數控車床一般都有哪些工藝裝備和配置（zhì）？
2013-5-11 來源： 作者：
數控（kòng）車床一般都有以下（xià）工藝裝備和配置：
1. 數控車床的刀具
(1)對刀具的要求
數（shù）控車床能兼作粗、精加工（gōng）。為使粗加工能以較大切削深度、較大進給速度地加工，要求（qiú）粗車刀具強度高、耐用度好。精車首先是保證加工（gōng）精度，所以要求（qiú）刀具的精（jīng）度高、耐用度好。為減少（shǎo）換刀時間和方便對刀，應（yīng）可能多地采（cǎi）用機夾刀。
數控（kòng）車（chē）床還要求刀片耐用度的（de）一致性好，以便於使用刀（dāo）具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時，刀片耐用（yòng）度的設定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作（zuò）為依據的（de）。在這種情況下，刀片耐用（yòng）度的一致性甚至（zhì）比其平均壽命更重要。
(2)數控車床的刀具
數控車削用的車刀一般分為三類，即尖形車刀、圓弧形車刀和成型車刀。以直線形切削刃為特征的車刀一般稱為尖形車刀。這類車刀（dāo）的（de）刀（dāo）尖(同時也為其刀位點)由直線形的主、副切削刃（rèn）構成，如90?內、外圓車刀，左、右端麵車刀，切槽(斷)車刀及刀（dāo）尖倒棱很小的各種（zhǒng）外圓和內孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件（jiàn）的輪廓形狀主要由一個獨立的刀尖或一條（tiáo）直線型主切削（xuē）刃位（wèi）移後得到，它（tā）與另兩類車刀加工時所得到（dào）零（líng）件輪廓形（xíng）狀（zhuàng）的原理是截（jié）然不同的。
圓弧形車刀是較為特殊的數控加工用車刀。其特征是（shì），構成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧;該（gāi）圓弧刃每一點都是圓（yuán）弧形車刀的（de）刀（dāo）尖，因此，刀位（wèi）點（diǎn）不在圓弧上，而在該圓弧的圓心（xīn）上（shàng）;車刀圓弧半徑理（lǐ）論上與被加工零件的形狀無（wú）關，並可按需要靈（líng）活確定或測定後（hòu）確認。當某些尖形車刀或成（chéng）型車刀(如螺紋車刀)的刀尖具有一（yī）定的（de）圓弧形狀時，也可作為這類車刀使用。圓弧形車刀（dāo）可以（yǐ）用於車削內、外表麵，特別適宜於車削（xuē）各種光滑連接(凹形（xíng）)的成型麵。
成型車刀俗稱樣（yàng）板車刀，其加工零件的輪廓形狀（zhuàng）完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數（shù）控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非（fēi）矩形車槽刀和螺紋車刀等。在數控加工中，應盡量少（shǎo）用或不用（yòng）成型車刀，當確有必要選用時則應在工藝（yì）準備文件或加工程序（xù）單上進行詳細說明。
為了適應數控機床自動化加工的需要(如刀具的（de）對（duì）刀或預（yù）調、自動換刀或（huò）轉刀、自動檢測及管理工作等)，並不斷提高產品的加工質量和生產效率（lǜ），節省刀具費用，應多使用模塊（kuài）化和標準化刀具。
2. 數控車床的卡盤
液（yè）壓卡盤是數控車削加工時（shí）夾緊工件的重要附（fù）件，對一般回轉類零件可采用普通液（yè）壓卡盤;對零件（jiàn）被夾持（chí）部位不是圓柱形的（de）零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件（jiàn）時需要采用彈簧卡盤。
3. 數控車床的尾座
對軸向尺寸和徑向尺（chǐ）寸的比值較大的零件，需要采用安裝（zhuāng）在液壓尾（wěi）架（jià）上的活頂尖對零（líng）件尾端進（jìn）行支撐，才能保證對零件進行正確的加工（gōng）。尾架有普通液壓尾架（jià）和可編程液壓尾（wěi）座（zuò）。
4. 數（shù）控車床的刀架
刀架是數（shù）控車床非常重要的部（bù）件（jiàn）。數控車床根據其功能，刀架上可安裝的刀具數量—般為8把、10把、12把或16把，有些數控車床可以安裝更多的刀具。
刀架的結構（gòu）形式一般為回轉式，刀具沿圓周方向安裝（zhuāng）在刀架上，可以安裝徑向車刀、軸向車刀、鑽頭、鏜刀。車削加工中心還可安裝軸向（xiàng）銑刀、徑向銑刀。少數（shù）數控車床的刀架為直排（pái）式，刀具沿一條直（zhí）線（xiàn）安裝。
數控車床可以配（pèi）備兩種刀架：
(1)專用刀架 由車床生產廠商自己（jǐ）開發，所使用（yòng）的刀柄也是專用的。這種刀架的優點是製造成本低，但缺乏通用性（xìng）。
(2)通（tōng）用刀架 根據一定的通用標準而（ér）生（shēng）產的刀（dāo）架，數控車床生產廠商可以根據（jù）數控車床的功能要求進行選擇配置。
5. 數控車床的銑削動（dòng）力頭
數控車床刀架（jià）上安裝銑削動力頭可以大大擴展數控車床的加工能力。
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