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車削加工技術的一些（xiē）感悟

2016-8-24 來源：轉載作者：

車削是指車床加工是機械加（jiā）工的（de）一部分。車床加工主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。車（chē）床主要用於加工軸、盤、套和其他（tā）具有回轉表麵的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

車工的技術是學不完的，最普通（tōng）的車工不需要太高（gāo）的技術。可以分為5類車工，這是目前社會上最常見的：

1.普通機械車工：簡單易學，找個車床加工部，比你在學校學的要好。

2.模具車工：尤其是塑料模具精密車工！對刀具要求嚴格，尺寸（cùn）精確。

要知道什麽鋼的（de）上光效果好，也就（jiù）是鏡麵。車出來光（guāng）潔度要好（hǎo），易拋光，達到鏡麵效果，需要有塑料模具基礎，4爪很常用，一般（bān）都是幾塊（kuài）模板加在一起車，塑料模具螺紋知識（shí）必須掌（zhǎng）握！難度較高！

3.刀具車（chē）工：加工鉸刀，鑽頭，合金刀（dāo）盤，刀具（jù）的刀杆，這種車工是最簡單，也是最好幹，最累人的（de）。

通常都是大批量（liàng）生產，最常用（yòng）的就是雙頂尖，車錐（zhuī）度，和流模量，要作到最快（kuài）最簡單，把刀具磨損降低到最小，因為這種車工加工的產品（pǐn），硬（yìng）度不比你的白鋼刀低多少！你的合金刀子磨的好壞，完全影響到你的成績！

4.大型設備車工（gōng）：這種車工要有資深的（de）技術，年輕人基本不敢車！！用立（lì）車的時候較多（duō）。　例：車一根曲軸，你要（yào）先把圖紙反複看ｎ次，先車哪和後車哪，是丟磨量，還是直接加工到尺寸，螺紋是正的還（hái）是反的（de）…等一些高級技術（shù）。

5.數控車工：這種車工最（zuì）簡單，也是最難的，首先（xiān）你要會看圖（tú）紙，編程（chéng），換算公式，刀具應用！隻（zhī）要你將車工理論掌握並有一定（dìng）的數學，機械（xiè），cad知識學（xué）起來很快！

一、車削加（jiā）工

就是在車床上（shàng），利（lì）用工件的旋轉運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

車削加工是在車床上利（lì）用工件相對於刀具旋轉對工件進（jìn）行切（qiē）削加工的方法。車削加工的切削能（néng）主要由工件而（ér）不是刀具提供。車削是最基（jī）本、最常見的切削（xuē）加工方法，在生產中占（zhàn）有十分重要的地位。車削適於加工回轉表麵（miàn），大部分具有回轉表麵的（de）工件都（dōu）可以用車削方法加工，如（rú）內外（wài）圓柱（zhù）麵、內外圓錐麵、端麵、溝槽、螺紋（wén）和回轉成形麵等，所用刀具主要是車刀。

在各類（lèi）金屬切削機床中，車床是（shì）應用最廣泛（fàn）的一類，約占機（jī）床總數的50%。車床既可用車刀（dāo）對工（gōng）件進行（háng）車削加工，又可用鑽頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進行鑽孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按（àn）工藝（yì）特點、布局形式和結構特性等的（de）不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉塔車床以及仿形車床等，其中大部分為（wéi）臥式車床（chuáng）。

二、安全技術問題

車削加工在機器製（zhì）造行業中是使用得最為廣（guǎng）泛的一種（zhǒng），車床的數量大、人員多、加工範圍廣，使用的工具、卡（kǎ）具又很繁多、所以車削加工的安全（quán）技術（shù）問題，就顯得特別重要，其重點工作如（rú）下：

1、切屑的傷害及防護措（cuò）施。

車床上加工的各種鋼（gāng）料零件韌性較好，車削時所產生的切屑富於塑性卷曲，邊緣比較鋒（fēng）利。在高速切削鋼件時會形成紅熱地、很長的切屑，極（jí）易傷（shāng）人，同時經常纏繞在工件、車刀及刀架上，所以工作中應經常用鐵鉤及時清理或拉斷，必要時應停車清除，但絕對不許用手去清除或（huò）拉斷。

為防止切屑傷害常采取斷屑、控製切屑（xiè）流向措施和加設各種防護擋板。斷屑的措施是在車刀上磨出斷屑槽或台階；采用（yòng）適當斷屑器，采用機械卡固（gù）刀具（jù）。

2、工件的裝卡。

在車削（xuē）加工的過程中，因工件裝卡不當而發生損（sǔn）壞機床、折斷或撞壞刀具以及工件掉下或飛出（chū）傷人的事故為數較多。所（suǒ）以，為確保車削加工的安全生產，裝卡工件時必（bì）須格外注意。

對大小、形狀各異的零件要選（xuǎn）用合適的卡具（jù），不論三爪、四爪卡盤或專用卡具和主軸的聯接必須穩固可靠。對工（gōng）件要卡正、卡緊，大工件卡緊可用套管，保證工件（jiàn）高速（sù）旋轉並切削受力時，不移位、不脫落和（hé）不甩（shuǎi）出。必要時（shí）可用頂尖、中心架等增強卡固。卡緊後立即取下搬手。

3、安全操作。

工作前要全麵檢查機床，確認（rèn）良好（hǎo）方可使用。工件及刀（dāo）具的裝（zhuāng）卡保證位置正確、牢固可靠。加（jiā）工過程中，更換刀（dāo）具、裝卸工件及測量工件時，必須停車。工件在旋轉時不得用手觸摸或用（yòng）棉絲擦拭。要（yào）適當選擇切削速度、進給量和吃（chī）力深（shēn）度，不許超負荷加工。

床（chuáng）頭、刀架及床麵上不得放置工件、工卡具（jù）及其他雜物。使用銼刀時要將車刀移到安全位置，右手在前，左（zuǒ）手在後（hòu），防（fáng）止衣袖卷入。機床要有專人負責使用和保養，其他人員不（bú）得動用

三、注意事項

數控車床加（jiā）工的工藝與普（pǔ）通車床的加工工藝（yì）類似，但由於數控車床是一次（cì）裝夾，連續自動加工完成所有車削工序，因而（ér）應注意以下幾個方麵。

1．合理選擇切削用量：

對於高效率（lǜ）的金屬切（qiē）削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三（sān）大要素。這些決定（dìng）著加工時間、刀具壽命（mìng）和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度（dù）、進給量和切深直接引（yǐn）起刀具的損（sǔn）傷。

伴隨著切（qiē）削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產（chǎn）生機械的、化學的、熱的（de）磨損。切削速（sù）度提高（gāo）20%，刀具壽命會減少1/2。進給條件與刀具後（hòu）麵磨損關係在極小的範圍（wéi）內產生。但進給量大，切削溫度上升，後麵磨（mó）損大。它比切削速度（dù）對刀具的影響小。切（qiē）深對刀具的影響（xiǎng）雖然沒有切削速度和進給量大（dà），但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同（tóng）樣（yàng）會影響刀具的壽命（mìng）。

用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些（xiē）因素的基礎上選定的。有（yǒu）規（guī）則的、穩（wěn）定的磨損達到壽命才是理想的條件。

然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損（sǔn）、被加工尺（chǐ）寸（cùn）變化、表麵質量、切削噪聲、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究。對於不鏽鋼和（hé）耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷（lěng）卻劑或選用（yòng）剛（gāng）性好的刀刃。

2．合理選擇刀具：

（1）粗車（chē）時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足（zú）粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

（2）精車時，要選精度高、耐用度好（hǎo）的刀具，以保證加工精度的要求。

（3）為減（jiǎn）少換刀時間和方便對刀，應盡量采（cǎi）用（yòng）機夾刀和機夾刀片。

3．合理選擇夾具：

（1）盡量選用通用夾具裝夾（jiá）工件，避免采用（yòng）專用夾具；

（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。

4．確定加工路線（xiàn）：

加工路線是指數控機床加工過程中（zhōng），刀具相對零件的運動軌跡和方（fāng）向。

（1）應能保證加工精度和表麵粗糙要求（qiú）；