日經新聞 16 日報導，因缺工人手不足、加上薪資揚升引發自（zì）動化需求高昂，帶動中國機器人需（xū）求急增，掀起“爆買機器人”浪潮，也讓日係機（jī）器人廠商急（jí）於增產因應。川崎重工業計劃於 2017 年度將（jiāng）蘇州工廠（chǎng）產能從（cóng）現行的 4,000 台大幅提（tí）高 8 成至 7,000 台；不二越計劃在 2018 年結束前在中國（guó）啟用新廠，將月產能提高（gāo）至 1,000 台（tái），將達現行的約 3 倍水準。
  
　　報導指出，在中國工業機器人市場上，日本、歐洲廠橫掃過半（bàn）市占率，不過因中國政府大力培育機器（qì）人產業，也讓當前（qián）中國當地的機器人廠商林立，而其技術雖仍追不上日本、歐洲廠商，不過技術吸收速（sù）度遠超預期，正急起直追。
  
　　根據（jù）國際機器人聯盟（IFR）指出，2015 年中國工業機器人（rén）銷售量為 6.7 萬台，占了全球市場（chǎng）約 3 成比重，且預（yù）估 2016-2019 年期間中國工業機器人銷售量將以年增幅平均達 20% 的速度呈現增長（zhǎng），2019 年占全球銷售量比重將升至 4 成。
  
　　日經新聞 6 月 3 日（rì）報導，因來自工業機器人廠商的訂單強（qiáng）勁，故日本電產（Nidec）計劃投下 40 億日（rì）元在（zài）子公司 Nidec-Shimpo 工廠內增產（chǎn）工業機器人關鍵零件“減速機”生產設備，目標在 2018 年 4 月以後將“減速機”月產能（néng）擴增至現行的 7 倍、達 3.5 萬（wàn）台的水準，目標借由上述增產措施，將全球市占（zhàn）率自現（xiàn）行的 5% 擴增至 30% 的水準。
  
　　報導指出，因（yīn）工廠缺工，帶動工業機器人需求增加，也讓周邊產業連帶受（shòu）惠，預估 2025 年工業機器人用減速機需求將擴增至 272 萬台，將達 2017 年預估值的約（yuē） 2 倍水準。
  
　　日本機器人工業會（Japan Robot Association，JARA）5 月 25 日（rì）公布統計（jì）數據指出（chū），因日本內需增加、美國景氣回複，加上中國自動化投資意願高昂，激勵 2016 年日本產（chǎn）業用（工業）機器人產量年增 13.5% 至 17 萬 4,606 台，連續第 3 年呈現（xiàn）增長，且創下史（shǐ）上新高紀錄；出貨量年增 12.9% 至 17 萬 5,608 台，也創下曆史新高紀錄。
  
　　就金額（é）來看（kàn），2016 年日本工業機器人產額年增 3.3% 至 7,033.87 億日元，連續第（dì） 3 年（nián）呈現增長，且（qiě）為 9 年來首度突破 7,000 億日元大關；JARA 預估，2017 年日（rì）本工業機器人產額有（yǒu）望（wàng）年增 7.0% 至 7,500 億日元，將超越 2006 年的 7,303 億日元，創下曆史新高紀錄。