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通用技術集團沈陽機床挺進（jìn）乘用車高端（duān）市（shì）場

2020-4-1 來源（yuán）：- 作者：-

3月20日，江（jiāng）蘇一家汽車製造企業訂購中國通用技術集團沈陽機床22台HTC36i數控臥車專機，標誌著沈陽機床數控車床（chuáng）產品首次進入乘用車變速箱高端精密齒（chǐ）輪加工行業。

這家江蘇客（kè）戶是國內乘用車（chē）精鍛齒輪細分行業（yè）龍頭企業，產銷量在行業名列前茅，其變速箱齒輪用於國際高端產品，已經進入GKN（吉凱恩）、MAGNA（麥格納（nà）國際）、GETRAG（格特拉克）、AAM（美國車橋製造國際控股有限公司）、DANA（美國德納公司（sī））和John Deere（美國迪爾公（gōng）司）等著名企業（yè）的（de）全球采購體係，同時（shí）為（wéi）大眾（zhòng）、通用、福（fú）特、豐田、寶（bǎo）馬、奔馳等汽車公司眾多車型配套。

在（zài）乘用車變速箱高端精密齒輪加工（gōng）行業，一直是由進口機床組成（chéng）自動（dòng）生產線進行加工。江蘇這家客戶在去年9月份打破慣例，首次采購9台沈（shěn）陽機床的（de）HTC36i數控臥（wò）車專機組建生產線，此次是訂購第二批該（gāi）產品。

這家江（jiāng）蘇客（kè）戶（hù）與沈陽機（jī）床的合（hé）作頗有淵（yuān）源，既是沈陽機（jī）床參與國家重大專項課題的合作夥伴，也是專項中一個“示範（fàn）工程”的承擔單位（沈陽機床也參與了該“示範工程”課題）。課題的實施對提高我國汽車行業整體自主製造水平，提高汽車軸齒類零部（bù）件精密（mì）成形能（néng）力與加工裝備的自主保障能力（lì），以及國產高檔數控裝備（bèi）共性技術推廣應用具有重要（yào）意義。沈陽機床為該課題提（tí）供的數控臥車，重點解（jiě）決了高檔數控車床產品的可靠性和精度保持性等（děng）關（guān）鍵瓶頸問題。在（zài）課題的合（hé）作中，這家江蘇客戶對沈陽機床的技術（shù）實力、製造能力（lì）與服務（wù）支持能力十分認可（kě），此次（cì）訂購的HTC36i專機將在（zài）“示範（fàn）工程”中起到重要作（zuò）用。

近（jìn）一年來，沈陽機床派（pài）出電氣、機械、專項技術人（rén）員30多人次深入客戶現場進行交流，認真了解客戶需求工藝特點，根據客戶對齒輪加工工藝、卡具、加工節拍的要求，與客戶聯合設計（jì）了更符（fú）合該行業工藝需求的自定心齒輪卡具及工藝方案，量身訂做行業專機，滿足了客戶對精度及可靠性的高（gāo）要求，精度保持性重（chóng）要指標CPK≥1.67，比國內行業標準要求高1.33。可靠性（xìng）重要指標MTBF≥2000小時，比國內同類產品提高了近100%。

疫情期間, 沈陽機床與客戶的技術交流也（yě）沒（méi）有停止。技術（shù）人員通過網絡（luò）為客戶講解了齒輪加工工序的方案特點，為客戶提供了分序的機床及卡具（jù）方案（àn），交流了自動線的（de）分序應用，敲定了技術協議的細節及銷售合同等相關問題，確保了本次22台機床的順利簽約。

由於客戶企（qǐ）業的行業龍頭地位，這筆訂單具有行業標杆和示範作（zuò）用，為未來沈陽機床在高端精密（mì）變速箱齒輪行業的推廣應用奠定了良好的基礎。沈陽機床已經進入一個很大的細分行業市場，僅此一家客戶就有近千台精密齒輪加工數控車床的需求規模。

為（wéi）了更好地服務客戶，沈陽機床在交貨期上也實現了突（tū）破。將原本3.5個月（yuè）的（de）交貨（huò）期壓縮為1個（gè）月，緊急交付了4台機床（chuáng），客戶對此非常滿意。目前，沈陽機床全員複工，一手抓抗擊疫情，一手抓重大項目推進，力（lì）爭以最快的速度服務好客戶，滿足（zú）客（kè）戶需求。

（供稿：通用集團沈陽（yáng）機床）

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