工業機器人及智能製造（zào）產業可不可以迎來發展的爆發期（qī）？
2020-3-18 來源：- 作（zuò）者：-
防控疫情至今，在醫療手術、診治、體溫檢測、配送、消毒殺菌等眾（zhòng）多場景中，我們看到機器人有效的代替相關人員進行作（zuò）業，從而減少或降低了很多不必要的風險，此類投身一（yī）線的服務（wù）機器（qì）人尤為引人注目（mù），人們對機器人的應用認知有了進一步提升。而如今，麵對企業複工複產的迫切需求，如何（hé）應對用工荒，如何把生產效率提高上來，生產製造自動化、智（zhì）能化無疑將提上日程，工業機器人、高度自動化生產（chǎn）線的需求被加速（sù）激發。
疫情加速（sù）工業機器人及智能製造發展
受疫情限製，工人不能如期複（fù）工，在使用工人最多和采用傳統生產、管理手段比較多的企業中，生產（chǎn）經營受到極大影響，企業生產力大大下降，更有甚者因此（cǐ）麵臨（lín）破產倒閉（bì）。盡管非常痛（tòng）心，但麵對困境，我們不（bú）得不從中思考更深（shēn）、吸取（qǔ）教訓：如果我們企業的生產經營方式更靈活、生產製造實現高度自動化智能化，是不是當我們麵對各種突（tū）發事件（jiàn）或者市場情況的時候，能有更大的能力去抵抗、去應對呢？
日前，我國首部機器人產業藍皮書《中國機器人產業發（fā）展報告（2019）》在線上（shàng）發布，其主（zhǔ）編（biān）石勝君先生接受采訪時談（tán）到，疫情（qíng）過後，更多行（háng）業也將加速（sù）推向“少人化、無人化、智能化”。而（ér）在人民網“金台圓桌”人民戰（zhàn）疫·企業對策共商會上（shàng），萬（wàn）博新（xīn）經濟研究院院長滕（téng）泰先生同樣也表示，疫情結束後，企業（yè）會越（yuè）來（lái）越（yuè）多的采用自（zì）動化、機器人、人工智能等現（xiàn）代的（de）管理方法。
的確，工業機器人及智能裝備（bèi）製造技術不僅能提高企業工廠的生產（chǎn）效率，更能大大降低（dī）用工風險。這也是我國強力深入推行《中國製造2025》戰略部署的重要（yào）原因，製造業是我國國民經（jīng）濟（jì）的主體，是立國之本、興國之器、強國之基，打造具有國際競爭力的製造業，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由（yóu）之路（lù）。
與其說此次疫（yì）情在一定程度上推動了我國工業機器人及智能製造產業的發展（zhǎn），不如說其發展是必然，是大勢（shì）所趨。而疫（yì）情給我們帶來更深刻的思考是，推動我國製造業高度自動化、智能化，加大力度發展工（gōng）業機器人及智能製造產業和技（jì）術已是刻不容（róng）緩。
我國工業機器人及智能製造（zào）產業發展現狀
根據國際機器人（rén）聯合會發布的《全球機器（qì）人2019》報告顯示，隨著應用行業不斷擴大，我國自主品牌的機器人（rén）現已涉及國民經濟（jì）47個行業大類和126個行業種類，“中國仍然是世界上最大的工業機器人（rén）市場”，“汽車行（háng）業仍然是全球最大的機器人應用行業”。
而從應用行業來說，作為工業（yè）機器人應用最廣泛的汽車產業，其衝壓、焊接、噴塗和（hé）整裝生產流程的應（yīng）用，不僅要求嚴、工藝雜，而且規模大、門（mén）檻也高。近年來，隨著（zhe）我國（guó）工業機器人行業的（de）發展，能與國際係統集（jí）成商在市場份額上進行爭奪的國內公（gōng）司已經開始（shǐ）崛起，以（yǐ）瑞鬆科技為代表的國內係統集成商已經具（jù）備（bèi）相（xiàng）當的技術實力（lì）和項目規模。
我國工業機器人及智能製造產業前景廣闊
機器人密度（每萬名製（zhì）造業員工（gōng）所擁有的機器人數量）是衡量國家製造業自動化發（fā）展程（chéng）度的重要標準之一。《全球機器人2019》報告顯示，2018年全（quán）球工業機器人平均密度為99台，新加（jiā）坡達到（dào）831台，全球最高；其次是韓國774台；德國是338台，日本是327台，美國是（shì）217台。而中國是140台，盡管高於全球（qiú）平均水（shuǐ）平，但（dàn）與其它（tā）國家仍相較甚遠，中國的工（gōng）業機器人密度（dù）有著巨大增長空間，我國工業（yè）機器人（rén）及智能製（zhì）造產業前景十分廣闊。據其報（bào）告預測，2020年中國（guó）工業機器人銷售額將達到93.5億（yì）美元。
而（ér）我（wǒ）國首部機器人（rén）產業藍皮書《中國機器人產業發展報告（2019）》顯示，國產工業機器人結構持續調整，逐漸走向成熟，國（guó）產工業（yè）機器人占比在（zài）3C電子（zǐ）製造（zào）、汽車製造、金屬加工三大領（lǐng）域均有所（suǒ）提升。在全球最（zuì）大的機器人應用行（háng）業汽車行業，對於汽車行業的前景，世界銀行發布最（zuì）新數據值得關注：2019年全球20個（gè）主要國家千人汽車擁有量數據，其中，美國（guó）排名第一位，千人汽車擁有量達837輛；歐盟國家和日本（běn）都在500至600輛；而中國每1000人擁（yōng）車量僅為173輛，由此看來隨（suí）著人（rén）均GDP的提高，我（wǒ）國汽車保有量成（chéng）倍增長（zhǎng）空間是存在的。
對（duì）此，《全球機器人2019》報告更是進一步印證：對新車生產能力和現代化（huà）的投資推動了（le）汽車行（háng）業對機器（qì）人的需求（qiú），使用新材料、開發（fā）節（jiē）能驅動係統（tǒng）以及所有主要汽車市場的激烈競（jìng）爭都推動了對機器人（rén）的投資。而中國電動汽車百人會理事長陳清泰先生對中國汽車產業發展也給出了自己的見（jiàn）解：電動化、網聯（lián）化、智能化、共（gòng）享化的“新四化”正在把汽車這個典型的機械產品，轉換為一個以機械為載體的電氣產品、電子產品、移動智能終端；由一個典型的機械（xiè）產品（pǐn）轉換成由軟件（jiàn）定義（yì）的機械電子產品。而汽車產業的（de）新未來（lái）無疑將催（cuī）生（shēng）工業機器（qì）人及（jí）智能製造巨大的發展潛力和空間。
此外，疫情之後，機器人在配送物流、餐（cān）飲（yǐn）零售、安防巡邏、醫療康複等領域應用（yòng）呈現增長。而這些領（lǐng）域應用需求將（jiāng）拉動工業（yè）機器人個別細分領域發展，如3C行業中（zhōng）的智能穿戴、半導體等細分領域，醫藥領域自動化暴增需求將加大對包裝（zhuāng）、分揀等相關領域（yù）機器人的需求，工（gōng）業機器人將迎市場應（yīng）用新的爆發期。
文自：中國（guó）機器人網
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