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慈溪市首個（gè）軸承產業“5G+”數字化工廠投（tóu）用

2022-6-21 來源：- 作者：-

當5G遇上軸承，會碰撞出怎樣的火花？今年年初，由環馳集團打造、總投入（rù）3075萬元的全市首個軸承產業“5G+”數（shù）字（zì）化工廠正式（shì）投用。投（tóu）用以來，自動磨削、成品裝配兩個獨立（lì）作業區域（yù）日均最大產能相比傳統生產模式（shì）提升25%和（hé）22.2%，車（chē）間空間節約近30%，邁上了軸承產業“數智”轉型的新征程。

走進自動磨削車間，隻見一條條生產線正在井然有序地運行著，一個工人可輕鬆管理9-10台設備；牆上的兩塊顯示（shì）屏，一塊實時反映著（zhe）產線產量、設備（bèi）保養、安全生產、能源統計等生產狀況，另一塊則記錄訂單進度狀態、近期產量分（fèn）析、不良品分布等信息。成品裝（zhuāng）配車間也是如此，一邊是（shì）高度智能化的生（shēng）產線，一邊是（shì）實（shí）時的記錄和反饋。

“不僅是我們看到的生產效能可視化，‘5G+’數字（zì）化車間（jiān）還帶來了（le）生產布局精細化、生產流程智能化（huà）這兩大變化。”環馳集團相關負（fù）責人介紹說，其中最直觀的就是生產布（bù）局（jú）精細化。據了解，在項目建設之初，就借（jiè）助激光測繪、三維建模技術，將（jiāng）現實車間建築結構、管道布局、設備外形等參數（shù）信息精確轉換為數字信號（hào），同比例創（chuàng）建線（xiàn）上三維模型（xíng），搭建高質量虛擬車間環境（jìng），從而優化車間布局。“同等產線規模，原車間占（zhàn）地6912平方米，現（xiàn）車間占地4932平（píng）方米，兩（liǎng）者相差近2000平方米，節約空間近30%。”該負責人說，精細（xì）化的生（shēng）產布局減輕了空間要素對生產的製約（yuē），從而大幅提升了畝（mǔ）均效益。

得益於工業互聯網、物聯網以及生產（chǎn）過程數據自動采集和分析係統，“5G+”數字化車間最大限度地實現了生產流程智能（néng）化。設備（bèi）狀態怎麽樣？質量檢（jiǎn）驗是否合格？物料傳送進度如何？以往這些（xiē）數據都高度依（yī）賴人工統計，如今係統（tǒng）會自動采集海（hǎi）量信息，自主下發（fā）生產指令（lìng），並（bìng）同步驅動生產設備、產（chǎn）線執行指令，並實時反饋執行結果及生產異常，實現研發、銷（xiāo）售、生產、加工、檢測、物流等多環節（jiē）的協同管理。

“這樣一來（lái），生（shēng）產工藝全流程被納入了精（jīng）密的數字化管理中，既能夠全麵提升（shēng）產品質量的穩定性，也降低了（le）維持生產秩序（xù）所需的人員成本。”該負責人分享（xiǎng）了幾組（zǔ）數據（jù）：車間整體的平均良（liáng）品率可達99%，相比傳統生產模式提升10%；成品裝配車間日均最大產能（néng）同（tóng）比提升25%，員（yuán）工數量減（jiǎn）少34.5%，在自動磨（mó）削車間，這兩個數據（jù）則分別為22.2%和50%。

嚐到數字（zì）化甜頭的環馳集團，繼續探索著更多可能性。“下（xià）階段，我們將以新能源汽車驅動電機軸承項（xiàng）目啟動為契機，全麵深化數（shù）字功能開發。”該負責人說。橫（héng）河鎮也將積（jī）極謀劃全域產業的（de）普及覆蓋。該鎮（zhèn）相關負責人表示，將組織家電、汽配龍頭企業實地（dì）參觀學習環馳集團“5G+”數字化車（chē）間，發（fā）動（dòng）試（shì）點應（yīng）用，打造業內標杆，“力爭實現智能化改造全域產業覆（fù）蓋，推動橫河經濟發展量質齊升。”

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