國產精品數控軟（ruǎn）件（jiàn） CAXA 品類眾多（duō），功（gōng）能並不遜（xùn）於其他（tā）同類國外軟件，然而在數控從業人員中（zhōng）並不是主流應用。很多從業人員言必稱“國外高（gāo）端”，存在（zài）盲目崇洋媚外現象。這和（hé） CAXA 開發時間短，軟（ruǎn）件自身（shēn）存在瑕疵有關，國（guó）外軟件先期進入並占（zhàn）領用戶有關，也和用戶對國產軟件了解、探（tàn）討不深入有關。這裏僅通過 CAXA 數控車軟件舉例探討（tǎo）個中原因。
  
      綜觀各種國內外數控（kòng）車軟件，CAXA 數控車功能完全勝任數控車床各種工件加工。其界麵和 CAXA 電子圖版完全一致，繪圖適合（hé）國人操作習慣（guàn），符（fú）合國標規定，易於學（xué）習和上手。工藝設置為“看圖說話”式填表方式，簡（jiǎn）潔明了。這些特點其實是 CAXA 數控車推廣應用並（bìng）占領（lǐng）國內用戶（hù）最好基礎。

    下麵（miàn）首先（xiān）探討用戶（hù）對刀具路徑和工藝設置存在疑問的問題。最受用戶質疑的（de）問題是所謂刀路過切。如圖 1 所示。此圖為精車刀（dāo）具路（lù）徑（jìng）。【對刀（dāo）點方】式（shì）設置為【刀尖】，【刀尖圓弧半徑】設置為【R2】，【進、退刀方式】設置為【垂直】，其他（tā）工藝（yì）設置選項采用默認（rèn）設置。
 
     圖中箭頭所示位置被用戶質（zhì）疑為過切部（bù）分。所示“過切”路徑實際（jì）是刀尖半徑造成的假想刀尖在軟件內部（bù）做刀路計算的“移動”軌跡，它是計算結果在屏幕（mù）的顯示，不是實際刀具路徑，因此實際刀尖點軌跡並不過切。
 

      圖 1

     圖 2 是利用（yòng）軟件自身【靜態】刀具軌跡（jì）校驗功能驗（yàn）證結果放大顯示的截圖。用戶可以利用【靜態】、單段運行功能準（zhǔn）確的自行驗（yàn）證。
 
    這樣的理論分析和結論驗（yàn）證並不是所有用戶（hù）可以做到（dào），軟件的自（zì）帶說（shuō）明也沒有詳細介（jiè）紹，也無相關書籍或（huò）論著闡述。因此，導致一些自學從業者（zhě），CAXA 軟（ruǎn）件初學者和車間操作者不敢相信（xìn）國產軟件而（ér）轉投 mastercam 等（děng）所謂國外“高（gāo）端”軟件。
 
    其次軟（ruǎn）件（jiàn）自身問題（tí）討論（lùn）。作為（wéi）國產精品 CAM 軟件，CAXA 也需經發展過程中的問（wèn）題和成長。數控車 2008 以前的版本中不可以分別設定 X 向、Z 向精車餘量；2013 以前版
本車刀參數（shù）設定【前角 F】、【後角 B】設定不符合國標。

     
     圖2

    2015 版本做出更改，【副偏角 B】定義正確，但是【主偏（piān）角F】定義（yì）仍（réng）需改進，它現在角度是【主偏角 B】的（de）數學（xué）補角。這些小瑕疵雖然不影（yǐng）響軟（ruǎn）件自（zì）身使用，但仍會成為（wéi）用戶詬病軟件不夠專業的借口。
 
    2015 新版本進步也是可喜的，在新版本中（zhōng）異形螺紋（wén）加工成（chéng）為亮點。該功能簡單易用，可以滿足齒形截（jié）麵（miàn）為鋸齒形螺、紋圓弧螺紋等螺紋的加工，用戶隻需按照實際尺（chǐ）寸畫出齒形輪廓，在異形螺紋（wén）加（jiā）工參數（shù）表中定義【刀具】、【螺紋起、終點坐標】、【螺距】、【X 向層高（gāo）】、【Z 向進（jìn）給】等（děng）工藝參數即可生成所需的異（yì）形螺（luó）紋加工刀具路徑並完成加工。軟（ruǎn）件操作步驟如圖三所示。
 
    1、點選異形螺紋加工圖標
    2、定義螺紋起、終點
    3、拾取齒形截麵曲線（拾取起點、給定方向、拾取限製線終點）

     圖 3
 
     綜上所述，可（kě）以看出（chū） CAXA 數控車軟件作（zuò）為國產精品CAM 軟件，簡單（dān）易用、功能（néng）強大並（bìng）日臻完美。CAXA 有待軟件開發者進一步（bù）完善，更有待用戶深（shēn）入使用。
 
    說明 : 文中【】中為（wéi）軟件參數設（shè）定選項