摘 要:針對密封管錐螺紋的數控加工技術展（zhǎn）開了探討，對我（wǒ）國管螺紋的現行標準作了說明，對密封管（guǎn）錐螺紋的特點、工藝分（fèn）析以及程序設計作了詳細的闡（chǎn）述，並結合具體的實例對加工技術作了係統分析，以期能為有關方麵的需要提供參考借鑒。
 
      關鍵詞:管錐螺紋；數控加工；技術
 
      0 引 言
 
      密封（fēng）管錐螺紋是當前（qián）進（jìn）行管（guǎn）錐聯接比較有效的一種方式，逐漸被使（shǐ）用在液體輸送和（hé）氣體的密（mì）封過程中。而為了進一步提高密（mì）封管聯接的質量，就需要（yào）對管錐螺紋進行數控加工，這就要求我們采（cǎi）取有效的技術（shù）做好相應的工作。基於此，本文就55°密封管錐螺紋的數控加工技術進行了探討，相信對有關（guān）方麵的需（xū）要（yào）能有一定的幫（bāng）助。
 
     1 、55°密封管螺紋功能特（tè）點
 
     在（zài）55°密封管螺紋內，並不需要添加任何的（de）密封質，這樣能夠有效地（dì）避免密封質的滲漏。而使用螺紋（wén）密封管內的螺紋分為圓柱內螺紋與（yǔ）圓錐外螺紋。當壓力（lì）低於5×105MPa時，可（kě）以使用（yòng）圓柱內螺紋進行連（lián）接，這樣連接起來非常緊密；而（ér）圓錐外螺紋一般是用（yòng）於高溫和高壓的情況下。這種螺紋比較適合用在管子、旋塞以及其他（tā）的螺紋（wén）所聯接（jiē）的附件上，其密封性非常好，常（cháng）常被用在液體輸送中[1]。
 
     2 、55°密（mì）封管錐螺紋數控加工工藝
 
     該管錐螺紋主要分圓錐、圓柱兩種形式，而外管錐螺紋沒有圓柱。通過將管錐牙型的錐度之間（jiān）的比例設計為1：16，基麵的離管端之間的距離以及有效的長（zhǎng）度要與相應的標（biāo）準
相（xiàng）符。對圖1、表1與表2進行 結 合 分析，根據表中的數據以及有（yǒu）關公式，就能夠（gòu）計算螺紋在管理加工中（zhōng）的尺寸。
  
     

  
  
     
   
     3 、螺紋車削指令參數的確定
 
     3.1 螺紋頂徑
 
     螺紋（wén）在切削過程（chéng）中，因刀具擠壓導致（zhì）最終加工出的螺紋頂徑發生塑性（xìng）的膨脹，進而對螺紋裝配以及正常的使（shǐ）用造成很大的影響，加工人員在加工過程中，要先考慮這一問題（tí）。並且在（zài）螺紋切削（xuē）之（zhī）前，在圓柱加工過程中，要多切除一些材料，把外圓柱削小，而內（nèi）圓柱則削大，其切削通常控製在0.2~0.3 mm即可。
 
     3.2 螺紋牙（yá）型高度
   
     牙型的高（gāo）度不能低於0.6495 p，直徑方（fāng）向（xiàng）的牙深可（kě）設置（zhì）在1.3 p左右。
 
     3.3 分層切深
  
     現階段的螺紋加工（gōng）存在兩種加工方式（shì），一種是利用高速鋼材料（liào）來進行低速加工；另一種是通過硬質合金與塗（tú）層（céng）刀具來（lái）實行高速加工，編程過程（chéng）必須要按照刀具（jù）的材料情況來設置轉動的速度[2-3]。並且數控加工（gōng）通常（cháng）都是實行高速（sù）加工，在加工過程中，第一刀的取值為大約為0.5 p，然後再取上一（yī）刀的0.7倍進行遞減，單刀切深應小於1，單刀最小不能低（dī）於0.1。
  
    
  
     3.4 螺紋起點和終（zhōng）點軸向尺寸
 
     技（jì）術人員（yuán）在數控車床上上裝螺紋時，因伺服電動機存在一定的機械特性，在加工螺紋的過程中，刀具應從起初（chū）停止的狀態達到（dào）指定給進的速度，或者是從指定給進的速度直接降到（dào）零，驅動係統中需要有一個過渡的過程，而起刀過程中存在一個加速的過程，停（tíng）刀過程中存（cún）在一個減速的過程，在這個過程中，螺（luó）距並不準確。因此，在實施車削螺紋時，兩端應設置相應的加速起刀段與減速退刀段，並（bìng）且兩端的取值應合理選擇，不然會導致刀（dāo）具在加速或者減速時來進行切削，進而導致機構（gòu）發生損壞以（yǐ）及生產出不合格（gé）的產品。加（jiā）速（sù）段與減速段的數值和機床的驅動係統內的動態特性、螺（luó）紋螺距以及精度間有很（hěn）大的關聯。所以，技術人員應按（àn）照伺服驅動係統內的機械（xiè）特性來（lái）有效（xiào）的設置兩段值，通常加速起刀段大於2倍導程；減速退（tuì）刀段在（zài）1~1.5倍導程之間[4]。此外，在應用固定循環的過程（chéng）中（zhōng），還要注意起刀點縱坐標（biāo）要比螺紋公稱的直徑（jìng）大，以便防止在退刀時劃傷（shāng）已經加（jiā）工完好的表麵[5]。
 
     4 、案例分析
 
     4.1 工藝分析
  
    
  
     通過圖（tú）2可知，管錐的（de）外徑、內孔並沒有做有關 的 加 工 及 處理，直（zhí）接把管錐工件坐標係上的原點設計在管錐（zhuī）螺紋最右的端麵與（yǔ）中心線的交叉點（diǎn）上，之後再使用定心卡盤將管錐材料（liào）的（de）的最左端夾住，並將延伸長度設（shè）置為60 mm左右（yòu）。首先，技術人員可使用試切法來進行對刀，完成之後再應用90°外圓車（chē）刀來加工出螺紋的大徑[6]；其次，應用55°螺紋車（chē）刀加工管錐螺紋前，先計（jì）算出（chū）管錐小徑的起點與終點間存在的半徑差，加工時將牙數控製在（zài）3~4之間；最後，應用外圓的切斷刀把（bǎ）零件直接切斷，將長度控製在60~65 mm。
 
     4.2 密封管錐螺紋數控加工程序
 
     密封管錐螺紋數控加工程序如下:
 

O0001；
G40 G99 T0101 M03 S600；
G00 X55 Z5；
G71 U1.5 R1；
G71 P10 Q20 U0.3 W0.05 F0.15；
N10 G00 X47；
G01 Z0 F0.1；
X48.5 Z-23；
N20 X55 F0.5；
G70 P10 Q20；
G00 X100 Z100；
T0202 M03 S200；
G00 X55 Z8；
G92 X46 Z-25 R-0.75 F2.309；
X45.5；
X45.；
X44.7；
X44.4；
X44.2；
X44.1；
X44.05；
G00 X100 Z100；
T0303 M03 S400；
G00 X55Z 5；
Z-64；
G01 X29 F0.1；
X55 F0.3；
G00 X100 Z100；
M05；
M30；
   
     5 、結 語
 
     總而言（yán）之，對管錐的螺紋實施有效的數控加工與管理，不僅能提升螺紋的精度，還能（néng）大大（dà）提升車床加工的效率。因此，對管錐螺紋（wén）進行數控加工，在很大程度上可提高密封管的聯接質量。並且管理人員在進行管（guǎn）理時，應采（cǎi）用高效的技術來進行（háng）數控加工，從而促進數控加工（gōng）技術（shù）的（de）不斷發展（zhǎn）。