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斯凱孚(SKF)發布麵向鐵路貨運市場的新型軸箱設計方案(àn)
2022-10-9  來源:-  作者:-


       斯凱孚(SKF)開發了一種新型軸箱設(shè)計方案,得以幫助客戶減(jiǎn)輕轉向架的重量並提高性能,同時降低對環境的影響。新型Y25軸箱是麵向重達(dá)25噸的貨運車廂設計的,完(wán)全符合行業標準。


       基於設計和材料的變化(huà),包含軸箱體、前(qián)蓋、密封環和緊固件的新型(xíng)Y25軸箱重量僅為80千克,比斯凱孚早期Y25產品輕得多。借助更低的簧下質量,新(xīn)型(xíng)軸(zhóu)箱將有助於減少部件、軌道和基(jī)礎設備之間的磨損。在鐵路行業,減輕車輛的重量是實現可(kě)持續發展和高效目標的一個優先要務。

       該軸箱由斯凱孚在法國的工(gōng)廠生產。

       斯凱(kǎi)孚鐵路業務總(zǒng)監Stefan Gladeck表示:“我們的客戶正在(zài)尋找更(gèng)加可持續的(de)解決方案。任何部(bù)件重量的降(jiàng)低都將影響列車的功(gōng)耗平衡,有助於運載更(gèng)多貨物。新型軸箱將為貨運列車的(de)輪對設計帶來更多機遇和靈活性。

       新型Y25軸箱可以(yǐ)針對各(gè)種軸承類型進行定製,為設(shè)計(jì)或替換包括圓柱滾子軸承單元和圓錐滾(gǔn)子軸承單元的軸承解決方(fāng)案提供更多選擇,以優化輪(lún)組性能。

       升(shēng)級後(hòu)的(de)Y25軸箱可(kě)與現(xiàn)有軸(zhóu)箱總成進行互換。在德國InnoTrans 2022展會上展示。



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