應用案例:牧野機床助力模具企業升級
2021-12-8 來源:機床協(xié)會 作者:-
在國內(nèi)汽車注塑模(mó)具百強品牌(pái)排(pái)名中,來自青島的模具製造企業占據著重要地位,青(qīng)島海泰科模具有限公司便是其中一員。他(tā)們以年產600餘套大型、精密汽車注塑模具的產能,為國內外中(zhōng)、高端汽車主機廠以及行業前沿的(de)汽車零部件一級供應商提供配套服務。隨著像海泰(tài)科這樣的國內模具製造企業不斷成長,我國在模具進口(kǒu)方麵的壓力得(dé)以(yǐ)緩解。
1. 逆境倒逼裝備升級
海泰科模具成立於2004年,是國內外汽車主機廠及(jí)一級供應商的重要戰略合作夥伴,其服務的汽車(chē)客戶包括奔馳、寶馬、路(lù)虎、通用、保時捷、大眾、福(fú)特等。但他們也曾(céng)在2008年及2018年兩次金融危機中遭遇發展瓶頸,“當(dāng)時,訂單減少、成(chéng)本增(zēng)加、從業員工減少等問題尤為突出”,海泰(tài)科(kē)模(mó)具副總經理王紀學回憶到。
如何在(zài)經濟低迷的形勢下保持業務(wù)增長、在同行中保持一(yī)定的(de)競爭優勢?除了提升團隊能力和管理水平外,新技術研(yán)發應用以及裝備升級至關重要。於是,海泰科開始進行裝備升(shēng)級,引入了高效設備和自動(dòng)化生產線,這些對整個模具(jù)製造體係的全流程提效起(qǐ)到了關鍵助推作用。其中,牧野精密設(shè)備對其加工精度、加(jiā)工效率以及智能化水平的提升具有很大助益。
王紀學還(hái)提到,牧野服務(wù)工程師過硬(yìng)的技術、耐心的態度也令海泰科印象深刻,他們及時解決了用戶(hù)現場遇到的設備問題和操(cāo)作難題。
2. 臥(wò)加柔性線攻克斜(xié)頂零(líng)件批量生產難(nán)題
以模具中的斜頂小零件加工為例,在之前使用三軸立式加工(gōng)機床時,需要至(zhì)少三次裝夾才能(néng)完成加工,而一個熟練工人最多隻能(néng)看2台機床,上麵的斜孔還需要借助角度塊校表碰數。“這一過程中,由於多次裝夾及角度塊碰數(shù)累積誤差大,造成加(jiā)工的零件尺寸精度不(bú)佳,從而導致鉗工驗配餘量大、效率低。”海泰科加工部經理李方方介紹到。另一方麵,在裝卸料的同時,機床不得(dé)不停下也成為李方方團隊的困擾。
有沒有一(yī)種方法,既能確(què)保這類(lèi)零件的加(jiā)工精度,同時(shí)也能讓(ràng)其(qí)加工過程減少不(bú)必要的停機時間,提升人員效率、設備效率以及機床稼動率,工人和(hé)機床可以各司其職,而不是互相(xiàng)影響?
一次偶然的機會,牧野機床(中國)有限公司阮(ruǎn)部長來到海泰科模具公司進行設備交流,針對斜頂類小零件的加工困擾,建議試試牧野a51nx臥式加工中心。該加工(gōng)中心的工作台可以實現360度旋轉,可大幅減少零部件的裝夾次數和待(dài)機時間。之後牧野還針對海泰科模具公司的加工需要,規劃了由多台牧野a51nx臥式加工中心組成的“a51nx模具小零件加工柔性線”。
柔性線於2019年6月(yuè)正式安裝。按照產能需求,原來斜頂、直(zhí)頂類(lèi)零件布料的工作量,需要8-10台小立加設備以及12名操作工才能完成。上“線”後,隻需要3人倒班即可完成,每個班(bān)次隻需要1人操作4台線上設備,這在很大程度上為海泰科(kē)模具節(jiē)省了人(rén)力,大大減少了待機時間,還確(què)保了加工精度。
同時,牧野設備搭載的專家6係統操作簡單,運(yùn)行穩定,切削效率高。機(jī)床主軸(zhóu)扭矩大(dà),能勝(shèng)任模具零部件從重切削粗加工到精加工的整個加工環節,且精度(dù)穩定。
“當時在考慮引進設備及柔性線前,我們也曾擔心臥(wò)加操作、裝夾不方便,操作人員不好培訓、不習慣使用,等等。”李方方(fāng)坦言。還有一點,一直以來在(zài)模具小批量零部件加工中,行業(yè)內幾乎沒有使用臥式加工中心的。“很多公司采用自動化生產線都是先從電極或簡單批量(liàng)零件入手,而我們直接上(shàng)鋼件加工還是有一定顧慮的。擔心因為沒有經驗,上線(xiàn)了用不起來,會造成很大浪費。”
經過與牧野的多次探(tàn)討,海泰科模(mó)具決定先采用引進(jìn)單機的方式。“先上了兩台單(dān)機(jī),通過培訓及運行磨合,鎖定我們的工藝和參數。之後才上(shàng)馬了柔(róu)性線,並使其得(dé)以快速投(tóu)入使用。上線後,由於產能(néng)和機床使用率有效提升,現在我們把模具澆口類的零件也拿到這條柔性線上來加工(gōng)了。”李方方說。
3. 大模具的加工(gōng)難(nán)題也迎刃而解
解決了小模具零件加工難題的同時,李方方團隊還發現,一些汽車外(wài)飾件、噴漆件的大模具開始趨向於(yú)要求(qiú)精度高、曲麵好。“不僅工件的表麵精(jīng)度要求高,同時對型麵的光順度、表麵粗糙度(dù)要求也在不斷提高(gāo)。因此對設備硬件的加(jiā)工精度提出了更高挑戰。”海泰科原本使用(yòng)的一些設備已經滿足不了(le)這些(xiē)高要求。
通常(cháng),這類大模具(jù)加工之(zhī)後,需(xū)要人工進行(háng)拋光,如果加工“不亮”,拋光(guāng)點就會突(tū)顯。所以前期的銑削加工精度一定(dìng)要“準”。海泰科模具參加了牧野V80S/V90S首發會後發現,從設備結(jié)構和加(jiā)工參數看,V90S立式五軸加工(gōng)中(zhōng)心正好是他們需要的大型模具型腔精加(jiā)工設備,所(suǒ)以就(jiù)直接(jiē)采購了兩台。
海泰科主要用兩台V90S加工大模具的重要外觀麵型腔(qiāng)。“傳統加工設備由於精度不高或者長時(shí)間(jiān)加工容易發生(shēng)的漂移問題,經常需要人工接刀,對操(cāo)作人員要(yào)求高,同時對人員數量也有一定要求。”使用V90S後,針(zhēn)對這類大模具,可以有效減少人工幹預接刀,提高人員利用效率,加工精度也得以提高。而且牧野設備加工的表麵質(zhì)量也較原有設備有很大提升,一定程度(dù)上縮短了後續拋光的時間,大大提(tí)升了整體加工效率。
海泰科(kē)還透(tòu)露,公司目前(qián)正在規劃一個大型的技改項目,主要是以大型精密五軸加工中心和智能(néng)化精(jīng)密加工生產線為(wéi)主,相信能夠與牧野等(děng)機床企業之間繼(jì)續保持良(liáng)好的(de)合作,在汽車模(mó)具(jù)領域嚐試更好的典型應用。
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