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巧用宏程序對拋物線曲麵編程

2018-9-7 來源：江蘇省聯合職業技術學院無錫交通分院機械工作者：薑愛國

摘要:對（duì）數控車床的零件進行編程，是我們完成自動加工（gōng）的前提。在編程（chéng）技術日益發展的今天，宏程序的運用，變量的（de）設定，是對複雜零（líng）件編程不可或缺的重要工具。

關鍵詞:宏程序;自動編程;拋物線;基點坐（zuò）標;變量

經常有複雜曲線（xiàn）所構成的非圓曲麵(如:橢圓曲線、拋物線、雙曲線等（děng）)零件，其加工質量往往（wǎng）成為生產製造的關鍵。

非圓曲線形狀的（de）工件在數控車削中屬於較複雜的零件類別，一（yī）般運用直線擬合法來進行加工。而此類方法的特點是根據零件圖紙的形狀誤差要求，把曲線用許多小段的直線來代替（tì），根據零件圖紙的形狀誤差，如果精度要求高，直線的段數就（jiù）多，雖然可以（yǐ）憑借CAD軟件來計算（suàn）節點的坐標，但是節點太（tài）多也（yě）導致了加工中的不方便，如果能（néng）巧妙（miào）運用宏程（chéng）序（xù），則可以方便簡潔地進行編程，從而提高加工效率。

一、解讀宏程序

在一般的程序編（biān）製中程序（xù）地（dì）址下的字為常量，而宏程序則采用變量編（biān）程它是（shì）利用對變量（liàng）賦值、表達式、邏輯運算、條件判斷等來描述零件加（jiā）工過程的指令的集合;既可以寫人主程序，也可以獨（dú）立編寫成（chéng）子程序，供主程序調用，我們把（bǎ）這種程序（xù）叫宏程序。

二、宏程序與普通程序的對比（bǐ）

普通編程是（shì）利用每個指令代碼的功能，按照規定進行各地址下的常量編程即可，有的時候這些（xiē）簡單的指令不能滿足加（jiā）工要（yào）求，因此係統提供了用戶宏程（chéng）序功能，使用戶可以對數控係統進行（háng）一定功能的擴展，普通程序隻能使用常（cháng）量進行編程而且常量之間（jiān）不可以進行計算，而宏程序則使（shǐ）用變量，並可以給（gěi）變量進行賦值，變量（liàng）之間可以（yǐ）根據程序中給出表達式進行計算。

當工件形狀沒有變化，但尺寸發生變化（huà）時，隻需（xū）改變變量中幾（jǐ）個與（yǔ）尺寸有關的值，其他的表達式無須改變。

三（sān）、宏程序（xù）與自動編程（chéng）的比較

自動編程（chéng）有自（zì）動編（biān）程的好處，但是自動編程也有（yǒu）其不利於加工方麵的問題，在加工不規律的曲麵時利用自動編程確實是很好，但是在加工有規律的曲麵時，用宏程序加工要比（bǐ）用自動編（biān）程（chéng）軟件要（yào）強的多，而且宏程序比較精練，不象自動編程那麽煩瑣，而且程序段非（fēi）常（cháng）多（duō），加工時間長，需要（yào）專（zhuān）門的（de）後處理軟件支持，成本非常高。

四、宏程序運用（yòng）舉例

(FANUC-Oi數控（kòng）係統（tǒng）B類宏指令)

通過如圖1-1所示的帶二次非圓曲線拋物線的軸類零件的編程，會使我們更加了解宏程序的特點與作用。