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“眼鏡孔”類零（líng）件車床夾具設計

2016-9-19 來源：中航工業鄭州飛（fēi）機裝備有限責任公（gōng）司（sī）作者（zhě）：範存輝（huī）尚文（wén）孫成祥

摘　要:隨著機械加（jiā）工自動化的不（bú）斷（duàn）發展（zhǎn），數控車床得到了更廣泛的應用。然而對於孔不在（zài）軸心的零（líng）件，隻有使用特定的車床夾具才能滿足加工需求（qiú）。為此我們以某一零件為例，設計了專用車床夾具，有效解決了（le）此類零件的數控車削難題，大大提高了產（chǎn）品質量和生產效率。

關鍵（jiàn）詞:裝夾定位（wèi）；同軸（zhóu）

1、背景介（jiè）紹

我（wǒ）單位主製的（de）某泵類零件為航空產品機構中（zhōng）的關鍵零部件，該零件材料為2Cr13 不鏽鋼，最大外徑尺寸為Ф58.6d6，零（líng）件（jiàn）長度（dù）為80mm，在零件上（shàng）有兩（liǎng）個對稱孔2-φ10+0.016 0 沉孔2-φ14+0.0240深（shēn）度1（見圖1），孔內粗糙度Ra1.6。隨著（zhe）數控（kòng）車床的普及和應用，如何在（zài）數控設備上高質、高效的完成（chéng）此類零件加工，成為了（le）我們不得不麵對（duì）的難題，為此我們設計製造了此類零件（jiàn）的（de）專（zhuān）用車床夾具。

圖1 零（líng）件左（zuǒ）視圖（tú）

2、車床（chuáng）夾具設計思路及實踐

零件（jiàn）的加工內容是鑽鏜孔。但孔中心與零件軸心不重合，且φ10 的孔公差隻有0.016，這就要求製作的車床夾具（如圖2）裝在數控車床上（shàng）時，保證（zhèng）被加工的（de）孔和機床主軸同軸。把高22 的開（kāi）口（kǒu）襯套（如圖3）壓到車床夾具φ14.3 的孔內，用於裝夾零件，零件外圓杆放入後，用2 個M8-6h 的螺（luó）釘擰緊，加工（gōng）完成第一個孔後，擰鬆螺釘，旋轉（zhuǎn）零件，用銷子（如圖4）通過已加（jiā）工孔和車床夾具φ9.8 的孔定位，然後擰（nǐng）緊螺釘，拔出銷子，就找到了第二個孔的加工位置（zhì），尺寸穩定裝夾方式簡單方便。（如圖5）。