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機器人發展按下“加速鍵（jiàn）”，千億級藍海有望爆發（fā）

2022-7-8 來源：- 作（zuò）者：-

　　近日（rì），馬斯（sī）克在卡塔爾經濟論壇上表（biǎo）示，在今年9月30日特斯拉的下一個人工智能日到來之前，特斯拉將推出（chū）人形機器人的原型，代（dài）號“擎天（tiān）柱”。

　　同時馬斯克還暗（àn）示，9月30日的“特斯拉AI日”將是“史詩級別”。

　　縱觀之前的特（tè）斯拉電（diàn）動汽（qì）車（chē）、星鏈衛星都是他的手筆（bǐ），本次釋放出入局（jú）機器人的（de）消息，又將會給產業鏈帶來怎樣的預期呢？

　　接（jiē）下來，本（běn）文將給大家詳細（xì）說一說工（gōng）業機器人這個投資賽道。

　　工業機器人是一種自動化的機器，所不同的是這種（zhǒng）機器具備一些與人或生（shēng）物相似的智能能力，如感知能力、規劃能（néng）力、動作能（néng）力和協同能力，是一（yī）種具有高度靈活性的自動化機器（qì）。被譽為“製造業（yè）皇冠（guàn）頂端的明珠”，其研發、製造、應用是衡量一個（gè）國家（jiā）科技創新和高（gāo）端製造業水平的重要標誌。

　　近日，全球（qiú）知名谘詢（xún）公司ResearchAndMarkets發布了關於（yú）全球工業機器人市場的最新報告，報告指出，2021年全球工業機器人市場總價值約為339億美元，到2026年可能達到610.9億（yì）美元，也就是說，未來5年全球機器人市場或將存在翻倍的市場空（kōng）間。國內（nèi）來看，我國陸續出台了《機器人產（chǎn）業發展（zhǎn）規劃》、《產業結構（gòu）調整指導目錄（lù）》等工業機器人相關政策，大力推進中國工業機器人產業的發展。

　　在該背（bèi）景下，中（zhōng）國工業機器人應用領（lǐng）域持續拓寬（kuān），終端客戶（hù）不斷下沉，市場規模實現快速增長。近日，工業和（hé）信息化（huà）部（bù）等8部（bù）門聯合發布《智能製造規劃》中提出（chū），到2025年（nián），要實現製造（zào）業（yè）機器人密度翻番的（de）發展目標。

　　需要注意的是，2016年，中國工業機（jī）器人本體的市場規模才600.3億元，到了2020年其市場規（guī）模就達到1280.2億元，4年翻了一倍（bèi）多，年複合增長率高達20.84%。但機（jī）器人的發展遠不至於此。

　　隨著上遊核心零部件國產化率持續提升以及中國工業機器人成本與售價將逐年下降，未來中國工業機器人的需求或將再次爆發。

　　據頭豹研究院預（yù）測，到（dào）2025年，中國工業機器人（rén）行業市場規模（本體+係統集成）將達3361.7億元，相比2020年或將再次迎（yíng）來（lái）近乎翻倍的市場空間。

　　（圖（tú）片來源：Choice）

　　既然未來我國工業機器人市場空間這麽大，哪些環節具備產業鏈機（jī）會呢？

　　從產業鏈來看，工業機器人上遊的（de）核心零部件，這也是工業機器人的核心壁壘所在，該三大核心零部件（減速器、伺服係統、控製器）的成本占工業機器人總體成本的70%。

　　中（zhōng）遊為工業（yè）機器人的本體製造，目前（qián）這個環節（jiē）占到機器人總成本的15%，包括多關節、SCARA和（hé）直角坐標。

　　下遊是為實現（xiàn）工業機器人本體在相關領域的應用而進行（háng）係（xì）統集成，包括汽車、3C等領域，從價值量（liàng）的角度來看，係統集成占到機（jī）器（qì）人（rén）總（zǒng）成本的比例為15%。

　　因此，從工業機器人（rén）產業價值鏈的分布來看（kàn），具備較大投（tóu）資價值的領域，主要是上遊的零部件企業。

　　那麽，問題來了，在工業機器人這個領域，我國到底哪些企業技術（shù）領先，有（yǒu）望核心受益？

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