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螺紋(wén)加工機床

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淺析普(pǔ)通機床的數控改造
2018-5-30  來源:河南省開封市高(gāo)級技工學校  作者:袁順建(jiàn)

  

  
 
  
       數(shù)控機床在機(jī)械加工行業中的應(yīng)用越來越廣泛。數控機床(chuáng)的(de)發(fā)展, 一方麵是全功能、高性能; 另一方麵是簡(jiǎn)單(dān)實用的經濟型數控機床, 具有自動加工的基本功能,操作維修方便。數控機床的改造目的(de)是要求機床穩定可(kě)靠, 以盡(jìn)可能低的故障(zhàng)率運轉。現將應用微機控製係統對C620- 1 車(chē)床改造過程進行綜合分析。
  
      一、微機控製係統的選擇(zé)
  
      目前市(shì)場上數控係統的類型比較(jiào)多, 選擇前首先應對(duì)擬(nǐ)改(gǎi)造的數控機床自身功能有一個(gè)充分的了解, 可(kě)依據價格合理(lǐ)、技術先進、服務方便的原則選(xuǎn)擇數控係統。這對於(yú)實現較高的性能價格比(bǐ)非常重要。數控係統所具有的功能要與準備改造的(de)數控機床所能達到功能相(xiàng)匹配,盡量減少過剩的數控功能。故總體配置方案如下:
  
      —PC 機采用工控PC 機可滿足該控製係統的控(kòng)製要求。
     
     —運動控製卡采用由ADVANTECH 公司生產的PCL 運動控製卡。該卡(kǎ)是(shì)一種高速三軸步進電機運(yùn)動控製卡, 它有16位的數字(zì)輸入、輸出口, 可實現三軸聯動。
  
     —光(guāng)電耦合電路是自(zì)己設計的, 它(tā)的作用是能夠隔離外部幹擾信號對運動控製卡的信號衝擊, 提高係統的(de)穩定性。
  
     —機床本體是由C620- 1 車床改造而來, 拆除原來的絲杆、溜(liū)板箱、變速(sù)箱等, 保留原(yuán)來的(de)三爪卡盤等。
  
     —步進電機及其驅動器(qì)是采用南京四通公司的。驅動器的(de)輸入電壓45V, 考慮步進電機的步(bù)距角(jiǎo)和絲杆的螺距, 本係(xì)統(tǒng)X 軸的(de)脈衝當量是0.00125, Z 軸(zhóu)的(de)脈衝當(dāng)量是0.0025。完全能夠達到0.005mm 的加工精度要求。
  
     —各種限位(wèi)開關、減速開關、回零開關均安裝在機床本體上, 限位開關是起著硬件限位(wèi)的作用, 當車床加工工件(jiàn)超出加工範(fàn)圍時, 車床自(zì)動停止加(jiā)工。減速開關的作用是(shì)當車床刀架回零並走到車床零點附近時, 減速(sù)開(kāi)關被開啟(qǐ)並(bìng)通知車床減速走到零位置。
  
     二、機械(xiè)部分的改造(zào)
  
    為了充分發揮數控係統的技術性能, 保證改造後的車床在係統控製下重複(fù)定位精度(dù), 微機給無(wú)爬行、使用(yòng)壽命長、外型美觀的機械(xiè)部分作了(le)如(rú)下改動(dòng)。
   
    1.主軸係統改造
  
    拆除了原來的主軸變速箱, 采用變頻器+皮帶(dài)+主軸+編碼器。該係統的主軸(zhóu)速度(dù)也是有級調(diào)速, 共7 級, 速度可以從40r/min 到1200r/min, 不過每一(yī)檔的速度可以根據需要通過設置變頻器來實現。利用(yòng)變頻器的五個端子, 可以用數字量控製電機的正、反轉(zhuǎn), 停止及各檔速度。本變頻器是鬆下(xià)產品, 其中七檔(dàng)頻率在A20~A26 中設置, 端(duān)口應該(gāi)由端口控製器(A1) 控製。本係統沒有采用手工機械調速, 所有的速度均由G 代碼中(zhōng)的S 命令(lìng)來控製。軟件可以讀取G 代碼, 自動控製主軸(zhóu)電機(jī)轉速。
  
     2.進給係(xì)統的設計
   
     進給係統要盡(jìn)可能減少中間傳動環節。本(běn)車床的X、Z 兩軸進給係(xì)統去(qù)掉了原來的進給係統的中(zhōng)間傳動環節, 直接采用了步進電機+剛性聯(lián)軸器+滾珠絲杆的傳動方案。拆除原來的絲杆, 增加少量的機械附件, 就可安裝步進電機及滾珠絲杆螺母。據計算, 要求步進電機的扭距是5N.m。我們選用(yòng)的步進電機是南京(jīng)四通公司的86BYG250C- SAFRBC- 0302, 步(bù)距角選用0.9/ 1.8, 扭距是7.5N.m。驅動器的型號是(shì)SH20806, 輸入(rù)電壓是(shì)45V。
  
     3.床(chuáng)身(shēn)改造

    為(wéi)使改造後的機床有較高的開動率和精(jīng)度保持性,應充分考慮機床零件、部件的耐磨性, 尤其是(shì)機床導(dǎo)軌的耐磨性。
  
    在改造中利用舊床身, 采用GCR15 軸承鋼淬硬到HRC56- 62 製成導軌, 用(yòng)螺釘和粘劑固定在鑄鐵床身上。粘接前的導軌工作表(biǎo)麵采用磨(mó)削(xuē)加工, 表麵粗糙度Ra0.8mm, 以提高(gāo)粘(zhān)接(jiē)強度。
 
    4.自動(dòng)換刀裝置
  
    為了滿足在一台機床上一次裝夾完成多工序加工和應用數控係統T 功能(néng), 經多次調研和試用, 最後確定采用WZD4 型自(zì)動刀架。該刀架體積小, 重(chóng)複定位精度高,適用於(yú)強力車削並安全可靠。
  
     三、效率與效(xiào)果
  
     車床經改造後不但保持了原機床主軸傳(chuán)動(dòng)部分變速(sù)範圍廣的特點, 在機床運動控製上還可以利用編(biān)程(chéng)語言編(biān)程控製。實(shí)踐證明該機(jī)床操(cāo)作方便, 降低了操作者勞(láo)動強度, 提高了產品質量, 而(ér)改(gǎi)造所需費用僅是購買簡易數控車床價格的一半。
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