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市場需求高速增長背後國（guó）產機器人（rén）“卡脖子（zǐ）”之（zhī）憂仍待解

2018-10-11 來源：- 作者：-

　　一名“機器（qì）人（rén）警察”近日走上（shàng）了北京西（xī）單街頭執勤，吸引了民（mín）眾目光。隨著機器（qì）人技術的不斷發展，機器人產品不僅走向了生產線，還走上了街頭、手術台（tái），甚至進入尋常百姓家，成為人們生活中的一部分。在不久前召（zhào）開的２０１８世界機器人大會上，業內人（rén）士更是暢想，未來的機器人產品也許會像今天的智能手（shǒu）機（jī）一（yī）樣，讓（ràng）人類難以割舍。

　　的確，智能化的機器人越來越受到用戶喜愛。中國電子學會近日發布的《中國機器人產業發展報告（２０１８）》顯示，當前，全球（qiú）機器人市場規模持續（xù）擴大，企業（yè）前瞻布（bù）局、投資並購異常活躍，全（quán）球（qiú）機器人產業正迎來新一輪增長。其（qí）中，中國機（jī）器人市場的總量（liàng）已經占到全球（qiú）總量的１／３。

　　新鬆機器人自動化股份有限公司創始人、總裁曲道（dào）奎介紹說（shuō）：“中國從２０１３年開始成為全球最大的機器人市場，去年（nián）又創造了曆史的（de）雙新高：一個是市場的（de）容量創出新高度，超（chāo）過了（le）１４萬台；另一個是創出了（le）整個中國機器人近幾年發展的最高增速，平均增速已經接近６０％。”

　　市場容量和（hé）發展增速的（de）高增長給整個機器人產業（yè）增加（jiā）了想象空間。不過（guò），業內人士提醒，在機器人（rén）的（de）成長過（guò）程中，核（hé）心關鍵技術有待提高、市（shì）場發（fā）展環境需（xū）進一（yī）步規範、融資環境亟待改善等問題也需引起高度關注。

　　高（gāo）速增長之下存挑戰

　　機器人是當（dāng）代高端智能（néng）裝備和高新技術的突出代表，對製造業的發展至關重要，是衡量一（yī）個國家製造業水平和核心競爭力的重要標誌。目前，世界上主要發（fā）達國家均將機器人作為重點發展領域，增強本國在國際製造業中的（de）競爭力。而在這一輪競爭（zhēng）中，中（zhōng）國具有強大的市場支（zhī）撐。麥肯錫全球資深（shēn）董事合夥人、麥肯錫（xī）亞洲運營谘詢業務（wù）及物聯網負責人ＫａｒｅｌＥｌｏｏｔ表示，目前（qián）全球機器人（rén）市場需求增長非常快，每（měi）年（nián）能夠增（zēng）長２０％－２５％，預計２０２０年，中國機器人的市場需求將會占到全球市場需求的４０％。

　　在市場需（xū）求的支撐（chēng）下，中國機器人（rén）產業增長的質量（liàng）近年來也有了大的變化（huà）。曲道奎介（jiè）紹說，多關節機器人是機器人領域（yù）的高端產品，因（yīn）為其需要控製的複雜度和精確度要求很高，而在中國，恰恰是多關節機器人占據了主導市場。

　　不過，按照應（yīng）用（yòng）行業來看（kàn），中國（guó）機器人最大的應用在（zài）電子器材領域，電氣、汽車製（zhì）造等領域比較薄弱。“汽車製（zhì）造恰恰是機器人應用的主要領（lǐng）域（yù），這裏可以看到國產機器人在高（gāo）端應用領域與國外相比還有較大差距。”曲道奎說。

　　“實際上機器人產業（yè）的發展仍然任重而（ér）道遠。”ＳＭＣ（中國）有限公司總經理馬清海表示，雖然國內機器人產業近年來發展很快，但（dàn）是（shì）下遊應用基本還是采用全球四大家族（瑞士的（de）ＡＢＢ、德國的庫卡、日本的發那科和安川電機）及日本、德（dé）國等國其他企業生產的產品為主（zhǔ）。特別是機器人當中的核心零（líng）部件如減速器（qì）、伺服機，７０％－８０％還是要依賴於進口。

　　“２０１７年的統（tǒng）計數據顯示，國內工業機器人（rén）７０％還是被國外市場（chǎng）壟斷，凸顯自（zì）主品牌產品的性能和重點行業領域（yù）中高端應用需求的矛（máo）盾。”哈爾濱工業大學機器人研究（jiū）所所（suǒ）長、國家（jiā）“智能機器人”重點專項總體專家（jiā）組組長（zhǎng）趙傑表（biǎo）示，“國產工（gōng）業（yè）機器人要從低端向中高端發展（zhǎn），這是（shì）我（wǒ）們未來幾年要走（zǒu）的必由之路。”

　　趙傑的這一（yī）觀點已經成（chéng）為業內共識。ＫａｒｅｌＥｌｏｏｔ也表示，目（mù）前中（zhōng）國的（de）機器人供應商麵臨的挑戰就是如何去做那些更（gèng）為複雜的（de）機器人。因為（wéi）在中（zhōng）國人才的供應較為稀缺（quē），真正了解機器人的工程師非常有限；知識（shí）產權也比較缺乏，中國隻持有不到１％的工業機器人專利，低端的市場份（fèn）額相對較高。“中國目前有８００多家機器人公司，但（dàn）大多數公司的重點是做係統集成，沒（méi）有（yǒu）自（zì）己的產品原型，也沒有非常複雜（zá）的產品解決方案。中國機器人產業隻有解決了這（zhè）些挑戰才能爬（pá）上價值（zhí）鏈的（de）上遊。”

　　大浪（làng）淘沙“卡脖子”技術待突破

　　過去，機器（qì）人產業的“熱火”也造成了（le）市（shì）場的盲目發展，出現了“把機器人當玩具賣，把玩具當機器人賣（mài）”的（de）亂象。讓業內人士感到欣慰的是，隨著其他新（xīn）興技術的迅猛增長，機器人產業（yè）開始降溫，進入理（lǐ）性（xìng）發（fā）展階段。

　　“機器人開始降溫，才是真正迎來了良性發展的好時期。”趙傑（jié）表示，一方麵機器人熱度下降，會使企業和從業人員能夠（gòu）真（zhēn）正冷靜下來，思考真正要做什麽；另一方麵（miàn）人工智能快速穩定發展，資本市場相對趨於理性或謹慎。

　　“隨著資本的理性和謹慎，機器（qì）人產（chǎn）業（yè）或許會進入大浪淘沙的關鍵（jiàn）時期，這是一個非常好的（de）時期。”趙傑稱，隨著（zhe）機器人近幾年的發展，國家和（hé）地方政府已經非常清（qīng）醒地（dì）認識到了機（jī）器人產業不（bú）是一蹴而就的，還有很多（duō）問題存在著（zhe）。機器人未來會真（zhēn）正進入大浪淘沙的關鍵時期（qī），一定會（huì）有一（yī）批沒有競爭力的企業死掉，如果能夠快速實現大浪淘沙，那（nà）麽留下的企業就會有較為良性的發展環境。

　　當（dāng）前，國內機器人麵（miàn）臨著成本與性能（néng）的雙重壓力。機器人當中的核心零部件如（rú）伺服機、減速器占到成本的７０％以上，而這些零部件大多時候又是靠（kào）從國（guó）外高價買進。國產裝備距離世界先進（jìn）水平（píng）還有很大差距。因此（cǐ），業內人士表示，機器人產業發展（zhǎn）必須要加快突破“卡脖子”的關鍵核心技術。

　　對此，趙傑表示，機（jī）器人產業的核心關鍵技術其（qí）實包（bāo）括很多，核心零部（bù）件隻是其中一種。

　　“很多人都在講我們突破核心零部件，國產機器人產業就能快速發展起來了，其實（shí）不完（wán）全對。另外，很多人把機器人的成本（běn）歸到了核心零（líng）部件上，認為核（hé）心零部件（jiàn）突破了，國產工業機器人的（de）成本降低，就會迎來高速發展。其實成本降低也並不一定是優勢（shì）。”趙傑表示，國產零部件一旦突破，外國機器人企業（yè）也會（huì）采用國產核心零（líng）部件。我們寄希望於國產零部件突（tū）破以後使成本（běn）降低，這是個偽命題。如果中（zhōng）國的核心零部件突破的話（huà），推動的不（bú）僅是中國機器人成本的降低，而是推動全球機器人成本的降低。

　　“我（wǒ）們需要做核心零部件是因為需要做到核心技術的自（zì）主可控。”趙傑介紹說（shuō），核（hé）心零部（bù）件隻是機器人的核心技術之一，因為推動機器人（rén）技術（shù）和產業發展是（shì）一項係統性的工程，需要（yào）從基礎前沿技術、共性關鍵技術、核（hé）心部件（jiàn）、核心軟件、核心器件，甚至工業機器人和應用工藝係統解決方案等多個方麵進行全麵的突破，而且需要協同發展，這樣才能推動我國工業機器人和整個機器人產業的快速發（fā）展。

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