央視《經濟半小時（shí）》聚焦創新聯合體，秦（qín）川機（jī）床在創新聯合體（tǐ）推動下取得新突破
2024-8-8 來源：機床協會（huì） 作者：-
創新聯合體是一種產學研合作的方式，是（shì）促進創新鏈產業鏈融合發展的新模式。近年來（lái），各地都（dōu）在進行創新聯合體的申報創建，也取（qǔ）得了不少創新成果。
機床，被譽為工業的母機（jī），是（shì）現代製造業的基石，也是衡量一個國家工業水平的重（chóng）要標誌。
伴隨著新能源汽車行業的快速崛起，用於新能源汽（qì）車零部件（jiàn）加工的機床需求大幅增加。市場對機床（chuáng）加（jiā）工的精度和穩定性要求（qiú）不（bú）斷提升（shēng），這也讓陝西寶雞一家（jiā）機床生產企業的研發團隊麵臨挑戰。
秦（qín）川機床工具集團股份公司副總裁劉耀：設計（jì）沒（méi）問題，製作過（guò）程也沒問題，但在加工過程中機床不穩定，加（jiā）工零件的精度（dù）很（hěn）難保證，這些偏差（chà）的原因我們沒找到。
2021年（nián），秦（qín）川機床聯合12家企（qǐ）業（yè）、3所高校，牽頭組建了（le）高檔數控機床創新聯（lián）合體，合（hé）力研發精（jīng）密數控磨齒機床及核心功（gōng）能部件、高檔（dàng）數控係統。
聯合體的成員單位之一，西安交通大學梅雪鬆教授團隊，已經成功發（fā）現（xiàn）影響機床精度及穩定性的關鍵因素（sù），並提（tí）出了（le）較為（wéi）高效的解決（jué）方案，那就是需要將（jiāng）機床冷卻的控製係統做到1微米（mǐ）的精（jīng）度。1微米的精（jīng）度，相當於頭發絲直徑的 十分之一，這在機床製造領域是一項極具挑戰性的目標。
早在2019年，西安交通（tōng）大學就與秦川機床聯合承擔了有關於誤差控製（zhì）的國家重點研發（fā）計劃項目，2021年，在創新聯合體的推動下，梅雪鬆把溫度控製係統和熱誤差補償算法應用到研發生（shēng）產中。也正是這項技術的融合，解決了困擾秦川機床多年的技術難題。
在秦川機床另一處生產車（chē）間，西安交大機械工程學院自主研發的一款（kuǎn）高速主軸動平（píng）衡係統，已經應用在新型磨床上。
記者了（le）解到，秦川機床牽頭成立高檔（dàng）數控（kòng）機床創新聯合體以來，已經有來自（zì）西安交大等高校的10多項創新成果在企業落地。通過參與創新聯合體的技（jì）術研發，促（cù）進了高（gāo）校與企業（yè）之間的緊密合作，也有助於共（gòng）同申請科研（yán）項目，助力產學研融合和成果轉化。
西安交通大學（xué）機械（xiè）工程學院教授梅雪鬆：從2021年以來，我們通（tōng）過聯合體的方式和航空航天，還有汽車製造以及裝備製造企業合作，超過了二十多家，共（gòng）同申請國家以及省部級的（de）項目，達到了21個項目（mù），總經費超過了1.2億元。
（來源：央視財經 責編：梅峰）
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