作者:鄭萬全 先生
結合鈦合金的特性以及框體類鈦合金的結構特(tè)點,本文從工藝方(fāng)案規劃、加工設備選擇、工裝設(shè)計思路、常用刀具類型以及加工注意事項等方麵進行簡要地介紹(shào)。
框體類鈦合金零件加工工藝方案(àn)
框體類(lèi)鈦合金零(líng)件,常見的是鈦合(hé)金機匣(xiá)(見圖1)。根據產品使用的不同要求以及它(tā)的加工特點,目前(qián)主要有4種工藝:①分(fèn)段精加工,再焊(hàn)接,再(zài)補充加工焊(hàn)接接頭部位。②分段粗加工,再焊接,再整(zhěng)體數控精加工。③整體鍛造,再粗精機加工。④整體鑄造(zào),再粗精機加工。
框體類鈦合金零(líng)件機械加工設備的選擇
如采用分段精加工、再焊接、再補充加工焊接接頭部位的方案,加工設備可根據焊接接頭的情況,根據零件輪廓尺寸選擇合適(shì)的(de)五麵龍門加工中心、大(dà)型(xíng)五軸聯動加工(gōng)中心(xīn)或數控車床等。
如果采用分段粗加工,再焊接,再整體數控精加工的工藝,由於采用這類工藝方案的框體類鈦合金零(líng)件一般尺(chǐ)寸大(dà),結構複雜,焊縫多,焊接易變形(xíng),故(gù)在焊接前一般端麵、表麵均都留有較多的餘量。在精加工工藝規劃時,務必盡(jìn)可能少轉工序,因(yīn)為一旦工序太多,累計誤(wù)差以及產品的變形因素就很難控製。一般來講,優先推薦選用大型龍門車銑複合中心(見圖2、圖3);其次推薦選用數控車床與五軸聯動加工中(zhōng)心(見圖4)聯(lián)合加工。
如是采用整體鍛造(鑄造)、再粗精機械加工的方案。這種工藝方案準備的零件毛坯,其加工餘(yú)量比較均勻,去除餘(yú)量相對較(jiào)少,可縮短機(jī)械加工的時間。機械(xiè)加工過程中,考慮框體類零件的內壁、外壁以及(jí)四周窗口需要粗精加工(gōng),為此在選擇加工設備時要選擇適當的數控車床(車削粗(cū)精加工)、大型龍(lóng)門(mén)五軸加工中心(內(nèi)外壁壁粗去餘量(liàng)以(yǐ)及加工四周窗口)、大型龍門車銑複合中心等(děng)來(lái)進行精加工。
框體類鈦合金零件機械加工工(gōng)裝設計思路
考慮(lǜ)框體類鈦合金零件一般薄壁、易變形、結構複雜,根據其結構分析,在工裝輔助設計(jì)時務必遵循以下的基本原則。
(1)滿足工裝使用過程中工件定位的穩定性和可靠性,有足夠的(de)承載(zǎi)或夾持力,有適合零(líng)件的剛性結構。
粗加工(gōng)時,裝夾夾緊力可(kě)大,以防止在切削寬度、深度較大的大切削過程中零件的鬆動;精加工時,考慮零件易變形,工裝夾緊力(lì)要稍小,但要可防止工件(jiàn)鬆動。對於薄(báo)壁結構的特易變形零件,務必適當增加輔助支撐工裝結構。
(2)盡量充分(fèn)考慮零件設計基準(使用基(jī)準)、工裝定位基準及零(líng)件檢驗基準(zhǔn)間的統一(yī)或關聯。
(3)滿足裝夾過程中的(de)方法簡單與(yǔ)操作快捷。
(4)滿足(zú)工裝在(zài)調整、一並轉序或更換過程中具有可靠的重複定位性。
(5)盡可能地回避結構複雜、成本昂貴,嚴格遵循手動、氣動、液壓、伺服(fú)的依次(cì)優先設計采(cǎi)用原則(zé)。
(6)周向需要設計(jì)限位防轉裝置,防止二次裝夾沒周向基準。如批量較大,可以設計氣動、液壓的自動化夾具,實現加工時壓緊塊自動(dòng)讓位以及自動(dòng)回複壓緊。如是側麵開槽(孔)以及其他涉及到可能在加工零件時會切削到(dào)工裝的情況,一般來講在設計時應考慮適當讓位,更優的方案是推薦該工裝(zhuāng)匹配部(bù)位選用與(yǔ)零件相同的材質,以避免刀具的損壞而帶來的質量事故。
對於薄壁類框體鈦合金零件精度要求高的部位,工裝(zhuāng)的裝夾可能會導致零件的新變形。因為在(zài)切削過程中,切(qiē)削力、夾緊力之間的波動效應會產生耦合作用,導致夾緊不當的附加應力、切削後的殘餘應(yīng)力、工件內部的殘餘應力再次分布,當工裝卸力後就產生加工後新的變形(xíng)。為此針對特殊的部位,推薦運用(yòng)“過渡外形可調支撐(chēng)”或“過渡外形柔性(xìng)工裝”的辦法(見圖5),即根據自由狀態下零件過渡(dù)外形的形狀設計與之完全貼合的可(kě)調(柔性)支撐並夾緊。
如是加工大型薄壁鈦合金零(líng)件(jiàn)內壁時,更多從節約成(chéng)本的角度,一般通(tōng)常采用碗狀包托與芯(xīn)部襯托(見圖5、圖6)相結合的工裝結構方式,這種方式可更有效地(dì)實現工(gōng)裝的裝夾可靠。
框體類鈦合金零件(jiàn)機械加工常用刀具類型選擇
從提高(gāo)效率、提升質量、降低成本等(děng)3個綜合因素出發,加工框體類鈦合金(jīn)的刀具既希望具有較高的熱硬性,又希望具有良好的耐磨性;既希望具有良好(hǎo)的抗衝擊(jī)性,又希望(wàng)具有較好的韌性;既希望具(jù)有較高的導熱係數,又希望具有較低的化學活性。從這些希望(wàng)出發,加工鈦合金常選用的刀具材料主要有硬質合金、聚晶金剛石(PCD)和聚晶(jīng)立方(fāng)氮化硼(PCBN)等(děng)。經過生產實(shí)際驗證,硬質合金和PCD刀具(jù)被認為是加工鈦合金比較理想的刀具材(cái)料(liào)。
目前加工鈦合金選用刀(dāo)具材(cái)料最優先(xiān)考慮、最(zuì)廣泛推崇的是硬質合金刀具。因為硬質合金(jīn)具有相(xiàng)對成本低廉、導熱性較好、硬度較高、韌性和紅硬性較好的特點。依其化學成分可分為鎢鈷類(YG)、鎢鈷鈦類(YT)和添加稀有碳化物(wù)類(YW),目前在工業生產實際中獲得廣泛應用的(de)仍(réng)然是(shì)鎢鈷類硬質合金(jīn)YG8、YG6、YG3等。如通常在粗車和斷續車削時采用YG8刀片,精車和連續車削時選用YG3刀片,一般加工則選用YG6刀片。如果使用(yòng)添加的稀有金屬(shǔ)的細晶粒硬質合(hé)金YA6、YD15、YG10H、YS2等,可提高刀具的壽命和(hé)加工效率。實踐中不選用鎢鈷鈦(YT)類硬質合金刀具的原因是YT類刀片中含(hán)有鈦,它與被加工的鈦合金之間會發(fā)生(shēng)很強烈的親和力,很快粘掉刀尖。
硬(yìng)質合金加工鈦合金速度可以達到45 m/min以上,但當切削速度繼續增加時(shí),刀具和工件接觸麵的(de)溫度迅速升高,同(tóng)時(shí)由於Co的熔點較低,在高的切削溫度及(jí)元素擴散作用下,造成了刀具材料中W和Co元素的擴散和流失,降低了刀具的硬度和韌性,使硬質合金刀具發生嚴(yán)重的塑性變形、粘結磨損和擴散磨損,導(dǎo)致刀具失效。因此,硬質合金刀具隻(zhī)適合切削速度小於75 m/min的鈦合金。
聚晶金剛石(shí)刀具具有極高的硬度,也具有超高的耐磨性,還(hái)具有高彈性(xìng)模量、高導熱係數、刃口鋒(fēng)利、低摩擦係數(shù)以及與非鐵金屬親和力小等優點。該類刀具適用於鈦合(hé)金的精加工(gōng)和超(chāo)精加(jiā)工。
聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具,其硬度雖然略低於金剛石,但它具(jù)有比金剛石更好的特點是(shì)熱穩定性高得(dé)多,可達到1 200℃以上(金剛石的耐熱溫度隻有700~800℃),化(huà)學惰性大(dà),與鈦合金在(zài)1 200℃時(shí)都不起化學反應。PCBN刀具相(xiàng)比硬質合金刀具(jù),有著(zhe)切削速度高(gāo)、表麵粗糙度質量好(hǎo)和刀具壽命長等特點,為此PCBN刀具更適合用作鈦合金(jīn)的精加工。但由(yóu)於PCBN刀具脆性很大,在切削(xuē)加工中務(wù)必忌諱斷續切削或突變(biàn)餘量(liàng)切削。
框體(tǐ)類鈦合金零件加工的其他注意事(shì)項
不求高的切(qiē)削速度,唯求可靠增大切削走刀量。過高的切削速度會導致刀刃過熱、刀刃粘結和(hé)擴散磨損(sǔn)嚴重。走刀量的變化對溫度的變化不明(míng)顯,所(suǒ)以降低切(qiē)削速度(dù)增大切削走刀量是合理、適宜的切削方式。
當車(chē)削時為了改善散熱條件和增強切削刃,前角(jiǎo)一般(bān)取5°~9°;為了(le)克服因回彈而(ér)造(zào)成的(de)摩擦,刀體的後刀麵一般取10°~15°;當鑽孔時,縮短鑽頭長度、增加鑽心的厚度和導(dǎo)錐量,鑽頭的耐用度可提高好幾倍(bèi)。
不可缺少(shǎo)切削液,且水溶性切(qiē)削液較為(wéi)合適。但不能使用含有氯或其他鹵元素和含硫的切削液,這類切削液會對鈦合金(jīn)的力學性能產生不良(liáng)影響。
針(zhēn)對易變形的鈦合金框體類零件,在數控精加工之前,原則推(tuī)薦要進行(háng)詳細的測量,要根據測量的結果仔細分(fèn)析再分配加(jiā)工餘量以及再核定加工坐標。
銑削加工先三軸加工後(hòu)五軸加工,先麵加工後孔加工。維持數控編程加(jiā)工坐標係的統一,盡量合並工序(xù)減少翻麵。與鈦(tài)合金接觸的所有工具、夾具等裝置都要(yào)事(shì)先側地潔淨。經清洗過的(de)鈦合金零件,要防(fáng)止油脂汙(wū)染,要避免手直接觸摸,操作人員或(huò)檢(jiǎn)驗人員應當戴幹淨的手套進行(háng)操作或檢驗。
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