽,用以固定上模具;滑塊四角裝有可(kě)調導軌(guǐ),保證滑塊導向精度(dù),有一(yī)定抗偏載能力,其設備下麵中間位置設有移動工作台。
  
     1.2 主缸
  
     主缸(gāng)缸體通過法蘭、鎖母和上梁連接,活塞杆與滑塊連接,油缸缸體采用鍛鋼,加工後內表麵經過滾壓(yā)處理,使(shǐ)其達到足夠的強度和剛度,活塞杆進行表麵淬火處理。
  
     1.3 移(yí)動工作台
  
     移動工作台使衝孔模具可以自動移入和移(yí)出(chū),移動裝置由伺服電機和減速機驅動齒輪齒條實現,兩根線性導軌導向,確保移入移出定位準確(què)。移動工作台中間鏤空,便於衝孔模具的落料和安裝廢(fèi)料輸送的皮帶。
  
     當伺服減速機 8 的驅動軸帶(dài)動齒輪 9(移動台(tái)兩邊各(gè)一套(tào))、齒條 4(移動台兩邊各一套)、連接軸 10、浮(fú)動墊板 3,浮動墊(diàn)板 3 通過(guò)連接套 2(單邊 8 套、雙邊 16 套)帶動移動台體 1 移動,當移動台上麵有模具時,通過主缸的壓力克服 16 套彈簧 5 的彈簧力,從而保證移動台體與(yǔ)機身的工作(zuò)台體(tǐ)的緊密貼合,保證兩件(jiàn)的受力狀況達到(dào)最好,另外浮動墊板(bǎn) 3 的(de)下麵通過螺釘(dìng)將 16 套線性導軌的滑(huá)塊 7 連接,從而保證線性導軌的滑塊 7 與浮動墊板 3 緊密貼合,可以(yǐ)承受移動台體和模具重量的能力。另外,減速機的導向依靠線性導軌導向,導向精度高,減速機的速度控製依靠伺服減速機控製,速度可根據(jù)需要任(rèn)意(yì)調整。
  
      1.4 主、副動力站
  
      液壓機的(de)動作和模具動作采用兩套獨立的液壓係統控製,即設備配置(zhì)兩個獨立的(de)液壓站,液壓機滑塊的上、下運動由主液壓站控製,模具的(de)液壓控製係統由副動(dòng)力站控製,模具工(gōng)作壓(yā)力(lì)為 14.0MPa,上(shàng)模(mó)配置 4 組(zǔ)獨立油壓回路,下模配置 4 組獨立油壓回路;每個(gè)電磁閥可以(yǐ)獨立控製其動作、單獨調壓。

      動力機構主要由油箱、高(gāo)壓齒輪泵、伺服電(diàn)動機和二通插裝(zhuāng)閥等組成,它是(shì)生產和分配工作油液使主機實(shí)現各種動作的機構。油箱內設濾油裝置(zhì),箱前裝有觀察油(yóu)麵高度(dù)的油標,兩側開有清洗油箱用的窗口。電動機以及二通插裝閥組(zǔ)置於油箱上部。二通插裝閥(fá)組是一種新型的液壓元件,它具有流動阻力小、通油能力大、動作(zuò)速度快;密封性能好、無泄(xiè)漏、不易卡死;抗汙染能力強、體積(jī)小、壽命長、易於(yú)維修等特點。
  
      2 、液壓傳動及電氣控製
  
      2.1 液壓(yā)傳動及電氣概述
  
     液壓(yā)係統由能(néng)源轉換裝置(油泵和油缸)、能量調節(jiē)裝(zhuāng)置(各種閥)以及能量輸送裝置(管路)等組成,在電氣係統的(de)控製下驅動滑塊來完(wán)成各種工藝要求的動作。
 
     本機器具有調整、手動和半自動三種工藝規範,可(kě)按具體製件的(de)工藝要(yào)求進行選擇。其中,“調整(zhěng)”操作為按壓(yā)相應按鈕得到(dào)要求的點動(dòng)動作,“手動”操作(zuò)為按壓相應按(àn)鈕得到要求(qiú)的連續動作,“半(bàn)自(zì)動”操(cāo)作為按(àn)壓(yā)工作按鈕使機床自(zì)動完成一個動作循(xún)環。
   
     2.2 電氣控(kòng)製
  
     本機器係統的任務是(shì)按照液壓係統規定的動作圖表驅動電動(dòng)機,選擇規定的(de)工作方(fāng)式,在發訊元件(jiàn)的指(zhǐ)令下(xià),使有關電磁鐵動作,以完成指定的工藝動作。
  
圖 2 移動台結構示意圖
1.移動台體(tǐ) 2.連接套 3.浮動墊(diàn)板 4.齒條 5.彈簧 6.彈簧
座 7.線性導軌 8.伺服減速機 9.齒(chǐ)輪 10.連接軸

      根據本機器生產工藝的要求,設有“調整”、“手動”和“半自動”三種工作方(fāng)式,其(qí)操作按鈕布置於機(jī)身的(de)固定按鈕站上。
  
     3 、主要技術參數及特點概述
  
     3.1 主要技(jì)術參數
  
  
     3.2 移動工作台特點概述
  
     移動工作台具有自動升降功能,確保衝切時工作(zuò)台與液壓機下梁底座接觸(chù),不會壓壞直線導軌;移出時工作台自動(dòng)上升,能夠閃開(kāi)間隙移出。移動(dòng)工作台上安裝有台麵清(qīng)潔裝置,防止衝孔(kǒng)碎片落在直線導軌上等運動機構上(shàng),造成運動機構的損壞。

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