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車床(chuáng)鑽攻六方螺(luó)母專用夾具的革新
2016-11-21  來(lái)源:青島科技大學  作者:尤從政

      摘要:該專用夾具適合在普通車床(chuáng)上加(jiā)工中小批量TS300 拖拉機專(zhuān)用左(zuǒ)旋螺母,解決了因機床的卡盤與(yǔ)尾(wěi)座(zuò)不能自動且反(fǎn)複停車(chē)裝夾工件和拖動(dòng)尾座的問題。

      關鍵詞: 普通車床;左旋螺母;鑽攻(gōng)夾具;不停車(chē)更換工件

      0.引言

    普通車床,一般價格(gé)低廉,深受廣大用戶的歡迎,但其卡盤不能自動夾緊、尾座也不(bú)會自動進給,必須反複裝夾工件和拖(tuō)動尾座,不但工作效率低下,而且增加(jiā)了工人的勞動強度,本人為克服以上弊端,設計製(zhì)作了六方螺母連續(xù)鑽孔、攻絲夾(jiá)具一套。

      1.左旋六(liù)方螺(luó)母結(jié)構特點及工藝分析

    左旋六方螺母是TS300型(xíng)拖拉機前拉杆固定(dìng)專用螺母,如下(xià)圖1所示(shì)。

圖1 左旋(xuán)螺母

     該螺母材料為冷鍛毛坯,內孔有兩毫米的加工餘量,並帶有內錐,加工(gōng)時需先用鑽頭鑽去兩毫米的餘量, 然後用(yòng)機攻絲錐攻絲完成。傳(chuán)統加工方法(fǎ)是把螺母夾持在卡盤上,鑽頭或絲錐(zhuī)安裝在尾座套筒上,加工完工件後,退出尾座,從卡盤上卸下螺母,再安裝(zhuāng)下(xià)一件,這樣反(fǎn)複操作,耗時耗力。

      2.六方螺母專用夾具設計與分析

    六方(fāng)螺(luó)母專(zhuān)用夾具是結合六方(fāng)螺母的自身特點和加(jiā)工工藝需要量身製定的,該夾具結構(gòu)形狀如圖2 所示。整個(gè)夾具是由導向槽部分和廢刀杆焊接而成。

圖(tú)2 六方螺母鑽攻(gōng)夾具

      (1)T 形型導(dǎo)向槽(cáo)。該T 型導向槽作用為工(gōng)件毛坯的輸送通道(dào),為了便於輸(shū)送工件,在導向槽的尾部上(shàng)方開有一(yī)個上料缺口。槽寬(kuān)和槽高與六(liù)方螺母自身(shēn)形狀尺寸相同,根據工件的工藝特(tè)點與夾具的結構特點,該夾具可限製工件(jiàn)五個自由度,隻有徑向的移動沒有限製,因為需要連續輸送更換工件; (2)Φ18 圓形孔。該(gāi)孔既是(shì)夾具的找正孔,同時也是鑽頭和攻絲的對正孔(kǒng)和越程孔,當鑽頭或絲(sī)錐切削部分越過(guò)該孔後方可退(tuì)刀。

       3.絲攻卡頭結構(gòu)分析與作用

     在攻製內螺紋時,為了防止由(yóu)機床絲杠與絲錐之間產生的傳動誤差,造成(chéng)螺紋亂扣現象的發生,設計製(zhì)作了專用絲攻卡頭,如下圖3所示。

圖3 絲(sī)攻卡具(jù)裝配圖

      (1)零件1 套筒(tǒng),為使絲攻卡具裝夾牢固,采用(yòng)45 號鋼32×32六(liù)方材料車製而成,它(tā)即是卡(kǎ)具的(de)安裝套,又是卡頭的(de)導向套,它(tā)和卡頭的配合應有合適的間隙。在套筒上銑有長(zhǎng)10mm、寬6mm 的豆形槽,用以與件3 圓柱銷配合使用;(2)零件2 卡頭,主要(yào)用於夾持絲錐,該零件需熱處理淬火;(3)零件3 圓柱銷,該圓柱(zhù)銷與卡頭為過盈配(pèi)合,起到帶動卡頭旋轉的作用並與套筒上的長10mm、寬6mm 的豆形槽相配合(hé),能使卡頭在套筒內有4mm 的軸向竄動,用以(yǐ)消除傳動誤差,防止亂扣;(4)零件4 緊固螺釘,主要起到緊固絲錐的作用。

      4.鑽(zuàn)孔(kǒng)時夾具工作過程

    工作前專用鑽(zuàn)攻夾具在刀(dāo)架(jià)上(shàng)安裝找正,然後用三爪自定心卡盤夾(jiá)緊直柄鑽頭後對正夾具(jù),啟動機床後,在夾具的導向槽內放入工件,使其基本對正導向孔,使鑽頭切削穿過工件後,大滑板橫向移動退刀(dāo),然後在夾具導向槽內送入第二個工件,並頂出第一個工件,開始第二個工件的加工,如此循環操作。在更換工件期間機床主軸不(bú)需要停車,直至鑽削(xuē)加工完一(yī)定數量的六方螺(luó)母。

      5.攻絲時夾具工作(zuò)過程

    首先(xiān)用三爪自(zì)定心卡盤卡緊絲(sī)攻卡頭後對(duì)正工件夾具,對刀完畢後,在專用夾具導向槽中送入已鑽好孔的六方螺(luó)母,粗略對正後,即可攻絲,由於工件為左(zuǒ)旋螺紋,所以機床主軸應反轉時切削,當絲錐的切(qiē)削部分穿過越程孔後,主軸正轉退刀。滑板返程後,在(zài)T 型導向槽內送入第二個工件(jiàn)同時頂出第二個工件,在主軸反轉的同(tóng)時,開始加工第二個工件,如此(cǐ)循環即可。

      6.結論(lùn)

    該夾具(jù)結構簡單,且易於製作,造價低廉(lián)使用該夾具後,形成刀具(jù)與工(gōng)件的位置置換,可實現不停車更換工件,降低了勞動強度,,提高工(gōng)作效率近4 倍。

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