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齒輪(lún)加工(gōng)機床(chuáng)

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MJ-460數控車床維修改造
2019-4-30  來源:航(háng)空(kōng)工業集團航宇救生裝備有限公司   作者:李明洲 葛明軍
    
      摘要:設備維修及改造,必須樹立正確的思維方法,必須追根求源(yuán),從設備故障(zhàng)的表現形態和產生的結果出發,通過聽、視、嗅、觸及借助檢測儀(yí)器等對設備進(jìn)行故障(zhàng)診斷,準確地判斷故障位(wèi)置及部件,采取正確的維修及改造的對應措(cuò)施(shī),現結合MJ-460數控車床的維修及改造的(de)案例(lì),充分地佐證上(shàng)述觀點。
  
      1.找出設備故障頻發原因
  
      (1)該(gāi)設備在原使用單位已(yǐ)經停用(yòng)了幾年,加(jiā)之在以前的使用中主軸液壓鎖緊機構、主軸卡盤、卡爪機構、液壓循環控製係統及(jí)刀盤刀架運行定位(wèi)機構等部分,都出(chū)現過比較大的故障,並進行過項修。故此,該設備(bèi)的底氣不足(zú),存在多項(xiàng)營養不良的狀態。
  
      (2)由(yóu)於該設(shè)備長期擱置不用,造成(chéng)了設備整體內部的液壓循環係統、機械傳動係統、電氣檢(jiǎn)測感應係統、伺服(fú)電動機驅動裝置係統、液壓油溫(wēn)循環控製係統、液壓鎖緊(jǐn)機構裝置及刀盤刀架循環運轉定(dìng)位係統等,都不同程度(dù)地出現壞死、運(yùn)轉不(bú)暢、感應不靈敏(mǐn)、係(xì)統與機構運轉不通暢(chàng)、不到位,在整個設(shè)備的(de)運行、控製、檢測和反饋的(de)大係統(tǒng)中,在一些小的獨立係統單元中,出現了一些死點(diǎn),檢測部件反應遲緩(huǎn)有時間差,部件工作有故障點,由此而出(chū)現(xiàn)層出不窮的設備故障。
  
      (3)該設備長期不被使用,各個(gè)係統的運行機構缺乏(fá)相應的磨合及保養。各個係統相互之間的聯係不是很(hěn)緊密,需(xū)要通過維(wéi)護、保養來建立它們(men)之間的緊密聯係及相互的認知。
  
      2.對設備的整體進行全(quán)麵(miàn)的體檢
  
      發(fā)現了如下的故障點和相關的故障隱患點:
  
      (1)設備的液(yè)壓泵(bèng)及電動(dòng)機運行不正常。液壓係統在工作中,出(chū)現液壓壓力不準、供油不通(tōng)暢的現象,導致液壓工作單元工作失誤或不(bú)工作,控製麵板報警。
  
      (2)刀盤刀架機構運行不暢,對(duì)控製信號不接收或(huò)不執行,刀盤刀架(jià)循環運行定位(wèi)不準。
  
      (3)液壓油潤(rùn)滑不到(dào)位,導軌得不到很好的潤滑,控製麵板報警(jǐng)。
  
      (4)設備運行一段時間後,液壓循環係統油溫逐漸升高,且油溫(wēn)不見下降,引起設備報警。
  
      (5)主軸夾緊機構工(gōng)作中,出現工件夾不緊、鬆不開的現象。
  
      (6)機床的(de)液壓鎖緊缸及平衡筒,在機床高速切削(xuē)過(guò)程中出現較大的振動。
  
      (7)工作台護板上(shàng),切削液(yè)在加工過程中容易外泄。
  
      (8)設備的排屑器上部出現大量的切削液外泄。
  
      (9)排(pái)屑器(qì)在工作中出現停遲的現象。
  
      (10)液壓鎖緊缸後部出現切削液外泄,對伺服(fú)電動機及液壓閥造成易短路和漏電隱患。
  
      3.設備改造過程中的具體方案及具體措施
  
      針(zhēn)對體檢出來的事故隱患和事(shì)故點,製定出相應的維修(xiū)、保養措(cuò)施(shī),並購置、製作相關的配件。開展全麵(miàn)的維修、保養(yǎng)工作。
  
      (1)該設備的液壓驅動電動(dòng)機和液壓泵為一個整體,泵(bèng)內閥體嚴重磨損,電動機兩端支撐軸軸承嚴重磨損,且電動機運行不順暢,表現異常,故此更換整個液壓係統總成(chéng),即電動機、液壓泵總成。這樣(yàng),使得設備的整個液壓(yā)循環工作係統,在工作中得(dé)到正常的發揮和保障,充分地解決了液壓(yā)供應係統的故(gù)障現象。解決後的液壓總成如圖1所(suǒ)示(shì)。
  
      (2)設該備(bèi)刀盤刀架(jià)裝置,在(zài)以往的工作中,多次發(fā)生嚴(yán)重撞擊。經檢測後確定該刀(dāo)盤刀(dāo)架(jià)控製裝置已經嚴重損壞。經過(guò)和廠家聯係、溝通,重新購置了一套(tào)新的(de)刀盤刀架控製裝置,這樣(yàng),完全解(jiě)決了(le)刀盤(pán)刀架裝置係統中的問題,使得其工作總成係統工作正常化了。刀盤刀架裝置(zhì)的控製(zhì)係統如圖2所示。
  
      (3)設(shè)備的(de)各項工作導軌得不到很(hěn)好的潤(rùn)滑,經檢測是設備的潤滑裝置已(yǐ)磨(mó)損(sǔn)。更換了一(yī)套永嘉流遍的潤(rùn)滑裝置(見圖3),使得導軌潤滑得到充分的保障,報警現象解除。
  
      (4)該設備原來有一(yī)套老式的液壓油溫循環降溫裝置。經檢測已經完全損(sǔn)壞。故此,需要重新(xīn)設計和製作一套完好並有效的液壓循環降(jiàng)溫裝置,經縝密的考慮及精(jīng)心設計,精密製作了一套既能降(jiàng)低液(yè)壓循環油溫,又能保證液壓係統壓力正(zhèng)常(cháng)的油溫循環降溫裝置(zhì),很好地解(jiě)決了因循環油溫過高而引(yǐn)發的設備報警。新製作的液壓油溫循環降溫裝置如圖4所示。
  
      (5)該設備主軸夾緊裝置因主軸受到過撞擊,油壓缸的夾緊伸縮杆(gǎn)產生了變形,嚴重地縮(suō)短了伸縮杆(gǎn)的行程,造成了主軸上的夾緊套不能完全(quán)鬆開或夾緊。為此,將伸(shēn)縮杆與夾緊套之間加一個襯套,加長伸縮杆的運行(háng)行程,使得夾(jiá)緊套的工作行程得到了充分地保障,工件(jiàn)夾不(bú)緊、鬆不開的故障完全解除。主軸改造後的(de)效果如圖5所(suǒ)示。
  
      (6)該設備原來更換過液壓鎖緊油壓缸,但在裝配(pèi)中沒有(yǒu)很(hěn)好地將油壓缸及平衡筒上的法蘭盤與液壓伸(shēn)縮杆的間隙調整好,造成緊固法蘭盤(pán)上的鎖緊螺栓與液壓伸縮杆之(zhī)間產生撞(zhuàng)擊,並逐漸磨損,鎖緊失效。使得(dé)法蘭盤後部的平衡筒及油壓缸回(huí)鬆,失去平衡重心,造成擺動和振動。法蘭盤被撞擊後嚴重變(biàn)形,失去了與主軸之間的相互鎖緊。故此(cǐ),重新製作了一(yī)套法蘭盤,
   
  
   
圖1 海特(tè)克M-VPV2-30-35K-2液壓總成
   
   
   
圖2 刀盤刀(dāo)架裝(zhuāng)置的控製係統
   
  
     
圖3 改進後的永嘉(jiā)流遍MMXL-III-15/5.5潤滑裝置
   
  
   
圖4
   
  
   
圖5
  
      並對液壓伸縮杆根部的焊接部分進行了修正,重新(xīn)調整了它們之間的間隙,重新進行了(le)裝配及調整,這樣很好地解決了油壓缸及平衡筒擺動和振動。改進後的油壓缸及平衡筒如圖6所示。
    
      (7)設備工作台上的護板,由於在工作中需要來回移動,而原來密封護板(bǎn)間隙的橡膠封條老化破損,造成切削液外泄。所以專門從(cóng)廠家定做了凸凹特型的橡膠封條,將此安裝在護板(bǎn)上,很好地排除(chú)了切削液外泄的故障。
    
      (8)該設備上的排屑器上部切削液外泄,是(shì)由於該裝置長期(qī)沒有好好保養。故此,將此裝置全部拆下,進(jìn)行全麵的清洗和疏通,將排(pái)屑器上的切削液疏(shū)流孔全部進行疏通,清除常年的汙垢多達數公斤之多;全麵清洗冷卻液池,掏出(chū)沉年沉積汙(wū)垢(gòu)達10kg之多,使得工作中的切削液(yè)得以順暢地回流到儲液池內。調整排屑器的疏道鋪口與工作台(tái)擋液板之間的間隙(xì),完全阻(zǔ)止了切削(xuē)液的飛濺及泄(xiè)露。
    
      (9)排屑(xiè)器運行中的停遲現象。經檢查是由於電動機驅動輪上的鏈條過鬆時,傳(chuán)遞的轉矩過小,加之傳送帶與軌(guǐ)道之間的阻(zǔ)力,造成了傳送帶的停(tíng)遲的(de)現象。所以通過調整鏈條在主、被動輪(lún)的鬆緊程度,增大傳輸力及調整傳送帶與軌道之間的(de)間隙和對稱度(見圖7),這樣很好地解決了運行中停遲的現象。
    
      (10)油壓缸後部溢出(chū)切削液是由於切削液從主軸的內腔孔回流到回流池,但回流池內的擋屑板內切屑堵住了切削液(yè)的泄流,造成切削液溢(yì)出。想了一個小竅門,即在主軸的內腔內加一個塑料襯套(tào),阻止切屑和(hé)切削液的回流,這樣徹底解決了切削液的溢出,完全保障了伺服(fú)電動機(jī)和電(diàn)磁閥的安全。
  
      4.設備改造維修加保養後的運行狀(zhuàng)況
  
      (1)該設備經過(guò)近幾個月滿負荷、高強度的運行加工後,經測試和(hé)前後對比,各(gè)項(xiàng)技術指標及參數全部(bù)符合設(shè)備完好狀態下的檢測標準和要求。
   
  
   
圖6
   
  
   
 圖7
                                                                    
      (2)設備的液壓循環控(kòng)製(zhì)係統、主軸液壓鎖緊鬆開機構、液壓卡盤(pán)鬆緊機構、主軸卡(kǎ)爪鎖緊鬆開機構及刀盤刀架運行定(dìng)位機構等,它們的各項功能及運作係統都有相當大的改善及提高,並能切實完(wán)好地完成控製係統發出的各項操作(zuò)指令,高效、準確地完成它們應盡(jìn)的職責。
  
      (3)設備整體內的液壓(yā)油循環運行係統、機械傳動控製係統、電氣檢(jiǎn)測感應係統、伺服電(diàn)動機(jī)驅動裝置(zhì)係統、液壓油溫循(xún)環控製係統、液壓鎖緊鬆開機構係(xì)統及刀盤刀架循環運轉定位係統等都相當好地、非常順暢地運作起來,並在各自的運行、控製、檢測、反饋中起到了承(chéng)前啟後的作用,使得整(zhěng)個(gè)數控車床運行及工作更(gèng)加穩定、通暢、靈敏、高效,並非常完好地(dì)、高效地、高質量地完成了生產加(jiā)工任務,充分地保障了設備加工按各項技術、工藝和產品質量等高(gāo)標準要求執行。

      5.結(jié)語(yǔ)
  
      任何(hé)一項(xiàng)設備的維修及改造,隻有選(xuǎn)擇了正確的思路和方案,才能(néng)達到事半功倍的效果,取得(dé)效(xiào)益(yì)和效率的雙豐收。

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