數控車床粗車循環指令的分析與應用
2018-5-28 來源:廣州(zhōu)城市職業學院 機電(diàn)工程係 作者:魯 霞 肖蘇華 李小(xiǎo)曼
摘要: 工藝設計是數控機床上加工零件的關(guān)鍵問題。針(zhēn)對 FANUC 與 GSK 數控係統,以典型的(de)單調和非單調軸類零件(jiàn)為例,對典型的工件進行工藝分析,製訂相應的工藝文件並編(biān)寫其加工程序。針對工件的單調性不同,選擇相應的粗車循環(huán)編程指令 G71 或 G73,可以減少工人重複編程的(de)時間,避免因重複編程對工件精度的影響(xiǎng),提高加工效率與加工精度。
關鍵詞(cí): 數控車床(chuáng) 工藝分析 單調性 循環指令
0 、引 言(yán)
在數控機床上(shàng)加工零(líng)件,首先遇到的問題(tí)是零件的工藝處理。與普通機床的(de)加工工藝相比,在數控機床上加工的零件工藝規程要複雜得多。在數控(kòng)機床加工前,要把加工零(líng)件的全部工藝過程、工藝參數、刀(dāo)具參(cān)數、切削用量、位移參數(shù)等編入程序,對工件進行(háng)工藝設計,然後製訂出細致優化的加工工藝,最(zuì)後編寫工件的加工(gōng)程序。軸類零件的加(jiā)工一般分為單調性軸(zhóu)類零件與非單調性軸類(lèi)零件兩大類。筆者(zhě)針對 FANUC 與 GSK 數控係統(tǒng),以典(diǎn)型的單調和(hé)非單調軸類零件為例,對典型(xíng)的工件進(jìn)行(háng)工藝分析,製訂相應(yīng)的工藝文件並編寫其(qí)加工程序。在數控車床的編程(chéng)加工(gōng)中還常有多次重複進行的動作,若進行簡單重複的編程,勢必造(zào)成數據(jù)計算和編程工作量的增加,編程和加工時錯誤也增加。本文運用(yòng)的循環指令可解決這個問題.
1 、加工單調性工件
1.1 外圓 / 內徑粗車循環(huán) G71
G71 指令適用於車削棒料毛(máo)坯、粗車外圓和粗(cū)車(chē)圓筒毛坯內徑,須多次走刀才能完成粗加工。
G71 指令編程格式為
1.2 工件 1 加工圖紙
工件(jiàn) 1 如圖 1 所示。毛坯是 Φ50mm 的棒料,材料是 45 號鋼,製訂(dìng)數控加工工藝卡(kǎ),並編寫工件(jiàn)的數控加工程序。
圖 1 工件 1
1. 3 加工工藝分析
1. 3. 1 工件(jiàn)圖紙分析
(1) 結構分(fèn)析如圖 1 所示。該工件長度為45mm,左(zuǒ)端為 R15 的凸圓(yuán)弧,右端為 C2 倒角 R20 凹(āo)圓弧麵及圓柱麵(miàn),圓(yuán)弧(hú)與圓柱之間(jiān)節點處必須光滑連接。從工件的總體結(jié)構來看,工件 1 從右至左單調(diào)遞增,為了保證工件(jiàn)裝夾安全可靠,可以考慮整體一次性安裝加工完成的工藝方法,從 C2 倒角一端開始向左加(jiā)工至 R15mm 的凸弧.
(2) 精(jīng)度分析(xī) 該工件重要加工部位為 Φ20mm、Φ40mm 的外圓(yuán),其次是 R20mm 與 R15mm 的圓弧。要(yào)求 Φ20mm、Φ40mm 外圓麵(miàn)與 R20mm 凹圓弧光滑連接,Φ40mm 外圓麵與 R15mm 圓弧光滑連接; 表麵(miàn)粗糙度 Ra 為(wéi) 1.6μm,在數控車床上分粗、精加工可以達到要求。
1.3.2 裝夾方案的確定
毛坯為棒料,用(yòng)三爪自(zì)定心卡盤定位夾緊,工件伸出(chū)長度約為 55mm。工件零點如圖 1 所示設在工(gōng)件右端軸心處。加工(gōng)安全點和換刀點可設在同一點( 100. 0,100. 0) 的位置。
1.3.3 加工順序和進給路線的確定
工件分粗、精車進行加工。粗車用 G71 指令循環加工 C2 倒角、圓弧輪廓和 Φ20mm、Φ40mm 外圓,精(jīng)車用 G70 加工(gōng)上述輪廓。
粗車循環走刀路線為 C2倒角—Φ20mm 外圓(yuán)—R20mm 圓(yuán)弧—Φ40mm 外圓—R20mm 圓弧—切斷(duàn)。
1.3.4 刀具及切削用量的選擇
(1) 確定刀具 采(cǎi)用 T0101 為 90°外圓粗車尖刀; T0202 為(wéi) 93°外圓精車尖刀; T0303 為刀寬為 3mm的(de)切斷(duàn)刀。
(2) 在數控車削加工中,一般在工件直徑方向留出精加工餘量 0. 4樼0. 5mm。———粗加工 切(qiē)削深度 ap為 1樼(zhēn)1. 5mm,進給量f 取 100mm / min,主(zhǔ)軸轉速 n 為(wéi) 800r / min。———精加工 進給量 f 取 50mm/min,主軸轉速 n為 1 200r/min。
1.3.5 數控加工(gōng)工序卡(kǎ)
工(gōng)件 1 的數控加工工序卡如表 1 所示。
1.4 編製加工程序
設定 G71 程序(xù)循環起點為( 53. 0,3. 0) ,編寫工件 1 的加(jiā)工程序如表 2 所示。2 加(jiā)工非單調性(xìng)工件2. 1 封閉循環指令 G73封閉循環指令為按照一定的切削形狀,逐漸接近最終形狀(zhuàng)的循環切削方式。封閉切削循環適用於對鑄、鍛毛坯切(qiē)削,對於零件(jiàn)輪廓的單調性則沒有要求。
表 1 數控加工工序卡 1
表 2 工件(jiàn)數控加工程序(xù)單( 一次安裝(zhuāng)即可(kě)完成加工)
2 、加工非單調性工件
2. 1 封閉循(xún)環指令
G73封(fēng)閉循環指令(lìng)為按(àn)照一定(dìng)的切削形狀(zhuàng),逐漸接(jiē)近最終形狀的循環切(qiē)削方式。封閉(bì)切(qiē)削循環適用於對(duì)鑄、鍛毛(máo)坯切削,對於零件輪廓的單調性則沒有要求(qiú)。
2.2 工件 2 加工圖紙
工(gōng)件 2 如圖 2 所示,毛坯是 Φ35mm 的棒料,材料(liào)是(shì) 45 號鋼,製訂數控加工工藝卡,並(bìng)編寫工件的數控加(jiā)工程序.
圖 2 工件 2
2.3 加工工藝分析
2.3.1 工件圖紙分析(xī)
(1) 結構(gòu)分析(xī) 如圖 2 所示,工件材料為 45 號鋼,毛(máo)坯為 Φ35mm 的棒料。該工件(jiàn)長(zhǎng)度為 50mm,左端為 Φ25mm 的外圓表(biǎo)麵(miàn),右端為凸凹圓弧麵(miàn),圓弧與圓弧之間、圓弧與圓柱之間節(jiē)點(diǎn)處必須光滑連接。從工件的總體結構來看,右端沒有方(fāng)便裝夾的部位,可以考慮整體一次(cì)性安裝加工完成的工藝方法,從圓弧(hú)Φ32mm 的凸弧一端開始(shǐ)向左加工至 R12mm 的凹弧,然後切 Φ25mm 的外圓至規定尺寸。
(2) 精度分析該(gāi)工件重要加工部位為Φ25mm 的外圓,其次是Φ32mm 與(yǔ) R12mm 的圓弧(hú)。要求 Φ32mm 與 R12mm 凸凹圓弧光(guāng)滑連(lián)接,R12mm的圓弧與 Φ25mm 的外圓光滑連接。表麵粗糙度 Ra為(wéi) 1. 6μm,在數控車床上分粗、精加工可以達到要求。
2.3.2 裝夾(jiá)方案的確定
毛坯為棒料,用三(sān)爪自(zì)定心卡盤定(dìng)位夾緊,工件(jiàn)伸出長度約為 65mm。工件零點如圖 2 所示設在工件右端軸心處,加工安全點和換刀點可設在同(tóng)一點( 100.0,100.0) 的位置。
2.3.3 加工順序和進給路線的確定
工件分(fèn)粗、精車進行加工,粗車用 G73 指令循環加工(gōng)圓弧輪廓和 Φ25mm 外圓,精車用 G70 加工上(shàng)述輪廓。
粗車循環(huán)走刀路線為(wéi) Φ32mm 圓弧—R12mm 圓弧—Φ25mm 外圓。
2.3.4 刀具及切削用量的選擇
(1) 確定(dìng)刀具 T0101 為 90° 外圓粗車尖刀;T0202 為 93°外圓精車尖刀。
(2) 在數控車削加工中,一般在零件直徑方向(xiàng)留出精加工餘量 0.4 ~ 0.5mm。
———粗加工切削深度 ap為1 ~ 1.5mm,進給量f 取 100mm / min,主軸轉速 n為800r / min;
———精(jīng)加(jiā)工 進給量 f 取 50mm/min,主軸(zhóu)轉速 n為 1 200r/min。
2.3.5 數控加工(gōng)工序卡
工件 2 的數(shù)控加工工序卡如表 3 所示。
表(biǎo) 3 數控加工工序卡 2
2. 4 編製加工程序
設定 G73 程序循環起點為(wéi)( 38. 0,3. 0) ,編寫工件 2 的加(jiā)工(gōng)程序如表 4 所示。
表 4 工件數控加工程序單( 一次安裝即可完成加工)
3 、結束語
針對工件的單調性不同,選擇(zé)相應的粗車(chē)循(xún)環編程(chéng)指令 G71 或 G73,可以減少工人重複編程的時間,節約數控係統內存,便於修改; 避免因重複編程對工(gōng)件精度的影響,節約時間,提高加工效率與加工精度。
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