中國機器人要（yào）謹防產業低（dī）端同質
2017-6-28 來源（yuán）：- 作者：-
雖然近年來機器人產業實現了高速增（zēng）長，但這背後仍然存在著低（dī）端同質化加劇、產業鏈缺（quē）失、關鍵技術落後等（děng）一（yī）係列問題。作為行業內（nèi）的企（qǐ）業，亟須靜下心、騰出手（shǒu）來加快軟硬件的研發，破解高（gāo）端核心技術受製於人的（de）尷尬——
國家統（tǒng）計局最新公布的數據顯示，5月份中國工業機器人產量為10057台/套（tào），同比實現了47%的高速增長，今年前5月，工（gōng）業機（jī）器人產量（liàng）增長50.4%。然而，在高速增長的背後，機器人產（chǎn）業低端（duān）同質化加劇（jù）值得警惕。
產業鏈缺失是當前機器人產業的痛中之痛。在機器人產業鏈上，國（guó）內（nèi）還沒（méi）有能夠提供規模化且性能可（kě）靠（kào）的減速機等機器人核心部件企業，產品基本被國外公司壟斷，國內機器人整機製造沒有議價能力，導致國內機器人成本較高；中遊方麵，本體等核心技術（shù）也被外資品牌控製（zhì），大量企業集中在下遊的（de）係統集成上互相（xiàng）競爭。由於產業鏈不完整，導致國（guó）產機器人的裝備應用主（zhǔ）要集中在搬運、碼（mǎ）垛、上下料等一般工業領域，以及掃地、擦窗、兒童（tóng）玩具等一些簡單生活應用領域（yù），在高端市（shì）場上則被邊緣化。統（tǒng）計數據顯（xiǎn）示，在多關節機器人市場上，國（guó）外公司占了90%的市場份額，在高難度的焊接領域，國外公司占了84%;較為高端的汽車製造（zào）行業，國外公（gōng）司占了90%。國產機器（qì）人出貨量大而利薄，外國機器人整機雖然數（shù）量不多但利潤豐厚。
國內機器人產業低端同質化加劇的背後是急功近利的思維作（zuò）祟。近年來，中國機（jī）器人產量（liàng）一直保持著高速增長。去年9萬台的銷（xiāo）量已接近全球市場份額的1/3，並連續4年成（chéng）為全球最大的工業機（jī）器人市場。有數據預測，到2018年，中國（guó）工業機器人市場規模將達到15萬台。快速膨（péng）脹的市場讓一大批風（fēng）險投（tóu）資基金（jīn）躋身其中欲分得一杯羹，某些創業團隊幾十個人甚至幾個人搭個草（cǎo）台班子便在風投支持下（xià）造起了機器人；有的地方政府在產業轉型升級的壓力下，跟風追逐機器人產（chǎn）業，通過（guò）大量的財稅補貼和優惠條件吸引機器人企業落戶，隻求速度、規模，忽略了機器人產（chǎn）業（yè）自身發展規律，導致部分產業園區隻能吸引零星企業，很（hěn）難形成規模集聚，浪費了有限的財政資源。來自工信部的（de）數據顯示，目前中國生產機器人的（de）企（qǐ）業超（chāo）過了800多家（jiā），但大部分以組裝和代加（jiā）工為主，處於產業鏈的低端，產業集中度較低，總體規模較小。同時，各地還有超（chāo）過40個以發展機器（qì）人為主的產業園區，低端過剩（shèng）已現端倪。
機器人是（shì）高技術高集成高投資的工（gōng）業產（chǎn）品，被譽為“製（zhì）造業皇冠頂端的明（míng）珠”。但心急吃不了熱（rè）豆腐，麵（miàn）對（duì）中上遊產業鏈缺（quē）失的現狀，亟須靜下心、騰（téng）出手來加（jiā）快（kuài）上遊部件的研發，破解高端核心技術受製於人的（de）尷尬。從政策（cè）層麵看，需要（yào）進一步整合（hé）產業的創新資源，推動建立機器人創新中心，重點支持關鍵零部件質量及（jí）可靠性能的提升（shēng），並開展機器人試（shì）點示範、推廣應用（yòng）和人才培育。同時，從加強規劃引領、提高（gāo）準入門檻、製定行業標（biāo）準等方麵著手防止無序擴張、規範行業發展。
在資金支持上，要改變當前（qián）對機（jī）器人產（chǎn）業的支持方（fāng）式，當前各級政府對工業機器人的研（yán）發（fā）扶持多以財（cái）政撥（bō）款為主；對應用環節的扶持主要（yào）集（jí）中在購置價（jià）格（gé）補助和應用獎勵，以及園區土（tǔ）地（dì）出讓金優惠等。由於國外企業牢牢占據了產業鏈高端和高級機器人領域，導致大（dà）量財政（zhèng）資金（jīn）實質上補貼了他們，讓強者愈強，不利於國內機器人產業的培育。財政資金應將補助重點向（xiàng）研發階（jiē）段傾斜，重點攻（gōng）克（kè）關鍵技術，給予企業（yè）所得稅優惠減免、技術轉讓稅收優惠、技術開發費加（jiā）計扣除等政策，提高企業自主研發能力。
同時，企業（yè）也應樹立錯位競爭的理念，加強對機器人上（shàng）遊產業的投資，加（jiā）快核心部件的（de）研發，在機器人產業鏈條上形成自己的特色產（chǎn）品和核心競爭力。如此，才能有效破解機器人（rén）產業低端同質化格局（jú），實（shí）現機（jī）器人產業的良性發展。
國家統（tǒng）計局最新公布的數據顯示，5月份中國工業機器人產量為10057台/套（tào），同比實現了47%的高速增長，今年前5月，工（gōng）業機（jī）器人產量（liàng）增長50.4%。然而，在高速增長的背後，機器人產（chǎn）業低端（duān）同質化加劇（jù）值得警惕。
產業鏈缺失是當前機器人產業的痛中之痛。在機器人產業鏈上，國（guó）內（nèi）還沒（méi）有能夠提供規模化且性能可（kě）靠（kào）的減速機等機器人核心部件企業，產品基本被國外公司壟斷，國內機器人整機製造沒有議價能力，導致國內機器人成本較高；中遊方麵，本體等核心技術（shù）也被外資品牌控製（zhì），大量企業集中在下遊的（de）係統集成上互相（xiàng）競爭。由於產業鏈不完整，導致國（guó）產機器人的裝備應用主（zhǔ）要集中在搬運、碼（mǎ）垛、上下料等一般工業領域，以及掃地、擦窗、兒童（tóng）玩具等一些簡單生活應用領域（yù），在高端市（shì）場上則被邊緣化。統（tǒng）計數據顯（xiǎn）示，在多關節機器人市場上，國（guó）外公司占了90%的市場份額，在高難度的焊接領域，國外公司占了84%;較為高端的汽車製造（zào）行業，國外公（gōng）司占了90%。國產機器（qì）人出貨量大而利薄，外國機器人整機雖然數（shù）量不多但利潤豐厚。
國內機器人產業低端同質化加劇的背後是急功近利的思維作（zuò）祟。近年來，中國機（jī）器人產量（liàng）一直保持著高速增長。去年9萬台的銷（xiāo）量已接近全球市場份額的1/3，並連續4年成（chéng）為全球最大的工業機（jī）器人市場。有數據預測，到2018年，中國（guó）工業機器人市場規模將達到15萬台。快速膨（péng）脹的市場讓一大批風（fēng）險投（tóu）資基金（jīn）躋身其中欲分得一杯羹，某些創業團隊幾十個人甚至幾個人搭個草（cǎo）台班子便在風投支持下（xià）造起了機器人；有的地方政府在產業轉型升級的壓力下，跟風追逐機器人產（chǎn）業，通過（guò）大量的財稅補貼和優惠條件吸引機器人企業落戶，隻求速度、規模，忽略了機器人產（chǎn）業（yè）自身發展規律，導致部分產業園區隻能吸引零星企業，很（hěn）難形成規模集聚，浪費了有限的財政資源。來自工信部的（de）數據顯示，目前中國生產機器人的（de）企（qǐ）業超（chāo）過了800多家（jiā），但大部分以組裝和代加（jiā）工為主，處於產業鏈的低端，產業集中度較低，總體規模較小。同時，各地還有超（chāo）過40個以發展機器（qì）人為主的產業園區，低端過剩（shèng）已現端倪。
機器人是（shì）高技術高集成高投資的工（gōng）業產（chǎn）品，被譽為“製（zhì）造業皇冠頂端的明（míng）珠”。但心急吃不了熱（rè）豆腐，麵（miàn）對（duì）中上遊產業鏈缺（quē）失的現狀，亟須靜下心、騰（téng）出手來加（jiā）快（kuài）上遊部件的研發，破解高端核心技術受製於人的（de）尷尬。從政策（cè）層麵看，需要（yào）進一步整合（hé）產業的創新資源，推動建立機器人創新中心，重點支持關鍵零部件質量及（jí）可靠性能的提升（shēng），並開展機器人試（shì）點示範、推廣應用（yòng）和人才培育。同時，從加強規劃引領、提高（gāo）準入門檻、製定行業標（biāo）準等方麵著手防止無序擴張、規範行業發展。
在資金支持上，要改變當前（qián）對機（jī）器人產（chǎn）業的支持方（fāng）式，當前各級政府對工業機器人的研（yán）發（fā）扶持多以財（cái）政撥（bō）款為主；對應用環節的扶持主要（yào）集（jí）中在購置價（jià）格（gé）補助和應用獎勵，以及園區土（tǔ）地（dì）出讓金優惠等。由於國外企業牢牢占據了產業鏈高端和高級機器人領域，導致大（dà）量財政（zhèng）資金（jīn）實質上補貼了他們，讓強者愈強，不利於國內機器人產業的培育。財政資金應將補助重點向（xiàng）研發階（jiē）段傾斜，重點攻（gōng）克（kè）關鍵技術，給予企業（yè）所得稅優惠減免、技術轉讓稅收優惠、技術開發費加（jiā）計扣除等政策，提高企業自主研發能力。
同時，企業（yè）也應樹立錯位競爭的理念，加強對機器人上（shàng）遊產業的投資，加（jiā）快核心部件的（de）研發，在機器人產業鏈條上形成自己的特色產（chǎn）品和核心競爭力。如此，才能有效破解機器人（rén）產業低端同質化格局（jú），實（shí）現機（jī）器人產業的良性發展。
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