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由於安全鎖的應用,MTU航空(kōng)發動機公司得(dé)以提高生產率和工藝安全性
2016-1-5  來源:翰默公司  作者:王楓

   
      得益於翰默公司具有合適(shì)形狀的(de)摩(mó)擦力夾持(chí)刀柄係統,慕尼黑的MTU航空發(fā)動機公司在加工難加工材料時能夠提高工藝安全性,並且縮短加(jiā)工時間。


     


      由於使用了翰默(mò)公司的帶安全鎖防拔出保護功能的(de)熱縮刀柄和新(xīn)一代(dài)超級型熱縮機,得益於其(qí)傑出的跳動精度(dù)和最強的防拔出保護(hù)功能,Alexander Steurer,MTU航空(kōng)發動機公司的資深數(shù)控(kòng)程序經理在(zài)加(jiā)工高溫(wēn)合金實現了重切削。


      MTU航空發動機公司是(shì)德國的發動機製造業的領軍者,是著名的航空業供應商。該公司參與了所(suǒ)有的商用和軍用發動機和燃氣輪機站的設計,研發(fā),製(zhì)造和支持。正是翰默公司的專利(lì)產品-安全鎖防(fáng)拔出保護係(xì)統,使MTU公司能夠在加工框架結構件和殼體零件時優化加工工藝。


      噴氣式發動機是高科技(jì)產品。在他們的生產車間,應用了很多創新的(de)技術和工(gōng)藝。為了緊跟當前的先(xiān)進技術,MTU開發了很多革新的製造策略,如果需要,也包括(kuò)其(qí)他外部的專業(yè)知識。例如:他們聯係來自德國伊根豪森的刀柄專家-翰默公司,協助他們優化加工框架結構件和殼體零件的工藝。


      難加工的材料,高品質的零件和高度的自動(dòng)化,這些(xiē)需求促使MTU尋找(zhǎo)一種絕對平穩和可靠的機加工工藝,以保障最高級別的品質。為了確保一致性和控製加工中產生的(de)巨大的軸向(xiàng)切削力,MTU決定引入翰默的安全鎖防(fáng)拔出保護係統。


      在極限的金屬切削加工中(zhōng),翰默的安全鎖係列刀柄中的定位銷和刀具柄部的螺旋(xuán)槽避免了刀具被從刀(dāo)柄中拔出。再加上精心選擇的(de)夾持(chí)係統的摩擦夾持力,切削刀具被具有建設性設計的安全鎖(suǒ)防拔出保(bǎo)護係統的刀柄(bǐng)牢牢的夾持著。


      Alexander Steurer, 來自慕尼黑MTU航空發(fā)動機(jī)公司的資(zī)深數控(kòng)程序經理如此解釋(shì)該公司采用(yòng)翰默係統的決定:通過使用翰默公司的安全鎖和熱縮技(jì)術,即使我們在銑削極(jí)具挑戰性的高溫合(hé)金時(shí),也能夠確保工藝安全性。在加工框架結構件和殼體時,這是(shì)在(zài)保證工藝安全性的同時獲(huò)得較(jiào)高的自動化(huà)的(de)前提條件。


      安全鎖係統結合了防拔出(chū)保護和最高的同心(xīn)度,因此在金屬切削加工中減少了振動,獲得平穩(wěn)的加工。通(tōng)過提高切削(xuē)深度和走刀量,金屬去除率獲得顯著的提高。得益於翰默熱縮刀柄的跳動精度的提高(gāo),刀具壽命最高可以提升(shēng)50%。
 

     對稱的安全鎖設計確保3μm 的跳動精度,最佳的動平衡精度和(hé)簡單的進行(háng)刀具長度預調的可能性,這三個價(jià)值巨大的優勢是MTU使用翰默的係統替代原先使用的(de)Whistle Notch 斜側固或者Weldon側固係統的原因。原先的這(zhè)些係統也能夠防止刀具被從刀柄中拔出,但是這兩種係統都是不(bú)對稱的(de)設計,從而導(dǎo)致較差的跳動和動平衡精度。


      通過一組螺釘,刀具(jù)被推向螺紋孔對麵的孔壁。刀柄將刀具推至偏心的位置,從而導致過大的刀具跳動(dòng)。此類設計允許刀具柄部和刀柄的定位孔之間有顯著的徑向間(jiān)隙。也(yě)就是我們前麵提到的,實際上是刀柄將刀具推向了偏心的位置,從而導致過大的刀(dāo)具跳動(dòng)。


     Hans Drahtmü ller,來自慕尼黑MTU公司的定子生產(chǎn)線(xiàn)經理是如此解釋問題的根源的:由於刀具的(de)跳動(dòng)精(jīng)度下降,刀(dāo)具壽命無(wú)法完全的達到,側固式柄(bǐng)部的刀具(jù)必須較早的更換。由於側固式柄部的刀具必須(xū)在磨床上手動安裝,而圓柱形柄部(bù)的安全(quán)鎖係列刀具的(de)重磨可(kě)以(yǐ)實現自動化,這樣就節約了(le)刀具成本。


      簡單快速(sù)的換刀


     除了在加工過程(chéng)中提(tí)高(gāo)生產率,通過快(kuài)速簡便的刀具更換,機床外的(de)輔助時間也縮(suō)短了。MTU正在使用的翰(hàn)默公司的HAIMER Power Clamp Premium NG超(chāo)級型熱縮機,提供了一個符合人機工程學的工作環境和完美的操作體驗,帶線性導軌的冷卻水套有溫度顯示器,確保(bǎo)了最高的安全性。刀具長度可以被精確的預調(diào)至0.02mm之內,這樣(yàng)備用刀具可以隨時裝上機床使(shǐ)用。智能線圈是可調的,輕輕一轉,你就可以根據刀柄的尺寸調整線圈的直徑和長度。這種新係統淘汰了原先在(zài)更換時有破損風險的的互換式鐵質止動盤。得(dé)益於翰默的多項專利技術,其熱縮(suō)刀柄隻有必須的部位才會被加熱,因此加熱和冷卻的速度就快(kuài)多(duō)了(le)。在冷卻的過程(chéng)中,不同(tóng)尺寸的冷卻水套縮短了冷卻時間,創造(zào)了一個平(píng)穩,柔和和清潔的冷卻效果。冷卻水套安裝在線性軌道上,因此刀具(jù)的切削刃避免了與冷卻水套的碰撞。


     MTU航空(kōng)發動機公司


     MTU航空發動機公司是德國航空發動機行(háng)業的領軍者,這家公司是(shì)低壓(yā)汽輪機,高壓壓縮機,汽輪機中(zhōng)心構件和製造工藝及維修(xiū)技術的技術領頭羊。該公司及其國際搭檔在研發,製造和營銷高科(kē)技零件領域(yù)扮演(yǎn)著重要的角色。


     在商(shāng)用飛機發動機和工業燃氣輪機的商業維護領域,該公司是排名前五的服(fú)務供應商,這些活(huó)動是MTU維修公司(sī)的業務。在軍(jun1)用領域,MTU航空發動機公司是德國(guó)國防軍幾乎所有發動機的優選工業供(gòng)應商。MTU運行著覆蓋全球的業務網絡,該公司的總部在慕尼黑。在2014財(cái)年,該(gāi)公(gōng)司的員工人數為9,000餘名,其公布的年銷售額為(wéi)39億歐元。


     翰默的熱(rè)縮(suō)技術
 

     由於跳動精度不足,側固式刀柄在現代高端銑削領域遭遇了(le)瓶頸。在高速加工時,最(zuì)細微的差異都(dōu)會導致糟糕的(de)結果,刀具和主軸會很快磨損,工件的表麵質量也會下降。而跳動精度是熱縮刀柄的強項,其對稱的結構確保(bǎo)了很高的跳動精度。翰默的熱縮刀柄能夠保證在3倍刀具直(zhí)徑的懸升長度內,跳動精度在3um以下。

 

    

 

     剖開的帶安全鎖防拔出(chū)保護功能的熱縮(suō)刀柄:刀(dāo)柄定位(wèi)孔底部的定位銷,貼(tiē)合著刀具柄部的螺旋槽,最終和高(gāo)精度的(de)熱縮刀柄的摩擦夾緊係統一起提供軸向鎖(suǒ)定的功能。圖片:翰默(mò)
 

     


  
     MTU航(háng)空(kōng)發(fā)動(dòng)機公司使(shǐ)用翰默的安全鎖係統挑戰軍用渦輪發動機TP400-D6的粗加工任務。MTU負責TP400-D6的中壓壓縮機,中壓汽輪機和中壓轉子的生產,並且在發(fā)動機控製係統中占有份額。另外,TP400-D6發動機的總裝生產也(yě)在慕尼黑的MTU航(háng)空發(fā)動機公(gōng)司。圖片:MT航空發動機公司(sī)


     關於翰默:


    HAIMER是德(dé)國一家中等規模的家族企業,建立於1977年,位於巴伐利亞州奧格斯堡附近的伊根豪(háo)森。我們設計、生產和銷售高精密的創新產(chǎn)品,服務包括汽車、航(háng)空航天、能源(yuán)、鐵路和一般機械加工業的金屬切削。我們(men)除了(le)提供各種規格接(jiē)口和長度的刀柄產品,熱縮機和動平衡機,以(yǐ)及3D量表,還提供整硬刀具和砂輪(lún)軸產(chǎn)品。


    HAIMER公司在全球擁有500多名員工,其中350名工作在位於(yú)伊根豪森的(de)工廠。這個工(gōng)廠擁有最(zuì)先進(jìn)的高度自動化生產線。經驗豐富高(gāo)素質的員(yuán)工保證了(le)“HAIMER製造”的高品(pǐn)質(zhì)。


     作為積極倡(chàng)導(dǎo)學徒製的公司,我們有大約40名學徒,他們很多會被正式錄用,這(zhè)不僅確保翰默在未來能夠擁有(yǒu)更多高技術員工,能夠為社會培養更多的年輕人,而且能夠(gòu)確保未來德國製造業的地位。


     作為刀具夾(jiá)持領域歐洲市場的(de)領導者,我(wǒ)們擁有每天提供2000隻刀柄的生產能力。我們非常重視產品(pǐn)的技術優勢,為此我們每年投資產值的8~10%用於研發工作。我們(men)每天都希望做的更好,這一切都源自我們的經營理念:以(yǐ)質取勝(shèng)。

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