【CCMT2024展品評述】部分龍門加工中心展品
2024-7-12 來(lái)源:- 作者:-
【編者按】CCMT2024(第十三屆中國數控機床展覽會)已於4月12日圓(yuán)滿落幕。展會期間(jiān),主辦方中國機床工具工業協會有關(guān)分會組織人(rén)員針對本專業領域展品進行評述,現編發部分文(wén)章,供業界參考。文章觀點僅代(dài)表作者本(běn)人。
一、概述
據筆者統(tǒng)計,CCMT2024共有30家展商攜30多(duō)台龍門加工中心展品參展,國內(nèi)展商有北(běi)一機床、濟二(èr)機床、寧波海天、紐威股份、南通(tōng)國盛、普拉迪(dí)等公司,國外展(zhǎn)商有(yǒu)西班牙尼古拉斯克雷亞、日本尼得科等公司。參展(zhǎn)的龍門鏜銑床類展品包括工作台移動式、龍門移動式(shì)、高架橫(héng)梁移動式(按X軸運動分)以及動梁(liáng)式和定梁式(按橫梁形式分)。本屆參展龍(lóng)門機床大都具有高剛性、高速度、加工效率高等特點;並且高架橋式龍(lóng)門機床、五(wǔ)軸龍門機床占比較高,這一(yī)特點(diǎn)也將引領龍門機床市場未來的發展趨勢;另(lìng)外(wài),此次參展的龍門機床產品在滿足用戶需求方麵更加(jiā)具有針對性,特別是(shì)針對(duì)目前市場比較火爆的新能源汽車等行業的專用機床展品較多。
二、部分代表展(zhǎn)商及展品(pǐn)
1. 三軸龍門加工中心
西班牙尼(ní)古拉斯克雷亞(yà)FOX40龍門式加工中心,是尼(ní)古拉斯克雷亞模塊化設計生產量最高的一(yī)款機型,融(róng)合(hé)了恒溫(wēn)控製係統、熱對稱設計以及(jí)自動換(huàn)刀/換銑頭(tóu)係統等先進的機床設計理念,廣泛應用(yòng)於航空航天、能源和軌道交通等(děng)領域。機(jī)床配置C5E連續運動的雙擺銑頭,五軸聯動;機床(chuáng)主體采用橫梁(liáng)固定、工作台移動的結構形式,可配置UAD萬能銑頭,包括45°萬能銑頭和90°直角銑頭;采用雙鼠牙盤係(xì)統的UAD自動微分度,最小分度0.02,最(zuì)高轉速6000r/min;可配置一個內置或可拆卸車削轉台,最大加工直徑為2500mm,可同時實現銑削和車削兩種功(gōng)能。
尼得科MVR-30Hx龍門五麵(miàn)加工中心,廣泛應用於汽車大型(xíng)模具加工行業。機床主體采用橫梁固定、工作台移動的結構形式;垂直軸、水平軸(zhóu)均能進行強力切削;通過對主軸內部和主軸大套冷卻,抑製主軸熱伸長,係統具有空間誤差補償功能(néng);可選配齒輪驅動主軸,最大扭矩3430Nm,實現重切削(xuē);根(gēn)據客戶加工需(xū)求,選配(pèi)各種附件頭。
北一機床XHAE2130X60-S24動(dòng)梁龍門加工中心,機床剛(gāng)性好、精度高、速度快,可實現各種複雜曲麵五軸聯(lián)動(dòng)加工,適用於模具、汽車印刷(shuā),汽車車輛、航空航天的鑄鐵(tiě)鑄鋼、不鏽鋼、高溫(wēn)合金、鈦合金、耐熱合金、鋁合金等材料的高效粗加工、半精加工和精加工等(děng)。機床配置高速、高精度、大扭矩主軸;采用德國SIEMENS公司SINUMERIKONE數控係統;主傳動和進給傳動均采(cǎi)用(yòng)SIEMENS公司AC主軸伺服電機和進給伺服電機;機床各直線坐標均采用德國(guó)HEIDENHAIN精密光柵尺作位(wèi)置檢測,以實現機床全閉環控製;機床可配置M500L-NC型五(wǔ)軸(zhóu)多功能鏜銑滑枕,實現各種複雜曲麵五軸聯動加工;還配置有(yǒu)排屑裝置、冷卻液供應回收裝置。
XHAE2130X60-S24還具有以下核心技術及新功能:滑枕采用8條含氟耐磨塗層滑動導軌和兩條滾動導軌組成的全包圍複合約束導軌結構;機床各向均采用高精度重載滾動直線導(dǎo)軌作為導向;工作台進給(gěi)采用大扭矩伺服電(diàn)機直聯減速器驅動(dòng)精密滾珠絲(sī)杠的設計;滑座水平運動的進給傳動采用雙電機(雙齒輪齒條)消隙結構;橫梁升降進給采用高(gāo)精度滾珠絲杠,采用雙(shuāng)邊拖動、雙邊檢測和機床控製係統的同步軸功能實現橫梁升降同步驅動,並保證橫梁升降時滑枕和滑座(zuò)在橫梁任意位置時橫梁可實(shí)現自動調平;Z軸采用大扭矩數字伺服電機直聯減速器驅動精密滾(gǔn)珠絲杠、無(wú)平衡油缸的設計。
威達精工龍門加工中心產品主要適用於汽車模具、航空航天、印刷、包裝、紡織、國防等領(lǐng)域。GMF係列是在原有GMC係列基礎上將(jiāng)滑枕(zhěn)部分進行加強優化設計,延續(xù)模塊化結構設計(jì)理念,整機具(jù)有良(liáng)好的剛性、抗震性和精度保持性。GMF2040龍門五麵加工中心具有超寬床身,床身兩(liǎng)側排屑槽(cáo)直接鑄出;X、Y軸采用重載直線滾柱導(dǎo)軌,承(chéng)載能力強,Z軸采用四麵環抱式硬軌方滑(huá)枕,剛性強(qiáng),滑枕兩側對稱布置平衡油缸,Z軸響應速(sù)度快;標配中國台(tái)灣高速精密主軸單元,三軸行星減速機,24把盤(pán)式刀庫(kù),半封閉(bì)防護;標配威達自(zì)主研發的兩檔主變速(sù)箱和(hé)45°全自動萬能銑頭,可實現多麵零部件加工,銑頭標(biāo)配軸承循環油冷,精度保持性好;A/C軸擺角範圍360°,鎖緊力12000kg,最小(xiǎo)分度單位1。
廣東普拉迪產品主要應(yīng)用於新能源汽車動力電池和航空航天機身、機翼等加工領域,目前公司致力於研發生產數控(kòng)機(jī)床關鍵核心部件,特別是五軸聯(lián)動動力頭部件(jiàn)的自主研發和量產。PGMG2560動梁龍門加(jiā)工中心采用橫梁移動和工作台移動結構,為超高工件的加工提供了極大的便利;采用進口剛性大扭矩主軸確保加工的高效與穩定;橫梁立(lì)柱截麵大,采用米(mǐ)字結構交叉加強筋,保證機床(chuáng)整體剛性;滑(huá)鞍配置7個滑(huá)塊(上3下4),保證(zhèng)良好的抗震性;動橫梁(liáng)(W軸)和(hé)滑枕(Z軸)的行程可以相互疊加,加工時(shí)可以有效避免主軸伸出過長而影響主軸的(de)精(jīng)度;主變速采用進口主(zhǔ)軸減速箱(xiāng),同時滿足高扭矩與高速加工(gōng)的需求;產品具有鑽、鏜、銑、剛性(xìng)攻絲、直線插補、圓弧插補(bǔ)、螺旋(xuán)線插補、三坐標聯動等多種加工(gōng)功能,適用於各種基礎大件、板件、模具等精密(mì)零件的加工。
2. 五軸(zhóu)龍門(mén)加工中心
濟南二(èr)機床XHBSV2516×27i雙五軸高(gāo)速龍門加工(gōng)中心填補了一體化鋁(lǚ)合金壓鑄車身零件高速高效加工中(zhōng)心的國內空白,在新能源汽車領域實現了規模化應用。機(jī)床大件(床身、橫梁、溜板、滑枕等(děng))均采用(yòng)優質鋼板焊接結(jié)構件,整機具有(yǒu)高剛度和(hé)高動態性能;X/Y/Z軸采用高剛(gāng)性滾柱(zhù)直線(xiàn)導軌支撐(chēng);X/Y/Z軸采用絕對值式光柵尺,A/B/C軸采用高精度角度編碼器,實現全閉環位置反饋;X/Y/Z軸驅動采用直(zhí)線電機、A/B/C軸(zhóu)驅動采用力矩電機;全直驅設計、無中間傳動環節,高可靠性;兩側鼓形直排式(shì)刀(dāo)庫,主軸直接抓取刀具,無(wú)機械手,保證效率的同時提高刀(dāo)庫可靠性;偏置式B/C雙(shuāng)擺角數控萬能銑頭:采用高精度YRT軸承支撐、力矩電機(jī)直接驅動,強製循環冷卻(què),滿足長期高速運行使用,可靠性高;采用輕量化金(jīn)屬結構件,降低擺頭重量,實現高速動態響應;外形尺寸緊湊,具備良好加工接近性,滿足一體化壓鑄零件加工需求;可提供單通道、雙通道微量潤滑係統及高壓水冷等多選項刀具潤滑冷卻(què)方式。
XHBSV2516x27i還具有以下核心技術及新(xīn)功能:直線軸快移速度達到(dào)120m/min,加速度7m/s以上;采用一(yī)體式焊接床身,配置力矩電機直驅式翻轉工作台,最大回轉直徑∅2200mm;配置零點定位係統完成不同夾具的快速(sù)更換,實現零件一次裝夾六(liù)麵(miàn)加工。
紐威數控的PM係列高架五軸龍門加工中心主要適用於民用航空、汽車、能源、信息、模具等行業的零件加工,以加工黑色和有色金屬大中型複雜零件為對象(xiàng),具(jù)有高速、高精度、高柔性、環保等特點,產品經模塊化設計,可以按市場需求進行產品係列化和客戶化製造。PME2030UT橫梁移(yí)動式龍門加工中心是在該係列基礎上升級研發的產品。產品采用天車式結構,移動部件重量輕,實現高速驅動、高效加工;選用偏置式A/C擺(bǎi)頭,並配置雙擺轉台,實現(xiàn)一次裝夾六麵加工,滿足複雜零件加工;X、Y、Z三個進給軸均采用SIEMENS進(jìn)給電機驅動,穩定性好(hǎo),運行可靠,X軸和Y軸采用齒輪齒條傳動,X1和X2通過全閉(bì)環同步,實現(xiàn)高速運行;Z軸采(cǎi)用滾珠絲杠驅動結構和雙氮氣平衡結構(gòu),有效平衡滑枕的重量,提高Z軸響應速度;橫梁導軌采用前側和頂部組合(hé)布置,階梯式結構加大Y軸導軌跨距,提高結構剛性(xìng)。
安徽卓樸智能(néng)裝備(bèi)股份有(yǒu)限(xiàn)公司SP2040BU橋(qiáo)式五軸加工中心,Z軸采用重心驅動形式,運行平穩,提高了機床的動態響應;Y軸通過自主開發的光柵尺中心位置驅動雙(shuāng)絲杠,精度(dù)提升30%,運動性能提升40%;自主研發自適應阻尼地腳,抑振效(xiào)果可提高30%,有效提升加工表麵光潔度;配備可調式液壓緩衝器(qì),撞停時泄壓緩停,降低運動部件及電機損壞幾率,提高安全性;運動部件配備溫度調節係統,保證(zhèng)驅動(dòng)部件(jiàn)溫度穩定,提高(gāo)精度穩定性;係統二次開發增加振動監測、故障診斷等功能,保(bǎo)障(zhàng)了機床的性能和安全性;零件一次裝夾後,即能(néng)完成多種工序的五麵加工和多種空間方向的銑削加工,還可以對複雜的(de)空間曲麵進行高精度加(jiā)工。SP2040BU橋式五軸加工中心主要(yào)應(yīng)用於汽車工業中的模具、原型製造、大型鋼模和鑄鐵模具的製(zhì)造以及航空航天工業中的複雜零件(jiàn)加工、鋁及其合(hé)金加工和難加工材料的加工。
三、主要技術特色
1. 機床(chuáng)使用的高效性(xìng)
當前龍門機(jī)床正朝著高速高效的方向發展,本(běn)次參展機床可以看出(chū)這個趨勢。針對航空航天(tiān)的需(xū)求(qiú)及新能源汽車等新興產業的發展,五軸龍門機床(chuáng)得到了的廣泛開發及應用。本次展會諸多參展商帶(dài)來五軸機床產品,五軸龍門機床占比也在80%以(yǐ)上,少量(liàng)的三軸龍門機床也在高速高效方麵下了(le)很大功夫。比如濟南二機床的(de)XHBSV2516X27i雙主軸高速龍門加工中心,直線軸快移速度120m/min;日本尼德科的(de)MVR-30Hx龍(lóng)門(mén)五麵加工中心在機械主軸扭矩達到3400Nm的情況下,主(zhǔ)軸轉速仍然達到8000r/min。
2. 加工件的高精度
機床加工件的高精度是(shì)本次展會的另一特(tè)點,龍門加工中心展品充分體現了高效及高精的融合。除了各機床廠家在機床原始結構設計(jì)上采用提高機床(chuáng)精度的措施外,機床(chuáng)進給軸的中空(kōng)絲杠技術及主軸溫升補償技術的應用也大大提升了零件加工的高精度,許多機床的定位(wèi)精度和重複定位精度(dù)均在0.01以下。如日發精機的RFMP3026-5XR五軸龍門加工中(zhōng)心的三軸定位(wèi)精度達到0.008,三軸重複定位精度達到0.006,充分展示(shì)機床(chuáng)加工的高精度,可為用戶生產出更精密(mì)的零件(jiàn)。
3. 機床結構的高剛性(xìng)及穩定性
機床的高剛性及穩定性、可靠性(xìng)是產品立(lì)足市場的前提。大截麵方滑枕、高強度滾(gǔn)柱導(dǎo)軌及四包圍式導(dǎo)軌(guǐ)結構在(zài)三軸重切削機床中廣(guǎng)泛使用,保證了機床的高剛性及穩定性。龍門機床橫(héng)梁和滑枕的“箱中箱”結構技術在本屆展(zhǎn)會的多家展品中得到使用,這種結構具有結構(gòu)剛性強、熱平衡性能優等特點,未來會在龍門加工中心(xīn)上廣泛使用。
4. 機床功(gōng)能的(de)複合性
複合性機床一直以來是(shì)機(jī)床展會的重要亮點,複合機床具備較為強大的工藝及工序(xù)加工的(de)複合能力(lì),具有一機多能的特點(diǎn)。車銑複(fù)合加工機床一般在龍門類(lèi)機床中普遍使用,本屆展會中西班牙尼古拉斯克雷亞集團的FOX40龍門(mén)加工中心就配有車削轉(zhuǎn)台,實現車削和銑(xǐ)削的兩種功能。複合類機(jī)床的獨特優(yōu)勢,在未(wèi)來的龍門機床的市場中會(huì)得到更大的發展(zhǎn)。
四、發展(zhǎn)趨勢
1. 小規格(gé)和輕切削機床將會朝著高速高精方向發展,動台五軸(zhóu)機床和(hé)橋式五軸機(jī)床發展會(huì)更加迅猛。隨著航空(kōng)航天領域及一些新興行業如新能源汽車行業的發展,對這類機(jī)床的需求也會越來越多。
2. 大型龍門機床仍然有著廣泛的市場需求和發(fā)展前景(jǐng)。由於(yú)場地及運輸的限製,大型龍門機床很少在展會中展出,但市場需求仍然旺盛。隨(suí)著國民經濟的穩步發展,在工程機械、船舶、風電等行業對大型龍門機床都有需(xū)求,也(yě)對龍門機(jī)床的(de)高剛(gāng)性、重切削、複合性有著更高的要求,這也(yě)將(jiāng)考驗機床製造商的研(yán)發及生產能(néng)力。
來源:協會鑽鏜床分會(劉 橙(chéng)) 責編:蘭海俠
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