聚焦航空航天數(shù)智、高效生產——訪巨浪(làng)中國(guó) CEO 任家平(píng)先生(shēng)
2024-6-28 來(lái)源: 本刊記者 作(zuò)者: 郭(guō) 倩
巨浪中國 CEO 任家平先生
5月29日-31日(rì),江蘇太倉——全球立式數控加工中心(xīn)、銑車複合中心研發製造及交鑰匙(shí)解決方案專家(jiā)——德國巨浪集團在其太倉未來(lái)工廠成功舉辦了巨浪中國 2024 開放日活動。圍繞核心技術優勢,持續三天的開放日活動全(quán)麵展示了巨浪多係(xì)列創新機床與本(běn)地自主生產能力,還攜手行業(yè)領先技術夥伴如西門子、蔡司等 22 家知名企業,通過(guò)聯(lián)動展覽、技術論壇、樣件試切等方式,深度聚焦航空航(háng)天等應用解決方案。
“一直以(yǐ)來,我們致(zhì)力於將巨浪德國所沉澱積累的技(jì)術能力移植到中國,並結合本地用戶的需求,打造兼具 ‘德國工藝’ 和(hé) ‘中國速(sù)度’ 的高品質加工解決方案,實現互利雙贏。紮根中國30 餘(yú)年來,依托太倉未來工廠的建立,我們已經實現了機(jī)床全價(jià)值(zhí)鏈的深度(dù)本地化,並服(fú)務於諸多行業之中。” 巨浪中國 CEO 任家平表示,“今天,看到如此多(duō)的嘉賓來到這裏與我們互動交流,我倍感榮幸,這是用戶對巨浪的信任,也是巨浪傾聽用(yòng)戶需求的絕好(hǎo)機會,創新的持(chí)續需要我們
攜手同行。”
任家平同時強調,從過去到現在(zài),航空航天業一直都是(shì)推動技術變革的重要引擎之一,也是巨浪高度重視且深(shēn)耕多年的應用行業。巨浪可為航空航天用戶提供包含從刀具、夾具到機床及項目管理等(děng)完整解決方案,擁有(yǒu)極強的技(jì)術保障能力。“巨浪諸多成功應用中所表現出的高(gāo)精(jīng)、高效、高可靠性特色,正是助推中國航空航天產業(yè)向數智化、高效化(huà)發展的重要因素。”
久(jiǔ)經驗證,實現(xiàn)航空航天零件高(gāo)效(xiào)高精加工
在汽車業,巨浪素(sù)來以低單件成本實現高效率、高(gāo)品質複雜工件加工著稱 ; 在航空航天業,針對更加嚴苛的加工(gōng)精度(dù)要求,巨浪同樣優勢顯著 ; 而且(qiě),由於較早進(jìn)入該領域(yù),用戶遍及全球頂尖航空航天製造企業,積累(lèi)了極為豐厚的應用經驗。同時(shí),得益(yì)於近年來航空業需求增長(zhǎng)旺盛,“降(jiàng)本增效”、“數(shù)智生產” 成為用戶主要訴求(qiú),巨(jù)浪潛心 50 餘年所(suǒ)鑄就的高效、穩定、可靠的加工方(fāng)案與自動化係統優勢,更(gèng)為其贏得市場先機打下了堅實基礎。
對高度複雜的幾何形(xíng)狀進(jìn)行高效複合加工,是巨浪的核心優(yōu)勢。其 MILL 係列五軸機床(chuáng)通(tōng)過搖(yáo)籃式 A/C 軸的擺(bǎi)動結構,或橋板(bǎn)式 A/B 軸(zhóu)結構,可實現一次裝夾完成複雜航空結構(gòu)件五麵甚至六麵的加工,極大地提高了加工精度和(hé)效率。針對發動機以及飛機控製部分的泵體、閥體類工件(jiàn)內部的深孔加工,更凸顯了 MILL 係列的優勢。
雙主軸配合托盤交換係統所(suǒ)實現的高精度柔性加工,則是(shì)巨浪幫助航空航天企業麵向未來挑(tiāo)戰的優質方案。如 DZ 25 P 雙主軸五軸加工中心專為高效加工大尺寸工件而設(shè)計,其加工區與上料區相互(hù)獨立,且主軸可在 X 軸與(yǔ) Z 軸方向獨(dú)立運動,能夠在確保出色加工精度的同時,顯著縮(suō)短航空航天鋁(lǚ)合(hé)金結構件的加工節拍(pāi)。DZ15/18 雙主軸設計更適用於小尺寸的殼(ké)體(tǐ)、葉輪等複雜零件。據測試,某型(xíng)號 Ø110mm 葉(yè)輪,相比同類型設備,約縮短 60% 左右加(jiā)工時間。
針對航空航天企業的(de)自動化升級(jí)需求,巨浪(làng)也有(yǒu)著豐富的應用經驗。其 Variocell 係列能夠提供多(duō)種形式的自動化方案,幫助用戶靈活(huó)應對 “多品種、小批量” 的生產挑戰(zhàn),如柔性自動(dòng)化單元 Variocell UNO,托盤自動化單元Variocell PALLET,以及可(kě)將多台機床聯結並與其他輔助加(jiā)工工序相結合的自動化係統 VariocellSYSTEM 等。
本地化優勢,賦能用戶生產力再提升
為更好滿足(zú)中國(guó)用戶(hù)的需求,巨浪正致力於大幅提(tí)升其本地化生(shēng)產和服務(wù)能力。占地36,000 平方米的(de)太倉未來工廠,是按照德國標準建設的(de)世界級工廠(chǎng),現有的四條柔性化產線,夠(gòu)完全自主(zhǔ)地生產、組裝高自動化集成的數控加工中心,年產能超 200 台。在本次開放日上,巨浪也展出了多台國產化設備(bèi),其中,MILL 800FX 五軸五聯動立式加工中(zhōng)心便是適用於航空航天業的代表機型。憑借穩定的性能、超強的切削力和強勁的驅動,該款機(jī)床尤其適用於複雜曲麵(miàn)的(de)加工,如飛機鉸鏈、發動機殼體等。
“積極響應國家政策,我們正不斷深化國外先進生產工藝及先進(jìn)設備的本土化過程。依托MILL 800 FX 的成功經驗,我們近年來逐步引進了包括 MILL3000、FZ25S 在內的多款機型,涵蓋了從 500mm-3000mm 的加工範圍,以提供多種解決方案。” 任家平說道。能夠允許如此高端的五軸(zhóu)設備在中國本地組裝生產(chǎn),在德國(guó)以及其他外資企業的發展中是不多見的(de),此舉充分體現出巨浪服務中國航空(kōng)航天業的(de)堅定決心,“用戶將會感受到巨浪更快的響應速度、更(gèng)短的交貨周期和更高的性價比優勢。”
在開放日的航(háng)空航天專場論壇(tán)中,巨浪還集(jí)結了(le)包括刀具、切削液、夾具等在內的諸多技術生態鏈夥伴,集(jí)各家優(yōu)勢,分享針對行(háng)業典型零件、基於全工藝流程的創新解決方案。
“用戶需要的不僅僅是一台設備,航空航天複雜零件的加工包括了多個(gè)環節,巨浪經驗豐富的本地化團隊能夠與(yǔ)客戶一起分析、發(fā)現可優化的(de)流程,從而提供從硬件到(dào)軟件,從單機(jī)到自動化係統的完整方案,並幫助其掌握(wò)相關應用,釋放每(měi)一環節(jiē)的潛能。中國航空(kōng)航天業(yè)正處於發展(zhǎn)的黃金時期(qī),我們要做的,就是(shì)將巨浪覆蓋多種零件加工的成熟經驗快速移植,結合(hé)本地(dì)優勢來(lái)打造出最具競爭力(lì)的方案,賦能高質量發展。”任家平總結道。
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