兩場論壇|舒勒分享（xiǎng）定製化衝壓成形創新成果
2024-4-26 來源：舒勒 作者：-
陽春布德澤，萬（wàn）物生（shēng）光輝。汽車衝壓成（chéng）形技術伴隨著新能源汽（qì）車、輕量化（huà）汽車、智能化汽（qì）車的不斷轉型升級，呈現出蓬勃發展之勢。舒（shū）勒作為成形設備領域的（de）技術先驅以及全球市場領（lǐng）航者，相繼參加了在重慶、蕪湖舉辦的兩場論壇，向與會者展示了麵向整個金屬成形（xíng）工藝（yì）以及輕量化車（chē）身結構領域提（tí）供的先進產品、工藝技術和服務特色。
ATC 2024汽（qì）車先進技術製（zhì）造峰會
4月10-12日，“第十屆汽車先進製造技術峰會”在重慶成功舉辦，會議緊扣加快中國汽車製（zhì）造技術快速（sù）發展的目標，探討了數字化規劃、新技術應用、新工藝、新設備等熱點話題。舒勒作為參展（zhǎn）商，在4月0日下午的車身衝壓分論壇上，發表了主題為“適（shì）合中國客（kè）戶及亞洲市場的（de）舒勒（lè）衝壓線Mech HS”的演講，並在展台與觀眾做了充分（fèn）交流。
車身衝壓（yā）分論壇
會上，舒勒（中國）鍛壓技術有限公司銷售總監章傳平（píng）回（huí）顧了舒勒的發展曆史以及在衝壓成形領域做出的（de）貢獻，介（jiè）紹了眾多衝壓線的獨特之處，提倡產線標（biāo）準化、模塊化的同時（shí），更重要的（de）是要根據（jù）客戶需求實（shí）行定製化（huà）。因為標準化可以提高效率，但缺少靈活性；而定製化可以迎合市場（chǎng）需求，例如，舒（shū）勒的Mech HS定製化衝壓線就（jiù）很好地滿足了（le）中國客（kè）戶的需求。
舒勒（lè）（中國）鍛壓技術有限公司 銷（xiāo）售（shòu）總監 章傳平
同時，章傳平（píng）結合主機廠對衝壓車間數（shù）字化（huà）、自動化、智能化的需求，強（qiáng）調了（le）Mech HS定製化衝壓線的優勢，並對（duì）Mech HS整條衝壓線各個部分做了詳細的拆分講解，讓與會觀眾對該線有了充分了（le）解。
Mech HS高速機械衝壓線采用本地（dì）化資源，因此交期較短，在項（xiàng）目初期投入（rù）較低，自動化與壓機部分全部是舒勒自己供應（yīng），確保（bǎo）了整（zhěng）線集（jí）成的同步實現以及產線的質量。在服務方麵，舒勒擁有健全的全球（qiú）服務體（tǐ）係（xì），在亞洲、歐洲以及（jí）南北美洲都有自己的銷（xiāo）售和服務（wù）網點，可以及時響應各地（dì）的客戶需求。
2024新能源汽車先進成形工藝（yì）大會
4月16-17日，舒勒參（cān）加了在安徽蕪湖舉辦的“2024新能源汽車先（xiān）進成形工藝大會暨第八屆汽車熱衝壓（yā）成形技術及（jí）工藝發展論壇”。在熱成形分會（huì）場，舒勒（中國）鍛壓技術有限公（gōng）司高級銷售經（jīng）理楊鶴俊向與會嘉賓介紹了（le）“舒勒熱成型StrongLine——降低國內熱衝壓成本的解決方（fāng）案（àn）。”
舒勒（中國）鍛壓技（jì）術有限公司 高級銷售經理 楊鶴俊
據楊鶴俊（jun4）介紹，舒勒作為一個具（jù）有超過180多年曆（lì）史的（de）國際品牌，本土化製造對舒勒來說，依然是一個重要的進程。隨著全球市場（chǎng）的不斷變化、中國金屬成形行（háng）業的客戶需求的不（bú）斷演變，以及行（háng）業（yè）競爭的不斷加強，舒勒一（yī）直在傾聽客戶的聲音，確切了解本地客戶的需求，因地製宜的推出了一係列適合中國本地化的解決方案。通過幾年來持續的研發，新一代（dài）StrongLine熱成型設備，可以滿足更多複雜的熱成形零部件生產的要求。楊鶴俊通過不同產線的對比，強調了舒勒產品的多（duō）樣化。而StrongLine主（zhǔ）要是針對資金有限、計劃批量尚處於較小階段的生產廠商而推出，是熱成形工藝入門設備的理想（xiǎng）之選。該設備是由舒勒德國（guó）設計（jì），其核心部（bù）件由歐洲進口，按照舒勒全（quán）球統一的質量標準在舒勒大連（lián）工廠生產。StrongLine的國產化意味著（zhe）讓更多的中國客戶（hù）受益，不僅縮（suō）短了交貨時間，而且對中國（guó）客戶不征收進（jìn）口（kǒu）關稅，大大降低（dī）了采購成本。
此外，楊鶴俊還從StrongLine設備的高性價比（bǐ）以及具體配置方（fāng）麵做了詳細的介紹: 相應的自動化配置比較靈活，可根（gēn）據客戶（hù）的需求，提供不同的選配項，讓客（kè）戶根據（jù）自己的實際需求來選擇。在（zài）其他配置方麵，除（chú）了輥底爐和適當的自動化，舒勒（lè）StrongLine還配備了1200噸液壓機，工作台尺寸為3.0 x 2.5米。它的機身主體采用去應力退火工藝，十分堅固；設計有模具獨立（lì）過濾液壓功能，機身（shēn）帶3個滑塊實時監測係統保證滑塊的（de）水平精度，同時，StrongLine可以配備機器人或雙橫杆半送機械手臂，以（yǐ）達到每分鍾最快 5 SPM 速度（dù）。為了滿足未來（lái）中國熱成型市場對雙門環的（de）需求，舒勒還開發了StrongLine plus，2000 噸配備大台麵（4000 x 3000） 的熱成型壓力機。StrongLine plus作為舒勒中國主推的一款熱成型新產品，以舒勒的品牌保證、優質的產（chǎn）品質量，加上非常接地氣的價（jià）格，受到中國本土（tǔ）客戶的青睞與采購，正好契合了現（xiàn）在汽車行業高速發展的客戶群體。
舒勒先進的 “內高壓成形”、“熱衝壓”和“碳纖（xiān）維複合材（cái）料成形”技術在全球熱成型領域扮演著重要的角色。為了更好的（de）與中國（guó）及（jí）其他主要市場（chǎng）的需求保持一（yī）致，舒勒（lè）通過深入調研，對組織結構、整體架構進行整（zhěng）合，開發出一係列滿足本地市場需求的產品和解決方案。通過這兩次論壇活動中展示的舒勒Mech HS衝壓線和StrongLine熱成形產品，都（dōu）是根據亞洲及中國市場本地化客戶需求量身定製，是針對（duì）中（zhōng）端價位細分市場而開發。從長遠來看，隻有滿（mǎn）足（zú）客戶的需求，才能夠真正助力（lì）客戶長遠發展。
隨著（zhe）汽車工業的快速發展和技（jì）術進步，對熱衝壓成形的要求越來越高。因（yīn）此，舒勒將緊跟衝壓技術集成化、高效率、低成本等發展趨勢，加快產品研發的步（bù）伐（fá），同時更好地將創新與市場需求（qiú）保持一致（zhì），推動汽車製造（zào）業前行，為汽車生產真正實現降本增效做出自己的貢獻。
投稿箱：
如果您有機（jī）床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件發表，或（huò）進（jìn）行資（zī）訊合作，歡迎聯（lián）係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機（jī）床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件發表，或（huò）進（jìn）行資（zī）訊合作，歡迎聯（lián）係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息（xī）
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年（nián）11月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車（轎車）產量數據（jù）
- 2024年11月 新能源（yuán）汽車產量數（shù）據
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽（qì）車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情（qíng）況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量（liàng）數（shù）據
- 2024年10月（yuè） 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月 新能源汽車產量數（shù）據
- 2028年8月 基本型乘用（yòng）車（轎車）產量數據
博文選萃
| 更（gèng）多