高速切削技術在數(shù)控車床中的應用
2020-11-19 來源:上海維宏電子科技股份有限公司 作(zuò)者: 柏 鶴
摘 要(yào):介紹了高速(sù)切(qiē)削技術(shù)及(jí)輕金(jīn)屬材料、超級合金材料、鋼材和鑄鐵材料等高速切削技(jì)術的適用對象,分析了高速切削技術在數控車床中應用的(de)技術要求,給出了高速(sù)主軸(zhóu)單元的運行條件和參數設置,並對刀(dāo)柄、刀(dāo)具材料的選擇進行了研究。
關鍵詞:高(gāo)速切削 數控(kòng)車床 應用
1、 研究背(bèi)景
在機械製造生產實踐所使用的(de)加工技(jì)術中, 高速(sù)切削技術是應用比較廣泛(fàn)的技術之一。
高(gāo)速(sù)切削技(jì)術具有效率高、 能耗低、 精度高等優(yōu)點。 在機械加(jiā)工過程中應用高速切削技術,能夠在保證加工質量的前提(tí)下進一步提高加(jiā)工效率, 並且減少能耗。
在此背(bèi)景下, 將高速切削技(jì)術應用於機械加工的主要平台數控車床(chuáng),具有十分重要的意義。
2、 高速切削(xuē)技術概述
在機械加工中, 切削指對工件(jiàn)上的冗餘部分進行(háng)切除,這一操作需要借助刀具、砂輪等部件來完成。 高速切削建立在傳統刀具切削基礎之上, 具備傳(chuán)統刀具切削的特(tè)點。
當然,高速切削技術與傳統切削技術相比,具有高效率、低成本、高精度等優點。 作為一項已經比較成熟的機械加工技術(shù), 高速切削技術(shù)在生產實踐中的應(yīng)用比較廣(guǎng)泛。 要想實現(xiàn)對高(gāo)速切削技術的應用(yòng), 需要做好數控車床結構設計、數控車床控製係統設計、刀具(jù)結構設計等工作。隻有充分(fèn)做好(hǎo)以上工作,才能使高速切削技術得到有效應用, 從而發揮其在機械(xiè)加工中的優勢。 同時, 為了提高高速切削技術應用過(guò)程中的穩定性, 需要做好數控車床各個子係統中相關控製指標的設定(dìng)。
3 、適用對象
高速切削技術的應用對象是有一定限製的, 並非所有(yǒu)材料都能進(jìn)行高速切削加工。 在機械製造加工實踐過程中(zhōng),高速切削技術通常適用於三類材料,分別為輕金屬材料、超級合金(jīn)材料、鋼材和(hé)鑄鐵材(cái)料。
3.1 輕金屬材料
在工業生產活動中, 鋁合(hé)金是最常用的輕金屬材料之一。
鋁合金不但擁(yōng)有較好(hǎo)的耐(nài)腐蝕(shí)性能(néng)和導電(diàn)、 導熱性能,而且還具(jù)有較強的韌性和延展性。這些特性使鋁合金具備較好(hǎo)的快速成型能力, 能夠被廣泛運用於製(zhì)造業(yè)中。
總(zǒng)體(tǐ)而言,輕金屬材料具有較(jiào)好的切割性(xìng)能,能夠適(shì)合(hé)進(jìn)行高速切削。 在對輕金(jīn)屬材料進行高(gāo)速切削的過程中,輕金屬材料可以將(jiāng)絕(jué)大多數熱量帶走,從而減(jiǎn)小輕金屬材料的熱變形,並且由於切削速度快,因此具備更高的精度。
3.2 超級合金材(cái)料
在對(duì)超(chāo)級合金材料進行高速切削(xuē)的過程中, 需要選擇(zé)合適的刀具,包括氧(yǎng)化鋁(lǚ)刀具、聚晶立方氮化(huà)硼刀具等。
通過選擇合適的刀具, 能夠進一步(bù)提升超級合(hé)金高速切削過程中的速度與精度。
3.3 鋼(gāng)材和鑄鐵材料
在(zài)對鋼材(cái)進行高速(sù)切削的過程中(zhōng), 通常需要選(xuǎn)擇(zé)較為鋒(fēng)利的刀具,同(tóng)時對切削的後角進行嚴格把控。這樣做(zuò)的主要目的是減小刀具的磨損, 從而使刀具的使用壽命延長(zhǎng)。
此外, 適當的後角也有(yǒu)助於提高對鋼(gāng)材進行高速切削的精度。
在對鑄鐵材(cái)料進行高速切削的過程中, 也(yě)需要注意(yì)選擇刀具材料。隻有(yǒu)選擇合適的刀具材料,才能夠提升切削的速度和質量。
4 、高(gāo)速切削技術應用技術要求(qiú)
以下介紹高速切削技術(shù)在數控車床中應用的技術要求。
4.1 高速主軸單元運行條件
與(yǔ)普通車床相比(bǐ), 高速切削車床的最大區別之一(yī)是高速主軸單元。 高速主軸(zhóu)單元是實現高速切削的核心(xīn)部件,要使高速主軸單元正常工作,通常需(xū)要滿足以下條(tiáo)件:第一,具備較高(gāo)的同軸(zhóu)度、傳遞力矩和傳動功率;第二,具備良好的(de)冷卻裝置、平衡性和動態性能(néng);第三,具備較高的角加速度。
4.2 高速主軸單元參數設置
高速主軸單元相關參數的設置通常(cháng)需要符合以下要求:
(1) 主軸具(jù)有較(jiào)高的轉(zhuǎn)速,通常高於 10 000 r/min,是普(pǔ)通車床轉速的 5~10 倍;
(2) 高 速 主 軸 車 床 的 輸 出 功 率 通(tōng) 常 設 置 為 20k W~80 k W,當輸出功 率在這一範圍(wéi)內時,不 但 能(néng) 夠 提高切削(xuē)加工的效率,而且(qiě)可以對(duì)重荷載材料進行加工;
(3) 高速主軸(zhóu)單(dān) 元的啟動和 製動時間較 短 , 通 常為 1~2 s,為此,主軸單元的(de)加速度要比普(pǔ)通車床高,通常(cháng)設置為 1g~8g,g 為重力加速度。
4.3 部件選擇(zé)
部件的選擇不僅決定自身的使用壽命和使用效率,而且決定高速切削的效果,因此(cǐ)部(bù)件的(de)選擇要從有效性和(hé)合理性(xìng)出發。
4.3.1 刀柄
高速(sù)切削過程中(zhōng),最核心的部件之(zhī)一是刀柄(bǐng),決定著高速切削的(de)最終效果和時間。
(1) ER 彈 性 夾 套 。 在(zài) 高速 切 削 加工 時 選 用精度高、成(chéng)本(běn)低的 ER 彈性夾套,在旋轉向心力加速方麵,可以(yǐ)起到促進(jìn)作用。 在夾力方麵,ER 彈性夾套直徑小的特點可以提高力度。在(zài)使(shǐ)用時(shí),需要平衡螺帽來穩定和加固。
(2) 熱縮式刀柄 。 較為先(xiān)進的(de) 熱縮式刀 具 與 刀 柄結合,具有諸多優勢(shì)。熱縮式(shì)刀柄材質可以(yǐ)支持(chí)係統加熱,具有極高的穩定性。
(3) 強力銑(xǐ)夾刀 柄。 此種刀柄 在使用時 隻 能 適 用直(zhí)徑較大的刀具,具有較大的局限性。強(qiáng)力銑夾刀柄的優點與同心力和同(tóng)心性有關,同心力越大,夾力越大,所以在大直徑刀具進行切削時可(kě)以保障切削效果。
(4) 液(yè)壓刀柄。 液(yè)壓在工業(yè)品 行業中應 用 較 為 廣泛,液壓刀柄使液壓技術與(yǔ)刀柄實現結合(hé),其裝卸較為方便快捷,在同心性和直徑方麵具有優勢。
(5) 高精度 HP 夾(jiá) 套 。 此 類 夾 套 在 功 能 上(shàng) 類 似 於ER 彈性夾套,但是在夾力的原(yuán)理上有重要(yào)區別。HP 夾套在應用時使刀具通過定位鎖緊, 精度較高, 成本較低,優點為同心性好,對操作的平衡度容易把控,利於裝卸清洗。
4.3.2 刀具(jù)材料
高速切削的(de)效果主要由刀具材質和質量決定,因此(cǐ)刀具材料(liào)的選擇在高速切削中(zhōng)具有重要作用。
(1) 塗層材料。 刀 具塗層(céng)材料 主要分 為(wéi) 硬 性和 軟性兩種。 前者在使(shǐ)用中的(de)耐磨度較高,如(rú)碳化鈦、氮化鈦等。後者(zhě)在(zài)使用中相互摩擦的作用較小,對切削力度的(de)限製較為(wéi)有利於切削,如二(èr)硫化(huà)鎢等。 同時(shí),軟塗層的使用會提高表麵處理效果,延(yán)長(zhǎng)使用壽命。
(2) 陶瓷材料。 陶瓷具有硬度大、抗摩擦 等 特 點 ,被大(dà)量運用(yòng)。 陶瓷刀具硬度大, 在高溫環境下不受影響(xiǎng), 適用於高溫切削加工。 陶瓷材料的抗粘結性(xìng)也較好,可以消除在切削加工中出現的粘連(lián)等問題。由此可見, 陶瓷材料(liào)因自身化學性能和特(tè)點而在高速切削加工中大量應用。
(3) 金剛石材料。 硬度最(zuì)佳的刀具材料為金剛石,其導熱性能也較佳。但是由於成本較高,導致部分(fèn)加工廠(chǎng)商在選擇時(shí)有所顧慮。
5 、結束語
高速切削在工業製造中屬於較(jiào)為核心和繁雜的加工流程(chéng), 參數的(de)設置與部件的選擇都(dōu)會影響最終的(de)效(xiào)果和效率。 因(yīn)此,在數控車床(chuáng)中應用高速切削技術時,不僅要對各個要點(diǎn)全麵熟悉和(hé)了解, 而(ér)且對刀具和材料的選擇也要慎重。 通(tōng)過研究應用技術要(yào)求和(hé)部件選擇(zé), 可以為高速切削技術(shù)在數控(kòng)車床中的應用提供技術參考。
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