機床企業如(rú)何實施(shī)碳中和,DMG MORI打了樣
2021-7-30 來源:- 作者:張(zhāng)芳麗
全球變暖是一個不爭的事實。全球變暖與人類活(huó)動的(de)碳排放直接相關(guān)也(yě)是眾所周知(zhī)。為應對氣(qì)候變化,擔起發展中大(dà)國的環境保護責任(rèn),中國已製定“將力爭於2030年前實現二氧化碳排放(fàng)達到峰值、2060年前實現碳(tàn)中和”的目標。
實現“雙碳”目標(biāo),工(gōng)業企業責無旁貸。作為(wéi)產業鏈頗長的(de)機床工具企業,如(rú)何采取有效措施落(luò)實“雙碳”目標,DMG MORI已經打了樣。為了給業界企業(yè)提供參考和借鑒,筆者采訪了DMG MORI中國總經理兼總裁高健先生,請他介紹了企業實施路徑和相關要點。
DMG MORI 為實現碳中和(hé)製(zhì)定的綜合措施
DMG MORI在碳中和實施中製定的綜合(hé)措施可以概括為三個綠色:綠色機床(chuáng)、綠色模式、綠色技術。
所謂綠色機床,涉及機床的全(quán)生命(mìng)周期,從原材料采購到機床的製造、裝配,再到(dào)產品的包(bāo)裝、運輸,所(suǒ)有環節實現綠色低碳。DMG MORI在自己產品價值鏈實現碳中和的同(tóng)時(shí),從2021年起,將對供應鏈中發生的碳排放(如鑄(zhù)鋼等原材料的生產)進行補償。2021年1月起,DMG MORI全部工廠已開(kāi)始向全(quán)球客戶交付完全達(dá)到碳中和的機床(chuáng)。
談到綠色(sè)模式(shì),高健總裁表示,“綠色模式”已適用於DMG MORI的所有機床,具有綠(lǜ)色模式的機(jī)床,相比原有(yǒu)的產品(pǐn)節能30%。多年來,DMG MORI堅持使(shǐ)用(yòng)獨有的CELOS APP應用程序和低能耗部件(如LED照明、液壓蓄能器增壓回路等,具體措施請見以下圖例)不斷提高能源效率和排放效率。特別是客戶在使用DMG MORI的產品過程中,也可同時做到保護環境和(hé)節省資源。
在綠色技術方麵(miàn),DMG MORI以其(qí)多年(nián)積累的豐富專業技術持續改進生產及工藝,不斷開發(fā)綠色技術。客戶通過使用(yòng)DMG MORI的機床,在提高效(xiào)率的同時(shí),還(hái)有助於製造出高度創新(xīn)的部件,例如風力發電設備、水(shuǐ)力發電設備、燃料電池或電動車的(de)部件等。
碳排放測(cè)算的依據和方法(fǎ)
落實碳中和,首先要進行碳排放的測算,這是第一關鍵。同時因其涉及的環節和層麵眾多,也是最大的難點。
據高健總裁介紹,DMG MORI基(jī)於世界資源研(yán)究所(WIR)和(hé)世界可持續發展商業理事會(WBCSD)的《溫室氣體議定書》(溫室氣體核算體係)指南進行碳排放(fàng)的計算。“溫室氣體(tǐ)核算體係”是國際上普遍采用的溫室氣體平衡編製標準(zhǔn),要(yào)考慮5個原則:相關性、完整性、一致性(xìng)、透明性和精確性。
DMGMORI測(cè)算的碳排放包括全(quán)球9家工廠、29家(jiā)銷售和服務公司(sī)、4家服務(wù)公司、3家數字化公司和(hé)3家控股公司,共約7000名員工(截至2020年12月31日)。
為了便於比較和簡化行文(wén),所有排放物均被轉換為二氧化碳當量(CO2e)。除(chú)三氟化(huà)氮(NF3)之外,根(gēn)據《京都議定書》“溫室氣(qì)體核算體係”,考慮6種主(zhǔ)要室溫氣體:二氧(yǎng)化碳(CO2)、甲(jiǎ)烷(CH4)、一氧化二氮(N2O)、氫氟碳化合(hé)物(HFC)、全氟化碳(PFC)和六氟化硫(liú)(SF6)。
在測算碳排放時(shí)需要考(kǎo)慮一個因素,即DMG MORI的企業遍布全球,但多處沒有當地消耗的(de)具體數據,因此,全部銷售和服務公(gōng)司的碳排放(fàng)采用推算法計算。為此,在轉換碳排放當量時,使用德國電能(néng)構成的碳排放係數進行計(jì)算,這樣有利於保(bǎo)持可(kě)比性(xìng)。之所以這樣測算(suàn),是因為德國相(xiàng)比其他國家仍提供大量燃煤電能(2019年約為40 %,參見德(dé)聯邦(bāng)統計局(jú)2019數據)。但有一個例外,是波(bō)蘭普萊謝夫(Pleszew),由(yóu)於波蘭燃煤(méi)電能的占比高達約81%,因此該(gāi)地根(gēn)據波蘭全國電能結構進行補償。
碳排放的測(cè)算範(fàn)圍
DMGMORI關於碳排放的(de)測算,按以下3個範圍歸類。
範圍1:直接碳排放。包括:供熱(rè)和發電的燃料、製冷劑的生產和生產過程中的碳排放;租車(chē)或共用車燃油(yóu)消耗的碳排放;工業卡(kǎ)車在使用中(zhōng)產生的(de)碳排(pái)放。
範圍2:與能源回購有關的間接碳排放。2020年1月1日(rì)起(qǐ),DMG MORI在各地盡可能采用綠色電能,2020年內所購電能中75%以(yǐ)上來自可再生能源。
範圍3:上下遊及公司(sī)內的碳(tàn)排放。其碳排放源主要有:第1類:購買生產材料;第2類:資本貨物(此類碳排放在(zài)總排放(fàng)中占比很小,且目前沒(méi)有足夠可(kě)靠的原始數據);第3類:與燃料和能源有(yǒu)關的業務活動;第4類:上遊運輸和物(wù)流;第5類:公司內產生的廢物;第6類:員工商旅;第7類:員工通(tōng)勤的工作路(lù)線(交通方式);第8類:貨(huò)物租賃(對經(jīng)營活動影響很(hěn)大,雖屬於上遊類,但歸入範圍1)。
對(duì)於員工商旅和通勤中涉及(jí)的碳排放,要計算員工出差中選用飛機、租(zū)車、公共交通等不同的方(fāng)式,評估出差的必要性,並鼓勵開展視頻會議。在員工通勤方麵,測算自駕車(不同動力源的汽車)、公(gōng)用車還是公(gōng)共交(jiāo)通方式(shì)有關的消耗情況。
溫室氣體減排措施
高健總裁介紹說,DMG MORI總部於2015財(cái)年開始落實碳中和目標,在委托專(zhuān)業機構進行溫室氣體測算(suàn)的同時,高度重視(shì)溫室氣體減(jiǎn)排工作,采取有效措施控製溫室氣體排放。
目標實施以來,DMG MORI始終依據ISO 50001標準使用能源管理係統(tǒng),設定了科學減排目標,采(cǎi)取全麵措施,用能源(yuán)管理係統控製能源消耗和碳排放,同時(shí)也要求其上遊供(gòng)應商使用節能和(hé)環保工藝(yì)。
在具體措施方麵,他們使用現代化的供暖、空氣(qì)調節(jiē)和冷卻技術。在2019年8月新修訂的“能源政策”中,DMG MORI承諾負責任地使用能源和資源,並減少(shǎo)二氧化碳排放。2020財年中,DMG MORI在新建和改建(jiàn)建築中(例如在弗朗頓工廠)采用(yòng)更嚴格的能源標準。
相(xiàng)關具體措施主要有:(1)在FAMOT工(gōng)廠,熱電廠與吸收式製冷機結合使用,並於2019年(nián)啟用了節能新(xīn)建築。(2)在比勒費爾德(dé)工廠,改進(jìn)了供暖控製和工廠(chǎng)控(kòng)製係統;在格雷茨裏德,改進了供(gòng)暖控製,更換(huàn)了壓縮機;在(zài)施蒂普斯豪森更換了壓縮機。(3)在塞(sāi)巴赫(hè)工廠,改進(jìn)了塗裝(zhuāng)車間,如(rú)采用新的工廠技術、隔(gé)熱裝置和LED燈(dēng)等。這些舉措,都實實在在地幫助(zhù)企業減少了大量碳排放。
高健總裁介紹說,他們在日常工作中(zhōng)會(huì)注重一些減排細節,如下班後(hòu)及時(shí)關閉機器和耗電設備、避免(miǎn)壓縮空氣管泄漏、堅持關燈和關(guān)閉空調;辦公中審慎(shèn)使用照明和空調、關閉加熱(rè)區(qū)與非加熱區之間的(de)門、盡量采取線上溝(gōu)通及避免使用辦公(gōng)材料,等等。
溫室氣體(tǐ)補償
DMGMORI集團內(nèi)部都能(néng)積極響應溫室氣體減排工(gōng)作,遠期目標是徹底避免範圍1和範圍2的碳(tàn)排放(fàng)。高總說,DMG MORI自2020年1月起,已在自己生產可控(kòng)範圍內達(dá)到碳中和,將(jiāng)尚難以避免的(de)47422 t二氧化碳排放,通過購買經認證的國際公認氣候保護項目進行(háng)補(bǔ)償,具體(tǐ)是投資(zī)支持在中國廣西柳城建設沼氣廠和(hé)在土耳其(qí)阿克布克建(jiàn)設風電場。
2021年起,DMG MORI將更進一步落(luò)實碳中和目標(biāo),不僅補償公司自身的碳(tàn)排放,還(hái)補償產品的(de)碳排放。也就是說,從2021年起,DMG MORI銷售的全部機床在生產中達到碳中和,包括(kuò)從原材料購買到(dào)產品交付用戶的全過程。這是目(mù)前機床行業(yè)走在前列的企業。
最後,高(gāo)健表示(shì),DMG MORI未來將(jiāng)更好(hǎo)地落實(shí)碳中和措施,以更加高效、高品質的綠色機床服務全球製造業,並(bìng)將(jiāng)特別關注中國的航空航天、醫療器械、能源、高鐵、新能源汽車等領域的發展需求。
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