摘 要:海南省是我國（guó）主要（yào）的橡膠生產基（jī）地,每年生產60多萬噸的橡（xiàng）膠。而橡（xiàng）膠生產設（shè）備——趨片機,其輥筒外圓上的大導程螺旋槽的（de）加工與修複,該省的多家機械（xiè）廠主要是通過改進銑床或（huò）車床的（de）功能來實現的。該文就車床改進過程（chéng）中,介紹的一種分度機構,其結構簡單,實用性強,較適合該省各（gè）廠家（jiā）采用。
   
      關鍵詞:車床 輥筒（tǒng） 大導程螺旋槽 分度機構
   
      海南省每年都有大批（pī）量的橡膠生產設備主（zhǔ）要零部件的加（jiā）工與修複,趨片機輥（gǔn）筒大導程螺旋槽的加工與修複就是其中之一。在類似趨片機這樣的輥筒外圓上（shàng）加工大導程螺旋槽時（shí）,我省的多家機械廠（chǎng）主要是通過改進銑床或車床的功能來實現的,圖1是用舊普通車床（chuáng）改裝（zhuāng）後的加工示意圖。
  
      
  
                          圖1 舊普通車床改裝後的加工（gōng）示意（yì）圖（tú）
     

   
                                 圖2 分度機構設計示意圖
   
 
      為了把車床主軸的轉速降低下來,要外設一減速機。外設減速機經V帶傳（chuán）動副帶動車床主軸箱的I軸轉動,再通過主軸箱（xiāng）的最低檔把速度和動力傳到主軸。主軸經分度機構和卡盤帶動工件(輥筒)以很低的轉速轉動。主（zhǔ）軸再由（yóu）精確傳動鏈帶動拖板及安裝在其上的銑頭（tóu）移動,實現（xiàn）主軸一轉,銑頭（tóu）移動一個工件的導程。銑刀銑完一條螺旋槽後,經過分度機構（gòu）分度,再（zài）銑削另一條螺旋槽。按此順序,分度、銑削,再分度、銑削,直到把工件外圓（yuán）上的所有螺旋槽加工完（wán）畢（bì）。下（xià）麵就筆者設計的分度機構進行詳細的介紹,以饗讀（dú）者。
 

                                   圖3 定位（wèi）機構示意圖  
  

      
  
                                      圖（tú）4 分度盤機構設計示意圖

       
  
                圖6 軸承（chéng）座結構設計示意（yì）圖
  

      
  
                       圖（tú）7 圓螺母結構設計示（shì）意圖
 
   
      1 、車床上加工多條大導程螺（luó）旋槽分度機構的設計
 
      1.1 設（shè）計要求
   
      (1)輥筒大圓直徑×長度:Φ420×800;(2)螺旋槽頭數65;螺旋角12°(導程6 207.613 mm)。
 
      1.2 分度機構總成
 
      根據輥（gǔn）筒螺旋槽（cáo）的技術要求,我們用一台C630舊車床進行改裝,車床床頭箱和尾座各墊高140 mm。見圖1加工示意圖。為了保證準確分（fèn）度加工輥筒上的（de）螺旋槽,設（shè）計了如下的分度機構(見圖2)。
 
      1.3 主要（yào）零部件結構
 
      (1)定位機構:見圖3所示,由表麵有滾花的手柄套、定位銷體、頭部有錐度的（de）定位銷、彈簧等組成。可參考《機械零件設計手冊》上的結構和技（jì）術要求進行（háng）設計製作(或（huò）采購)。
 
      (2)分度盤結構:定位孔數按工件的槽數(或與槽數成整（zhěng）數的倍數（shù）)加（jiā）工,見圖4所示。如加工輥筒可把分度盤上的一個圓周加工出（chū）65(或n×65)個等份（fèn）的定位孔數。而65個定位孔的分度孔盤也可（kě）以把圓周分成5和（hé）13等（děng）份。
 
      (3)定心軸結構:見圖5所示。該零（líng）件的左端麵結（jié）構按車床主軸端（duān）部（bù）的接（jiē）口結構（gòu）設（shè）計、製作。為了便於工件的定位,在定心軸的右端設計一莫氏（shì）錐度孔,用（yòng）於安裝（zhuāng）頂尖。右（yòu）端外圓製作有螺紋,用於軸承的間隙和預緊力的調整（zhěng）。
 
      (4)軸承座結構:見圖6所示,右端位置（zhì）按分度盤接口和車床三爪卡盤接口設計與製作。
 
      (5)圓螺母結構:見圖7所示,為了使結構緊湊,該分度機構采用單圓（yuán）螺母對軸承的間（jiān）隙進行調整與預緊。同時,為了防止圓螺母在工作過程中鬆動,在圓螺母的一側加工一變形槽,當圓螺母把軸承調整好後,擰緊（jǐn）變形槽處的鎖緊（jǐn）螺釘,使圓螺母的一側（cè）發生變形,螺紋螺距發生變化,使圓螺母達到防鬆的作用。
 
      1.4 分度機構的工（gōng）作原（yuán）理
 
      主軸的旋轉運動和動力經過定位銷機構傳給（gěi）分度盤,由分度盤通過三爪卡盤帶（dài）動工件旋轉運動,實現加工的（de）圓周進給運動。加工完成一條槽後,手工（gōng）操作定（dìng）位銷脫開分度盤,扳動三爪卡盤帶動工件轉動,當分度盤轉過一個孔後,把定位銷插進分度盤（pán）的孔裏定位。定位好後就可以（yǐ）加工另一條槽。按此方法操作,就可（kě）把工件的所有槽分度並加工完畢。
   
      2 、結語
   
      該（gāi）分（fèn）度機構結構簡單,不需更改車（chē）床的原有結構,車床原有功能沒有縮小。因采用滾動軸承支承工件,因此,操作（zuò）阻（zǔ）力（lì）小、輕便。另外,因主軸的轉速較低,可不必在定（dìng）位銷的對稱位置加（jiā）裝配重。在加工過程中,為了保證定位銷（xiāo）機構每次在分度（dù）前（qián）其均轉到操（cāo）作者的正麵停止,以方便操作者操作分（fèn）度,可（kě）在（zài）車床的床身上安（ān）裝一個限（xiàn）位（wèi）開關,當拖板帶動銑頭退刀到限位開關位置時,主軸（zhóu）停止轉動,此時,定位銷機構正好轉到操作者的正麵停止。