最近又看了幾個客戶買的二（èr）手磨床，效果都不是很好，好象都是上當了，哎，怎麽買的時候沒有（yǒu）叫上我呢，好歹也（yě）能給看個大概，現在我就把我個人買（mǎi）磨床的經驗給大家分（fèn）享一下，希望能（néng）大家能有幫助。

   磨床是集（jí）機械、液壓、電路於（yú）一身的設備，看這（zhè）種設（shè）備遠遠比車床要複雜的多，除了要看我在車床篇的貼子外，買的時（shí）候（hòu）最好（hǎo）是找專業維修人員同去。而（ér）機械這塊（kuài）除了大型磨床外，一般的不（bú）愛出什麽問題（tí），最重要的地方是外磨的主軸和頭架以及其他磨床的（de）絲杠傳動係統。

    買二手（shǒu）磨床就要知道其精度早已經沒有新的那麽好（hǎo）的，如果想（xiǎng）買（mǎi）精度好的（de），就不如（rú）買新的了。所以買的（de）時（shí）候要看好主軸是哪種結構的，方便日後（hòu）在所以在能夠維修，當然這裏我還是推薦塊瓦的，不推（tuī）薦筒子瓦的，因為塊瓦的在維修調整時都比（bǐ）較方便。怎麽看呢？在主軸的兩側看（kàn），有螺絲孔的就是塊瓦的，沒有的就有可能是筒子瓦的。塊瓦的在調整時是垂直於主軸（zhóu）方向調整，在主軸的（de）位置上（shàng）是不會變的，筒子瓦的一般都會因調整而變動位置，位置變動了，在主軸上的軸瓦接觸麵也就變了，抱軸的可能性也就變大了，所以推（tuī）薦買塊瓦的。看好後推拉一下主（zhǔ）軸，看看軸向竄動，軸向竄動（dòng）是設計時就有的，沒有軸向竄動的不（bú）多見，但也有，軸向竄動如果推過去（qù）後不能回位的話就轉一下主軸，看能不能回來，能回來就沒事，不能（néng）回位就是有問題了，當然不是你用手把他（tā）拽回去（qù）的，而是（shì）你轉主軸（zhóu）的時候自己（jǐ）回位的。在後來的（de）試（shì）車時還要看漏油情況，很有可（kě）能（néng）軸上油封位置磨（mó）損嚴重。

    平磨的垂直升降絲杠是要重視的地方，試著轉下手（shǒu）輪，看看絲杠間隙大不大，會不會掉刀（dāo）。有些平磨橫梁導軌是兩塊分離式的，這個地方很重要，有些二手經（jīng）銷者全把導軌塊拿下來（lái）磨一下再（zài）裝上，看著好像是新的似的，但並不好用，造麵磨頭導軌的（de）接（jiē）觸（chù）麵變化，有的能直接看到縫（féng）子，前後走兩回就能看到磨擦的痕跡，這樣可以判斷是不（bú）是加工過了的。有時他們磨完後上去並不理想，就把導軌螺絲（sī）給鬆開了，所以要注意一下導軌的螺絲有沒有鬆動，導軌接觸不（bú）好，磨活也就好不到哪去了。

    這些都看完了看液壓吧（ba），看一下管件是不是很（hěn）爛，裝配螺絲是不是一致（zhì），能打開的麵板（bǎn）要打（dǎ）開看一看，這裏有很多（duō）問題，比如墊著鐵皮呀，膠皮呀什麽的，都是因為漏油太（tài）嚴重才這麽做的！操縱閥上的（de）螺絲千萬不能有動過的痕跡，有了，就說明出了大問題了（le），沒有辦法修了（le）才賣的，這是一（yī）個可以說是致命傷的地方。活動一下操縱手把，看看是不是特別的鬆動，如果是太鬆動了，那就不太好了，說明是（shì）老化了。這裏要著重說一下平磨7130或32，那個換向用的把，在操縱閥上的那個套，要來回的拉一下，看看（kàn）會不會出來，如果間隙不大就好，推拉的時候間隙太（tài）大（dà）就（jiù）說明老化了。這（zhè）個地方老化後出現的問題是：不給壓的時候換向輕鬆，一（yī）但（dàn）給上（shàng）工（gōng）作壓力，換向（xiàng）很重，撞塊用不了幾天就撞壞了。結合間隙看一看撞塊就知道這（zhè）台平磨的換向是怎麽樣了。上（shàng）述所說是對（duì）於一般7130或32，北（běi）四機的就不是（shì）了（le），我（wǒ）不推薦北四機的，因北四機（jī）的結構複雜（zá），軟故障太（tài）多，係統對環境要（yào）求太高，在機（jī）械設計上（shàng）不太合理。有（yǒu）些磨床是（shì）帶有（yǒu）水銀開關的，要看一看是不是還能用，沒有水銀開關，主軸上油就沒有保障，很有（yǒu）可能損壞砂輪主軸。

    電路，磨床的電路係統很複雜，交流直流全都（dōu）流了！上海的小磨床有帶（dài）板卡的，最好不要這種，因為現在已（yǐ）經找不到那種板（bǎn）卡了，但那也是自動的（de）才有。主要還是看看亂（luàn）不亂，細色、粗細（xì）等（děng），和車床沒有太大變化，一樣的看法。但磨床的電磁閥有的很多，有的還（hái）不隻一兩個，像（xiàng）M1350等。大型磨床一定要（yào）看好（hǎo）大線，有的人買（mǎi）了床子回去連大線都（dōu）找（zhǎo）不到，慘（cǎn）！不管（guǎn）是交流還是直流，隻要線（xiàn）路整齊正規就好。

    好了，試車吧，將工作台開到一邊去，看一下（xià）床身（shēn）的導軌怎麽樣，有的導軌（guǐ）是帶油槽的，而且很（hěn）深，這種導軌（guǐ）愛劃傷，不是（shì）太好，靜壓的導軌要（yào）看一下漏不漏油，幾個壓力表都是多（duō）大壓力，當然，這種靜壓導軌的（de）機床一般現場試不了車，沒有辦法，能看（kàn）到哪就看（kàn）到哪吧，賭一把了試車（chē）時看一下各處有沒有漏油（yóu）現像，各操縱手把活動是否自如，噪（zào）音出自何處。能磨活就更好了，磨一下還能看看光潔度和精度怎麽樣，但讓你磨活的可能性就（jiù）更小了！主軸（zhóu）旋轉的時候（hòu）不要有飛機的聲音，如果有就是間隙大到一定（dìng）程度了或筒子瓦安裝的太鬆了，注意！停車後用手旋轉主軸，塊瓦的正轉時感覺輕鬆，反轉時會重才是正常的，筒子瓦的正反轉是一樣的（de），沒感覺，還有一種平（píng）磨塊瓦的是上海出的，正反轉感覺和筒子瓦似的，但確（què）實是塊瓦的，也屬正常，因為這種（zhǒng）平磨是帶正（zhèng）反轉的，不知道是什麽意思！ 

     買二手磨床的重要點：主軸、操縱閥、導軌、絲杠、大型（xíng）電路係統、液（yè）壓站。