哈（hā）爾濱汽輪（lún）機有（yǒu）限責任公司（簡稱哈汽）工藝處副處長張俊成提出：

　　如何降低鑽孔成本？深孔（kǒng）鑽的成本很高，一般使用特固克和伊斯（sī）卡的鑽頭（tóu），加工了5m左（zuǒ）右刀具磨損就很厲害，無法繼續使用，成本很高，哪種刀（dāo）更適合深（shēn）孔加工？

　　如何更好的車削高溫合金？高溫合金的加工摸不著規律，比如葉片車削完後探傷，發現有的葉片具有細小的裂（liè）紋，有的則沒（méi）有（yǒu），為什麽？

　　如何解決深孔加工的排屑（xiè）問題？高（gāo）壓（yā）外缸上麵有一深（shēn）孔，直徑95mm，深1.4m，隻能在龍門銑上豎著加（jiā）工，排（pái）屑成了很大問題，而且加工完後中發現孔有傾斜問（wèn）題，目前用肯納的複合鑽。在（zài）日本曾看到用深孔套鑽加工，但不知誰能（néng）生產（chǎn）這樣的（de）刀具（jù）。

　　如何解決（jué）高溫（wēn）合金的斷屑問題？哈汽目前（qián）車一個一級葉片需要（yào）20多天，大部分（fèn）為鑄造鎳基（jī）高溫合（hé）金，斷屑有困難，有沒有更好的刀（dāo）片？在壽命上和價格上更合（hé）理一些。