【摘要】齒（chǐ）輪傳動（dòng）會被（bèi）廣（guǎng）泛（fàn）應用於各種機械中，具有傳遞功（gōng）率範圍大（dà）、傳動效率高、傳動（dòng）比準確、使用壽（shòu）命長、工（gōng）作可靠等優點，也存（cún）在對製造和安（ān）裝精度（dù）要求較高以及成本較高等缺點。齒輪加工的（de）基本要求是（shì）齒形準（zhǔn）確和分（fèn）齒均勻。齒輪的加工方法很（hěn）多（duō），最（zuì）常用的是切削加工法，此外，還有（yǒu）鑄造法、熱軋法等。齒輪（lún）的切削加工法可以分（fèn）為仿形法與（yǔ）範成法兩大類。單（dān）件齒輪在線切（qiē）割上加工，通過（guò）實際加工隻要控製好公法（fǎ）線長度的公差值，試用效果良好工作可靠，也能滿足高精度、傳動效率高等（děng）優點（diǎn）。

     一、引言

     齒輪加工的基本要求是齒形準確和分齒（chǐ）均勻。齒輪的加工方法很多，最常用的（de）是切削加工法，此外，還有鑄造法、熱軋法等。齒輪的切削加工法可以分為仿形法與範成法兩大類。仿形法是用與齒輪（lún）齒槽形狀相同的圓盤銑刀或指狀銑（xǐ）刀在銑床上進行加工，如下圖所示。指狀銑刀主要用於加工大模數（m>8mm）的齒輪（lún）。這種加工方法精度低，而且（qiě）是逐個（gè）齒（chǐ）切削，切削不連續，故生（shēng）產率很低，僅適用單件或小批生產低精度的齒輪。範成法也叫展（zhǎn）成法，它是利（lì）用齒輪的齧合原理來切削輪齒齒廓的。這種方法加工（gōng）齒輪精度較高，是目前輪齒加工的主要方法。範（fàn）成法種類很多，有插齒、滾齒、剃齒、磨齒等，其中最常用的是插齒和滾齒，剃齒和（hé）磨齒則用於精度和光潔度要（yào）求較高的場合。本文章根據單（dān）件齒輪在線切割上加工，通過實際加工隻要控製好公法線長度的公差值，試用效（xiào）果良好（hǎo）工作（zuò）可靠，也能滿足高精度、傳動效率高等優點。

     二、在線切割上加工齒輪的背景

     在針對汽（qì）車四輪移動式升降機現存的爬坡能力不足，行走速度偏快等缺陷進行了技術改造。

     通過現場對該機實地測繪（huì），決定在汽車後橋（qiáo）輸入端增加一級減速機構。因受空間位置的限製，要求該機構應具備：結構緊湊合理、傳件受力與後橋傳動件匹配、拆裝維修方便。針對上述要求，做了以下設計：

     根據齒輪齧合（hé）理論，在（zài）中心距不變的情況下，齒輪采用高度變位，小齒輪變位係數為x1=0.25 大齒輪x2=-0.25（齒輪參數表1）因空間限製，減速（sù）箱（xiāng）厚度控製在95毫米以內（nèi），即在滿足深度的前提下，減速箱結構緊湊。
   

      三、齒輪公法（fǎ）線長度的準確公差值在線切割機上實現原理（lǐ）

    目前齒輪齒形的加（jiā）工一般在滾齒機、插齒機上進行。其公法線長度範圍控製比較容易。如果在線切割機床上加工漸開線齒輪，首先要（yào）解決控製齒輪公（gōng）法線長度的公差範圍，需要根據公差值確定鉬絲（sī）的補償量。現以（yǐ）小齒輪的加工為例，介紹齒形的加工過程：為了保證公法線長度（dù）30.669mm，鉬（mù）絲的讓刀控製在齒圈（quān）一側（cè）；公法線長（zhǎng）度的公差控製在-0.079～-0.145mm之間，取公差範圍的中間值-0.112mm。即鉬絲在齒輪（lún）輪廓線上讓（ràng）刀量為0.055mm；在計算機上設定（dìng）公（gōng）法線長度為30.669mm-0.112mm=30.557mm。加工後放大、小齒輪輕單向和裝配後檢（jiǎn）驗。齒輪雙徑向跳動，同軸度兩齒輪齒（chǐ）隙0.17mm均符（fú）合圖紙要求。

      因此單件或試驗性階段加工齒輪是可行的。齒輪在線切割機（jī）上加工也能準確的控製在（zài）公法線長度的（de）公差值。

      四、結（jié）束語

      單件齒（chǐ）輪在線（xiàn）切割上加工，控製好公法線長度的公差值，滿足工作可靠，也能（néng）滿足（zú）高精度、傳動效率高等優點。