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超精密數(shù)控非球麵磨床的模態分析
2015-8-12  來源:長春理工大機電工程學院 東光奧威汽(qì)車  作者:周家賀 於化東 於博 張鵬禹

    

      摘要: 以小口徑超精密數控磨床為研究對象,利(lì)用CATIA 建立其各部件的三維幾何模(mó)型. 通過(guò)有限元軟件(jiàn)ANSYS 分別建(jiàn)立工件軸部件、磨輪軸部件及(jí)機(jī)床整體(tǐ)的三維有限元模型,並對工(gōng)件軸部件、磨輪軸部件以及磨床(chuáng)總體進行了(le)模(mó)態分析,根據分析結果識別該類型磨床結構的薄弱環節,為(wéi)小口徑超精密磨床結構的(de)改進設計提供依據.

  
    

     0 引言
 

     超精密(mì)加工(gōng)技術在高精尖產品的製造(zào)中占(zhàn)有非(fēi)常重要的地位(wèi),其中,非球麵零件的加工是超精密加(jiā)工領域中的(de)一個(gè)關鍵性技術難題。非球麵光學零件能起到減輕重量、縮小結構空問、提高成像質量的(de)目的,因(yīn)此,各國家都在致力於非球麵光學零件超精密加(jiā)工技術的研究 。隨著數控機床向高速、精密及複合化方向的發展(zhǎn),要求機床具有較好的抵抗切削顫振(zhèn)的性能,因此,對機床的動態性能提出了(le)越來(lái)越高的要求。通過機(jī)床的結構優化可以提高機(jī)床的加工精度和穩定性,因此了解機床的薄弱環節,建立機床(chuáng)結構準確的動力學模型(xíng),研究其動態特性具有重要意義 。對於小口徑超(chāo)精密機床來說單(dān)純地分析各個部(bù)件無法全麵正確地描述整(zhěng)機的動態特性,隻有綜合分析整機結構才能揭示出機床的動態特性,從而為改進設計(jì)提出正確的(de)指導意見 。本文利(lì)用有限元法分析法,針對小(xiǎo)口徑超精密數控磨床係統進(jìn)行了研究。通過建立有限(xiàn)元理論模型,並進行模態分析,初步判別了機床的薄弱環節及(jí)共(gòng)振區域,為下一步結構的改進設計及共振的避免提(tí)供了依據。


     1、 有限元模型的建立


     ANSYS Workbench 軟件的實體建模(mó)功能較弱,先用三維軟件CATIA 將非球麵(miàn)磨床整機(jī)模型建立起來,再通過程序接口將實體模型完整的導入到ANSYSWorkbench 中 。


    考慮到一些細小特征對(duì)結構整體的性能影響(xiǎng)很小,根據聖維南原理,在不影響模型精度的基礎上,對機床(chuáng)零部件的局部特征進行了(le)適當的簡化[5]。在考慮機床主要結合麵特征參數對(duì)整機特性影響的基礎上,建立了較準確的整機有限元模型,簡化後的整機CAD模型如圖1 所示。


   
    

    圖(tú)1 原整機CAD 模型


    2、 有限元分析


    2. 1 設置材料信息及網格劃分


    2. 1. 1 電主軸(zhóu)臨界轉速的確定
 

    本設計采用(yòng)的磨(mó)輪軸和工件軸均為廠家設計製造的成熟產品,保證(zhèng)了超精密氣浮磨輪軸和工件軸分別在10000r /min、3000r /min 範圍內,不會產(chǎn)生軸本身的共振問題,為此無需進行(háng)單獨模態分析,但應該考慮(lǜ)放在機床係統中去做必要的模態分析,以利於得到好的動態特性 。
 
 
    2. 1. 2 定(dìng)義單元(yuán)類型、材料屬性對三維模型劃分有限元網格單元以前,先確定單元類型、實(shí)常數和材料屬性等 。本設計中(zhōng)床身的結構簡單(dān)規則,沒有複雜的曲(qǔ)麵結構。床身(shēn)材料花崗岩(yán):彈性模量E = 1. 28e11Pa、泊鬆比μ = 0. 21、材料密度ρ = 3. 0e3kg /m3。


    2. 1. 3 網格的劃分


    網格劃(huá)分好壞(huài)對分析結果影響較(jiào)大,網格尺寸(cùn)太小,單元數過多,分析效(xiào)率低; 網格尺寸過大,分析精度低,結果不準確[8]。本文(wén)中(zhōng)機床各部件形(xíng)狀較為規則,結構簡單,有限(xiàn)元網格較(jiào)疏,機床各部件有限元網格劃分結(jié)果如圖2、圖3、圖4 所示(shì)。

 

   


    圖(tú)2 磨輪軸部件有限元網格圖

  

   


    圖3 工件軸部件有限元網格圖

  

   


    圖4 機床整體有限元網格圖


    2. 2 模態分析


    模態分析反映的是結(jié)構的固(gù)有特性,與外界載荷以及運動狀態(tài)無關,是進一步振動分析(xī)的基礎。通(tōng)過對結果的分析,可以找出機(jī)床結構的薄弱環節(jiē),為以後機床結構改進提供參考依據 。在係統的各階固有振型中,低階固有振型對係統影響較大 ,故本機床各部件取1 ~ 5 階固有振型進行動態分析。


     2. 2. 1 磨輪軸模態分析


    磨輪軸部件前5 階固有頻率及振型描述如表1 所述:


    表1 磨輪軸部(bù)件(jiàn)模態計算結果

    

 

    前五階變形雲圖如圖5。

 

    

     

    

                圖5 前五階變(biàn)形雲圖


 
     2. 2. 2 工件軸部件模態分析


     工件軸部件前5 階固有頻(pín)率(lǜ)及振型描述如表2 所(suǒ)述。


     表2 工件軸部件模態分析計算結果

     


     前五階變形(xíng)雲圖如圖6。

 

     

    

       
            
     圖6 前五階變形(xíng)雲圖

 

     2. 2. 3 機床整體模態分析


     機(jī)床整體前(qián)5 階固有頻率及振型(xíng)描述如表3 所述:

     表3 機床整體模態分析計算結果


     前5 階變(biàn)形雲圖如圖7 所示。

   
     

     

     

           圖(tú)7 前五階變形雲圖


      3 、結論


    ( 1) 本文采用CAD 軟件(jiàn)CAITA 建立了小口徑超精密磨床的CAD 模型,利用CAE 軟件ANSYS 進行了動力(lì)學有限元模型及模態分析。


    ( 2) 通過(guò)分別分析磨輪軸部件(jiàn)、工件軸(zhóu)部件以及機床整體的前五階變形雲圖,找到了機床各(gè)部件的薄弱環節(jiē),為以後機床結構的改進(jìn)提供了(le)根據。此外,磨輪軸主(zhǔ)軸最高轉速為(wéi)10000r /min,工件軸(zhóu)主軸最高轉速為3000r /min,都遠低於一階模態的臨界轉速,可確定在加工過(guò)程中不會產生共振現象。


    ( 3) 隨著機床向高速化(huà)方向發展,提高整機的(de)固有(yǒu)頻率,增強機床整體的動力特性是(shì)非常重要的(de)。因此下一步的優化設計尤為迫切。

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