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特種加工機床

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軟(ruǎn)爪在特殊加工中的應用
2021-3-12  來源: 河南中光學集團(tuán)股份有限公(gōng)司精機公司  作者(zhě): 張 勇


      摘(zhāi)要 : 介紹幾種車床軟爪(zhǎo)在特殊加工中的應用實例,在取代螺紋工裝、夾持四方體零件及車(chē)削偏心工裝(zhuāng)方麵取得了很(hěn)好(hǎo)的效果。

      關鍵詞 : 特殊軟爪 ; 螺紋 ; 四方體 ; 夾持 ;偏心(xīn)工裝 ; 車削
  
      自定心軟爪通常用來保(bǎo)護零件的已加工表麵(miàn),減少夾持(chí)變形,在軟爪(zhǎo)上夾持加工零(líng)件,可以更好地保證回轉體零件的同軸度要求。下麵介紹幾種軟爪在特殊加工中的應用實例。
  
      1、軟三爪取(qǔ)代螺紋工裝
  
      有些零件受本身形(xíng)狀和工藝的限製,需要裝(zhuāng)夾螺紋部分來加工其他部位。但隻有在粗牙螺紋牙頂削平(píng)麵比較寬的情(qíng)況下,才用軟爪夾持(chí)螺紋外圓,進行(háng)後道工序的加工,並且采用(yòng)較(jiào)小夾緊力,加工效率低,平時基本不采用這種裝夾方法。常采用螺紋套和螺紋(wén)心軸工裝安裝工件,但螺紋的上緊和解脫依靠人力,對切削用量的選擇限製也較(jiào)多,批量(liàng)操作時工人勞動強度很大,有(yǒu)諸多不便之處。
  
      1)解(jiě)決(jué)方法 : 製作螺(luó)紋式軟三爪(見圖 1),取代螺紋工裝。具體的操作方法是,先把軟三爪合攏到位,再在軟三爪夾持麵(miàn)上車削(xuē)出所(suǒ)需規格螺紋,把零件擰在軟三爪上加工,即(jí)可做到裝夾(jiá)牢固。待零(líng)件加工完成後,鬆(sōng)開三爪即可將零件取下(見圖 2)。
 
  

圖 1 螺紋式軟三爪

 
   
圖 2 鬆開三爪零件即可脫下
  
      紋式(shì)自定心(xīn)軟三爪同時解決了螺紋裝夾和(hé)拆卸的問題,不但具有同心(xīn)度好、牙型受力小(xiǎo)的優點,而且(qiě)可以節(jiē)省零件裝夾和(hé)找正時間,提高生產效率。
  
      2、軟四爪裝夾四方體偏心零件
  
      我公司加工的某產品柄接頭(見圖 3)和基座係列零件,是一種四方體和偏心圓柱的組(zǔ)合體。按以往的加工方法(fǎ),采用單動四爪裝夾(見圖 4),操作(zuò)者通過調整 4 個單獨進退的卡爪,用百分(fèn)表找正偏心圓柱,依次將4個(gè)卡(kǎ)爪夾緊後,加(jiā)工圓柱部分的外圓和內孔。單動四爪夾四方體偏(piān)心零件,調整靈活方便,缺點是裝夾效(xiào)率低下,每裝夾找正1個零件(jiàn)平均耗(hào)時(shí)5min以上,不適宜批量加工(gōng)。
 
  

圖 3 柄接頭

  
   
圖 4 單動四爪裝夾柄接頭
   
     1)解決方法 : 將焊(hàn)接好的軟(ruǎn)四爪同心安(ān)裝在車床卡盤上,整體移動至銑床工作(zuò)台,以卡盤孔為基準銑削軟四爪夾持麵至偏心(xīn)狀(zhuàng)態,使得零件要加工的偏心部(bù)分與主軸同軸。

     2)具體操作(zuò)方法 : 分別按照零件四方體的 4個邊(biān)到偏心圓柱(zhù)中(zhōng)心線的距離,去除 4 個軟卡(kǎ)爪相應的餘量,這樣零件隻(zhī)要按照與四爪對應的方向裝夾,零(líng)件圓柱部分中心線就能與機床主軸軸線重合,無需(xū)百分表(biǎo)找正,每裝夾 1 個零件隻需10 餘秒(見圖 5)。製作完成的(de)零(líng)件如圖 6 所示。
  
 
   
圖 5 製作好的軟四爪裝夾柄接頭(tóu)
  
  
  
圖 6 製作完成(chéng)的零件
  
      3、 軟爪車削偏心工裝
    
      偏心工件在機械製(zhì)造行業中應用的範圍十分廣泛,而在(zài)生產中,偏心工件的加工方式又有很多種。常用的有(yǒu)單動卡(kǎ)盤安(ān)裝和自定心卡盤墊片安裝。
  
      在單動卡盤(pán)上安裝、車削偏心工(gōng)件時,裝夾、找正相當(dāng)麻煩(fán),因此隻(zhī)適用於單件和小批量的偏心工件(jiàn)。
  
      對於長(zhǎng)度較短、形狀比較簡單且加工數量(liàng)不多的偏心工件,也可以在自(zì)定心卡盤上進(jìn)行車削。其方法是(shì)在三爪中任意 1 個卡爪與工件接觸麵之間(jiān),墊上 1 塊(kuài)預先選好的墊片,使工件(jiàn)軸線相對車床主軸軸線產生位移,並使位移距離(lí)等於工件的偏心距。缺點是加工時必須進(jìn)行試車檢驗,再按(àn)實際測量偏(piān)心距誤差求得修正值(zhí),從而調整墊片厚度,經過幾次調整以後才可以正式車削。墊片與卡爪(zhǎo)接觸的一麵必須做成與卡爪圓(yuán)弧相同(tóng)的圓弧麵,否則,接觸麵將會產生(shēng)間隙,造成偏心(xīn)距誤差。裝(zhuāng)夾時,工件(jiàn)容易產生軸線歪斜,影響偏心精度。

      下麵介紹一種簡單快(kuài)捷的偏(piān)心工件車削方法。
  
      1)首先針對(duì)零件形狀(zhuàng)特點(diǎn)製作一個偏心套。要求兩麵的平行度精度高(gāo),最好在(zài)磨床平磨兩麵。偏心套的內外圓在(zài)線切割(gē)機床上一次(cì)割成。上平麵要找平,保證內孔和(hé)外圓(yuán)與上下麵的垂直度。內孔(kǒng)尺(chǐ)寸要與被加工零件外圓尺寸一致。

      2)具體操作方法 : 把(bǎ)需要加工的零件預先安(ān)裝在偏心套內,一起裝夾在軟爪上進行車削加工(見圖(tú) 7)。加工後的成(chéng)品(pǐn)如圖 8 所示。
   
 
   
圖 7 軟三爪偏心套裝夾零件
  
   
   
圖(tú) 8 加工後的成品
  
     3)實施效果 : 盤類(lèi)或較短的軸類偏心零件適宜采用這種加工方法,其優點是裝夾速度快、效率高,偏(piān)心精度比較高。
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