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我國(guó)鍛造業逆風而行
2015-8-19  來源(yuán):中國(guó)一拖鍛造分公司  作者:韓文幹


  
      2010年(nián)前後,國內曾經刮起一陣“萬噸線(xiàn)旋(xuán)風”,短短幾年光(guāng)景,國內萬噸線由6條猛增到20條以上,大型曲軸/前軸鍛造能力(lì)由100萬件左右驟升到(dào)400萬件,不僅能滿足國內市場需求,且能滿足全球市場需求。

 

     
 


      進入“十二(èr)五”後,在國家經濟由“保增長”向“調結構”轉變的大環境下,傳統製造業(yè)在“急(jí)行軍”中刹了車,無論從整車(chē)、主機廠還是零部件企業,都感(gǎn)受到(dào)陣陣涼意。從中國鍛壓協會對34家模鍛(duàn)零部件企業運行現狀調查看,2014年上半年航空航天、能源、汽車甚至軌道交通行業需求(qiú)都有(yǒu)不同程度的減少,在(zài)市場需求回落的情況下(xià),過六成企業寧願選擇通過同質低價競爭以搶占市場(chǎng)份額(é),進一步加劇了市場競爭(zhēng)。
 
 

       一、環境:“降”成主基調


      據中國汽車工業協會統計,從納(nà)入統(tǒng)計的77家商用車(chē)企業看,2014年前9個月累計銷售(shòu)284.543萬輛,與(yǔ)2013年同(tóng)期303.4659萬輛相比減少6.24%,從細(xì)分市(shì)場看,除重型貨車(含非完整(zhěng)車輛、半掛牽(qiān)引車)同比微增2.65%外,其他(tā)市場呈(chéng)現全線(xiàn)負增長,中型貨車(含非完整車輛)同比降幅高達18.46%。工程機械主要需求市場是房地產、基(jī)建和采礦(kuàng)業,相關產品主要有起重機、挖掘機、裝載機、混凝土機械、推土機(jī)、壓路機等,受房地產(chǎn)開發投資增(zēng)速放緩(huǎn)、投資(zī)和新開(kāi)工速度較慢、上年基數較高(gāo),增長勢頭難以延續等影響,2014年前3季度,混凝土機械行業實現產品銷售(shòu)收入1106.08億元,同比(bǐ)下降18.5%。從前三(sān)季度產品結構來看(kàn),在新型(xíng)城(chéng)鎮化建設和大規模基建時代過去的大背景下,所有挖掘機型
也是(shì)全線回落。

 

     

   

     內燃機是機械產品運動的動力源,其產銷情況某種程(chéng)度上反映一個國家和地區一(yī)個階段的整體水平。2014年1~9月累計(jì)完(wán)成銷量4523.24萬台,同比下降2.20%。其中, 汽油燃料機型累計銷量3925.76萬台,同(tóng)比僅增0.18%,柴油燃料機(jī)型累計銷量596.10萬台,同比下降11.49%。下遊產品市(shì)場回落、銷量減(jiǎn)少,直接影響(xiǎng)到對相(xiàng)關鍛件的需求。

   
     二、自身:“漲”聲(shēng)從未停止

  
     新世紀(jì)前(qián)十年, 不僅給(gěi)汽車、工程機械等行業(yè)帶來了空前良好的發展機遇,很多年前行業(yè)協會就撰文提(tí)醒(xǐng)當時正在或準(zhǔn)備大規模新投鍛造裝備的企業,防止產能過剩帶來的慘痛損失。
 
 
     2010年前後,國內曾經刮起一陣“萬噸線旋風”,短短幾年(nián)光景,國內萬噸線由6條猛增到20條以上,大型曲軸/前軸鍛造能力由100萬件左右驟升到400萬件,不僅能滿足國內市場需求,且能(néng)滿足全球市場需求。2012年,“世界上最大規格,也是唯一一條鋼鐵鍛造生(shēng)產線”在常熟蘇南重(chóng)工投(tóu)入(rù)使用。這(zhè)條14 000t的鍛造生產線,被(bèi)業界(jiè)稱為“是目前
世界上寬度最寬、最快速的鍛造生產線”。當年,“華南最大鍛造廠”在韶關中機重工鍛(duàn)壓有(yǒu)限公司投(tóu)產,新投產40MN鍛造液壓機(jī),是華南地區最(zuì)大(dà)的鍛壓生產
設備。2013年,“當今世界自動化程度(dù)最高” 125MN曲軸鍛造生產線在南京投產(chǎn),該生產線由機械科學研究總院北京機電研究(jiū)所(suǒ)負(fù)責總線設計。該生產(chǎn)線需求方(fāng)為世界五百強集團之一的蒂森(sēn)克虜伯(bó)(ThyssenKrupp)集團,支撐其發動機零部件生產業(yè)務,可實現年(nián)產36萬根曲(qǔ)軸的產能。


     2014年,中航工業宏(hóng)遠(yuǎn)西安新區建設重點設備160MN等溫鍛造壓力機實現熱載試車,是迄(qì)今為止國內最大的等溫鍛液壓機。2014年,由中國重型機械(xiè)研究院自主研發的195MN自由鍛造油(yóu)壓機及300t/750t·m全液壓鍛造操作機(jī)在江蘇江陰一次熱負荷試車成功,成為已投產的(de)世界最大(dà)噸位的自由鍛(duàn)造油壓機及世界最大夾持力/夾持力(lì)矩的全液壓鍛造(zào)操作機,整體裝機水平達到世界之最。

     三環(穀城)工業園三(sān)環鍛(duàn)造公司精密鍛造基地項目於2014年(nián)2月動工,項目計劃總投資15億(yì)元(yuán),占地56.7萬m2,新建廠房、研發檢(jiǎn)測(cè)中心、13條進口壓力機鍛造生(shēng)產線、15條熱處理線、20條機加線,以及供電、環保等配套設施。


    
      三、行業:審時度勢迎挑戰


    在下遊需求回落,而自身規模能力大幅增強的情況下,如何快速反應緊跟市場需求變化,如何(hé)以特有的產品和市場贏得自己發展的機會,各鍛造企(qǐ)業積極應對,重新修訂發展戰(zhàn)略,確定主導產品方向,提高既有產品市場占有率等方麵,通過開(kāi)發技術含量高、持續降低生產成本、開拓國(guó)際市場等化解麵臨的嚴峻挑戰(zhàn),以自己的努力在新(xīn)的環境下規避被淘汰的厄運,謀取新的進步。

 

     


 
     謹慎對待(dài)2014年。年初,針對2014麵臨的嚴峻形勢,各鍛造企業把“保生存”作為第一要務(wù),通過以開源節流為重點的工作,千方百計(jì)提高經濟運行質量。創新是鍛造業永恒的主題,加快(kuài)結(jié)構調整步(bù)伐,提(tí)高抵禦市場變化帶來的風險的能力,以特色產品贏(yíng)在“創新”上。加(jiā)強行業/企業間的交流溝通,共享發展(zhǎn)成果(guǒ)。

     四、結語:挑戰遠沒有結束

 

     2014年第三季度,我國GDP同比增長(zhǎng)7.3%,增幅低於第二季度的7.5%,創下近6年新低。分析指(zhǐ)出,工業增速大幅放緩和房地產市場全(quán)麵(miàn)滑坡,是導(dǎo)致(zhì)第三季度GDP增(zēng)速回落的(de)重要原(yuán)因,市場預計第四季度GDP增速可能企穩略升至7.4%左右,全年GDP增長(zhǎng)可能處在7.4%左右的合理區間。在這樣一個環境下,習近平總書記(jì)指出:“我(wǒ)國發展仍處於重要戰略(luè)機遇期,我們要增強信心,從當前我國(guó)經濟發展的階段性特征出發,適應新(xīn)常態,保持戰略上的平常心(xīn)態”。在“新常態”理論支持下,對於2015年經濟,機構普(pǔ)遍預計2015年全
年GDP增速將回落(luò)至7.3%。雖然可以(yǐ)考慮2015年是“十(shí)二五”規劃的收官(guān)之年(nián),這一事實(shí)為(wéi)2015年的經(jīng)濟工作提供了一定的靈活性,但因宏觀政策不會為刺激經(jīng)濟大轉向的調子(zǐ)已(yǐ)定(dìng),像“十五”“十一五”那樣迅猛發展的條件不複(fù)存在。從這個意義上講,市場需求與(yǔ)自身能力的巨大負差,正在(zài)進一步考驗著鍛造行業的智(zhì)慧,也必須(xū)靠鍛造企業通過自身努力去化解。

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