疫(yì)情可以反映出我國(guó)機器人怎樣的水平?未來哪幾個點是重(chóng)心?
2020-3-3 來源:中國機器人網 作者(zhě):-
近日新冠肺炎在國外(wài)頻繁爆發(fā),反襯出(chū)我國機器人自動化的高速發展場景,有外媒報道稱,中國目前已成為機器人(rén)應用最為廣泛的國家,中國的機器人技術已走在世界前列。
但理智來(lái)看,AI和機器人,雖然早就(jiù)被應用在工業流水線等場景中,但整體應用密度依然不(bú)高,而消費型智能機(jī)器,也一直在市場爆發(fā)的邊緣反複試探。
新冠肺炎(yán)疫情發展至今,不少人工智能防疫應用湧現。線(xiàn)下行動的困難,使得線上應用開花。防控疫情(qíng)至今,在醫療手(shǒu)術、診治、體溫檢測、配送、消毒殺菌等眾(zhòng)多場景中,我(wǒ)們看到機器人(rén)有效的代替相關人(rén)員進行作業,從而減少或降低了很多不必要的(de)風險,此類(lèi)投身一線的服(fú)務機器人尤為引人注目,人們對機器人的應用認知(zhī)有了進一步提升。而如今,麵對(duì)企業(yè)複(fù)工複產的迫切需求,如何應對用(yòng)工荒,如何把生產效率(lǜ)提高(gāo)上來(lái),生產製造自動化(huà)、智能化無疑將提上日(rì)程,工業機器人、高度自(zì)動化生產(chǎn)線的需求被加速激發。
在武漢市部分醫院中(zhōng),機器人備受青睞(lài),各類應用包括送餐、送藥、測溫、消毒等,在疫情中替代了部分人力,同時也降(jiàng)低了人員交叉感染的可能性;另外,火神山醫院成為了(le)武(wǔ)漢使用最多AI產品(pǐn)的醫院,包括肺部影(yǐng)像輔助診斷、合(hé)理用藥係統、機器人和無人超市(shì)。
同時,它們或許也是存在於農村道路上空衝(chōng)村民喊話(huà)的無人機,或是社區裏協助警務巡邏的機器人,也(yě)出(chū)現在在醫院和公共場所(suǒ)裏,替代(dài)人類完成消毒任務……既不需要戴口罩,更不必擔心被病毒傳染,同時機器人的高(gāo)度應用也加速了部分工廠(chǎng)複工,加快了緊缺物資的(de)生產。
但盡管與既(jì)往的機器”相比,它們隻進行了有限的(de)技(jì)術改造,但在防疫場景中,卻展現了不小的潛(qián)力。臨危受命的機器人,究竟有沒有未來?作為(wéi)5G時代的“殺手級應用”之一,它能否在此刻迎來自己的“春天”呢(ne)?
機器人如何變成“防疫武器”
當我們討論機器人時,它們究竟是如何在防疫工作中(zhōng)發揮作用的?目前看來,主要有四個作用:
1.輔助醫療
根據英國《衛報(bào)》報(bào)道,美國在治(zhì)療本國首(shǒu)例新型肺炎患者時(shí),就采用了配備了攝像(xiàng)頭、麥克風和(hé)聽診器(qì)等設備的智能機(jī)器(qì)人,醫(yī)生在隔離窗外操作機器人,就能完成絕大多數診療措(cuò)施。
而在武漢同濟醫(yī)院、上(shàng)海第六人民醫院中,也有醫護機器人、送藥服務機器人等,協(xié)助承擔起了看護消毒、測量體溫、清潔送藥等工作。同時近來也有協作(zuò)機器人現身醫院對病人進行(háng)保健按摩等服務型(xíng)治療。在治療過程中,醫護人(rén)員協助機器人進行檢查、施藥,無需進入隔離病房,能夠更好地減少被傳染的風險(xiǎn)。而這次防疫工作對人際交流的嚴苛限製,也讓利用智能機(jī)器參與相關工作的“硬核”操作,獲(huò)得了不少出鏡率和關注度。據(jù)不完全統計,目前(qián)AI防疫主要應用在防疫(yì)追蹤統計、人員健康檢測、物資平台(tái)、醫(yī)生(shēng)診斷輔助和各類功能(néng)型機器人等方麵。
2.公共消(xiāo)毒
由於病毒的傳染性,“無接觸(chù)”成為醫療一線的嚴格操(cāo)作(zuò)要(yào)求。而在(zài)居民生活區,“無(wú)接觸”不僅僅是抗疫要(yào)求,更是民生需求中最迫切的一(yī)環。提供“無接觸”產品和服務的企業大展身手,滿足(zú)“無接觸”需求的生意火起(qǐ)來。
在公共區域,一些智能洗地、消毒的機器人也加(jiā)入了防疫大軍,在機(jī)場、火車站等地區,通過自動駕駛完成消毒清潔作業,避免人群密集場所的聚集(jí)和接觸。前不久上海移動就推出了一款5G-Cloud Cleaning消毒清掃機器人,通過自動設定區域,代替人工在區域內進行消毒和清潔。
3.日常服務
另外,在一些定點(diǎn)隔離區域,智能機器(qì)人也取代服務人員,擔當起了為隔離人群送餐、送(sòng)物的重任。由於(yú)無人車在戰“疫”中的出色表現,無人駕駛概念近期再度走紅。在二(èr)級市(shì)場,尤其在工(gōng)信部等11個部委聯合(hé)印(yìn)發《智能汽車(chē)創(chuàng)新發展戰略》隨後,無人駕駛、車聯網板塊表現活躍,19隻概念股於2月25日應聲漲停。
當然,我們也看到添加了語音模(mó)塊和紅外線成像熱鏡頭的無人機,在阻止(zhǐ)人員聚集、避免一線人員實地監督、預(yù)防二次傳染等,起到了前所未見、立竿見影的效(xiào)果(guǒ)。但眾所周(zhōu)知,中國的低空飛行器有著十分嚴格的管製政(zhèng)策,疫情結束後伴隨著城市人流量的回升,使用(yòng)無人(rén)機執勤的頻率恐(kǒng)怕會(huì)不可避(bì)免地回落。
但人形服務機器人不同,防疫事(shì)件(jiàn)不僅給了機器(qì)人產業一個絕佳的練兵機(jī)會,同時也讓大眾得(dé)以真情實感地近距離習慣與機器人(rén)交互(hù)。更關鍵的是,此次疫情之(zhī)後,機器人將作為關鍵時刻維護(hù)人身健康(kāng)安全的“常規軍”登堂入室。
4.複工和生產
受疫情限製(zhì),工人不能如期複工,在使用工人最多和采用(yòng)傳統生產(chǎn)、管理手段比較(jiào)多的企業中,生產經營受到極大影響,企業生產力大大下(xià)降,更有甚者因此(cǐ)麵(miàn)臨(lín)破產倒閉。
這也使得機器人在生產工廠、配送物流、餐飲零售、安防巡邏、醫療康複等領域應用呈現增長。而同時,這些領域應用需求將拉(lā)動工業機器人個別細分領域(yù)發展(zhǎn),如3C行業中的智能穿戴、半導體等細分領域,醫藥領域自動化暴(bào)增需求(qiú)將加大對包裝、分揀等相關領域機器人的(de)需求,工業機器人將迎市場應用新的爆發期。
我國首部(bù)機器人產業藍皮書《中國機器人產業發展報告(2019)》在線上發布後(hòu),其(qí)主編石勝君先生接受采訪時也談到,疫情過後,更多行業也將加速推向“少人化、無(wú)人化、智(zhì)能化”。而在人民(mín)網“金台圓桌”人民戰疫·企業對策共(gòng)商會上,萬博新經(jīng)濟研(yán)究院院長滕泰先生同(tóng)樣(yàng)也(yě)表示,疫情結束後,企(qǐ)業會越來越(yuè)多的采用自動化、機器人、人工智能等現代的管理方(fāng)法。
的確,機器人及智能裝(zhuāng)備製造技術不僅能提高企業工廠的生產效率,更能大大降低用工風險。這也是我國強力深入推行《中國製造2025》戰略部署的重要原因,製造業是我國國民經濟的主體,是立國(guó)之本、興國之器(qì)、強國之基(jī),打造具有國(guó)際競(jìng)爭力的製造業,是我國(guó)提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之(zhī)路。
與其說此次疫情在一定程度上(shàng)推動了我國機器人及智能製造產(chǎn)業的發展,不如說其發展是必然,是大勢所趨。而疫情給(gěi)我們帶來更深刻的思考(kǎo)是,推動我國製造業高度自動化、智能化,加大力度(dù)發(fā)展機器人及智能製造產(chǎn)業和技術已是刻不容緩。
機器人的前因與未來
我們(men)知(zhī)道,自從2014年以來,機器人(rén)行業就浪潮(cháo)洶湧(yǒng),一大批(pī)創業(yè)公司都投身其中,服務型機(jī)器人(rén)尤其火熱,帶有屏幕、能夠(gòu)移動的機器人陸(lù)續出現,並被引入到商場迎賓、銀行接待、家庭互動、餐廳營業(yè)等消費(fèi)場景中。
在工業機器人領域,根(gēn)據《中國機器人產業發展報告2019》顯示,國產機器人結構持續調整,逐漸走向成熟,國產工業機器人占比在3C電(diàn)子製造(zào)、汽車製造、金屬加工三大領域均有所提升。根據國際機器人聯合會發(fā)布的《全球機器人(rén)2019》報(bào)告顯示,隨著應用行業不斷擴大,我國自主品牌的機器人現(xiàn)已涉及國民經濟(jì)47個行業大類和126個行業種類,“中國仍然是世界上最大的工業機器人市場”,“汽車行(háng)業仍然是全球最大的機器人應用行業”。
在全(quán)球(qiú)最大的機器人應用行業汽車行業,對於汽車(chē)行業的前景,世界銀行發(fā)布最新數據值(zhí)得關注:2019年全球20個(gè)主要國(guó)家千人汽車擁有量數據,其(qí)中,美國排名第一位,千人(rén)汽車擁有量達837輛(liàng);歐盟國家和日本都在500至(zhì)600輛;而中國每(měi)1000人擁車量僅為173輛,由此看來隨著人均GDP的提高,我國(guó)汽車保有量成倍增長空間是存在的。這其中,既有能包含處理複雜數(shù)據(jù)、提升整個運算效率的高(gāo)精尖機器人;也有能夠幫助勞(láo)動密集型企(qǐ)業降本增效(xiào)、平均節省20%勞動力成本的機器人。 據其報告預測,2020年中國工業(yè)機器人銷售額將達到93.5億美元,疫情使(shǐ)得工廠內的機器換人也必然成為(wéi)主流(liú)趨勢。
機器(qì)人密度(每萬名製造業員工所擁有的機器人(rén)數量(liàng))是衡量國家製造業自動化發(fā)展程度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一(yī)。但《全球機器人2019》報告也顯示,2018年全球工業機器人平均密度為99台,新加坡達到831台,全球最高(gāo);其(qí)次是韓國774台;德國是338台,日本是327台,美國是217台。而中國是140台,盡管高於(yú)全(quán)球平均水平,但與其它國家仍相較甚(shèn)遠,中國的工業機器人密度有著巨大(dà)增長空間(jiān),我國工業機器人(rén)及智能(néng)製造產業前景(jǐng)十(shí)分廣闊。
與此同時在服務機器人行業,一方麵人工智能的(de)加持讓機器(qì)人(rén)在社會服務領域的應用範圍(wéi)進一步被擴大(dà),語(yǔ)音技術也令人機交(jiāo)互更加自然(rán),開始逐漸脫離(lí)“人工智障”。但另一方麵,政策限令、市場習慣、產品創新,並沒有發生質的革新,機器人始終停留在小眾極客、營(yíng)銷噱頭的(de)範疇,矽穀爆火(huǒ)的披薩機器(qì)人項目去年也宣告關門。迄今為止,服務型(xíng)機器人仍(réng)未大規模應用,連高精尖如波士頓動(dòng)力、久經沙場的日本pepper,都未能打開市場窗口。在疫情的推動下,我們見到了服(fú)務機器人的集體上崗,這裏麵有三個基(jī)本前提:
1.AI技術矩陣的整體升級
服務型機器人需要語音識別、語義理解、計算機視覺、傳感技術(shù)、定位導航、機器人操作係統等綜(zōng)合解決方案,近兩年算(suàn)法模(mó)型的(de)成熟開始(shǐ)讓AI機器人能夠以更自然的方式與人和(hé)環境進行溝通。
2.感覺與思考能力的(de)成本下降
想要廣(guǎng)泛商用(yòng)的前提是合理的價位,越(yuè)來越豐(fēng)富靈活的(de)公有雲服務、成(chéng)熟開(kāi)源的各類算法模型、日趨完(wán)善的5G超大網絡,都在降低機器人運行成本的同時,效能(néng)也(yě)進一(yī)步提升。
3.可以貫穿的長效價值
在性價比的基礎上,服務機器人在一個沒(méi)有直接競品、市場空白巨大的市場,首要考慮(lǜ)的就是產品性能,能否交付(fù)給市場穩(wěn)定(dìng)長效的價值。此前的消費機器人,大多以表(biǎo)演娛(yú)樂性質出現(xiàn),並沒有提升效率,而在此次防疫中則擔綱了重要的戰力。
當然,這是否意味著市場大規模(mó)增長的來臨呢?我們還是(shì)要看到這次服務機器人的普遍特征,首先就(jiù)是創新有(yǒu)限。
除了醫療場景中所需的高精尖助理機器人,大部分清潔、送餐機器人都是在機器人OS基礎(chǔ)上進行改裝的,基本上就和裝個藍牙WiFi就敢自稱智能家居的電(diàn)器差不多(duō),隻是實現了一定服務的自動(dòng)化,距離“智能”還有一定差距(jù)。比如此次無論是消毒機器人還是醫療物資運輸機器人,其移動場景是(shì)需要(yào)預先設定。這就意(yì)味著適用環境相對有限。
其次,機(jī)器人產業的核心技術與零部件還依賴進口,中國在(zài)高精尖產品上與德日企業整體差距仍然明顯,這就導致其成本居高不下,此次參與(yǔ)防疫主要靠企業捐(juān)贈為主,並未出現清晰的盈利模式。並且機器人相比人工,工作(zuò)效果(guǒ)無法相提並論,無(wú)法解決太多且複雜的問題,比如(rú)走廊等(děng)地方就是機器人的工作(zuò)死角。目前機器人隻能犧牲一部分效率,以保障人類安全優先,整體無法達到非(fēi)常高的運行效率。
另外,整體機(jī)器人產業還不夠完整,不僅技術成果從實驗室到B端落地的轉化率(lǜ)相對較低,在用(yòng)戶體驗(yàn)、軟件、內容、服務等上(shàng)下遊產業鏈(liàn)也良莠不齊,不同(tóng)品牌的機器人協同性如何,讓(ràng)投(tóu)資人與(yǔ)消費者(zhě)都充滿迷茫。
機器人打開未(wèi)來(lái)的“五子棋”
但不得不提的是,雖然AI服務機器人的產(chǎn)學研相關方麵都在此次疫情(qíng)中展現出了充分的響應速度與社會責任,但從整個社會、醫療體係上看,提供給抗疫一(yī)線的服務機器人仍相(xiàng)對有限,除了(le)疫源區和(hé)科(kē)技、醫療基礎較好的一二線城(chéng)市,武漢外的疫情重區仍然力有(yǒu)未逮,可(kě)見產業發展(zhǎn)的充分度(dù)和結合度還有待提高。而且(qiě)在未來,機器人想要真正(zhèng)發展(zhǎn),還需要(yào)五個點的(de)突破。
1.給機器加上“智慧五感”
在讓機器具備多模(mó)態綜合感知的基礎上,終端智能也需要進階,通過(guò)主動理解人類,進行智能計算,來提供更好的主(zhǔ)動服務。比如通過智能識別和自動(dòng)駕駛,迅(xùn)速學習並適應不同環(huán)境、不同人(rén)群密度的服務方案,降低人工幹涉的頻次(cì)。
2.核心(xīn)技術的國產化
機器人的核心零部件主(zhǔ)要是控製(zhì)器、伺服(fú)電機和減速器,占到多關節(jiē)機器人總成本60-70%,目前絕大程度依(yī)賴進口,不僅成本居高不下,並(bìng)且(qiě)有可能在國際局勢(shì)中麵臨“卡脖子”危機(jī),加速國產化高精尖開發是當(dāng)務之急(jí)。
3.關聯學科的協同進展
除了AI算(suàn)法、零(líng)部件的進步,智能性能的提升也意味著需要使用更複雜、更重的元器(qì)件,要突破這一瓶頸就需要材料學的進步,醫學類服務(wù)機器人的性能提高也需要醫學、神經科學等的協同開發。
4.全麵關注的市場效應
服務機器人(rén)的普及也需要(yào)給市場(chǎng)一個接受的契機,比如(rú)這次疫情對醫院環境、業務流程、人員配置等帶來的(de)挑戰和變化,就成(chéng)為細分產品備受關注(zhù)的前提。而目前大多數(shù)人對新科技的接受程度不高(gāo),為2C創造落地條件。
5.無短板、有長板的中國式土壤
中國的產業土壤也賦予(yǔ)了機器人產業一些特殊的優勢,比如創新意識更加大膽(dǎn),對(duì)於部分細分場景的定製化服務(wù)有極大的市場機遇。此(cǐ)外中國移動互聯網的工程師(shī)紅利與AI軟件上的國際化競爭(zhēng)優勢,也讓中國產業在軟件層並未(wèi)落於人後(hòu)。AI+軟件+場景,成為廠商的(de)破題關鍵。
當五個棋子連成一線,我們將得(dé)到能夠更好服務人類的機器人,這也是技(jì)術、商(shāng)業、人文的多重進階。不難想象,2020年(nián),5G技術將開啟新篇章,AI技術亦然。相信在AI與5G技術的協(xié)同支持下,盡管受疫情影響(xiǎng),服務機器人行業(yè)的前景仍(réng)不可限量。例如AI服務機器人未來在公共衛生係統(tǒng)的(de)智能化管理、應急物資的智(zhì)能化調配領(lǐng)域將大有可為,但是目(mù)前大部分相關企業仍偏重硬件生產而(ér)忽視軟件(jiàn)調校和算法(fǎ)升級。沒有軟硬件一體的AI服(fú)務機(jī)器人產品,這個行業的前進可能隻會流於“快”的發展速度而舍棄“穩”的(de)發展質量。
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