摘　要　為保證刹車盤加工重（chóng）要精度DTV（disk thickness variation）要求，數控（kòng）車床一般采（cǎi）用（yòng）雙刀（dāo）同（tóng）步加工的方法。本文針對數控車床雙刀結構進行深（shēn）入的研究，提出三（sān）種（zhǒng）雙刀結構：固定雙刀結構、液壓雙（shuāng）刀結構、伺服輔助軸雙刀結構（gòu）。通過（guò）結構分析，得出伺服輔助軸雙刀結構可精確快（kuài）捷的（de）調整雙刀之間的距離，穩定（dìng）保證DTV 要求（qiú），降低機（jī）床（chuáng）輔助調整時間，提高效率。
   
      關鍵詞:　雙刀結構；DTV 精度要求；伺服輔助（zhù）軸
 
      汽（qì）車製（zhì）動係（xì）統目前基本上由盤（pán）式製動替換老式的鼓式製動。刹車盤與刹車襯塊組成的一對摩擦副，是盤式製動（dòng）中的主體。刹車盤按照結構形式可以分為：單麵盤、雙麵盤、高性能盤（pán）、軸承盤，以及輪轂盤等（děng）。按照銷售地區分為：國內盤、亞洲盤，以及歐美盤（pán）等（děng）。加工工藝大同小異，一般歐美盤對加（jiā）工精度和表麵光潔度要求較高，市場競爭激烈，隨著市場（chǎng）對產品（pǐn）質量（liàng）要求的提高，提高機（jī）床精度穩定性以及效（xiào）率方麵的需求也隨之增長。采用雙刀結構加工，可（kě）以替代工（gōng）序中的磨花序，其目的就是為了以車代磨，在保證很好的表麵光潔（jié）度和（hé）DTV 精度要求（qiú）前提下，提高效率；目（mù）前臥式車床和立（lì）式車床（chuáng）都有采用雙刀結構的刹車盤加工專機。
   
       1  、三種雙刀結構構成
 
      固定雙刀結構（圖1）：采用幾個零件（裝配（pèi）完成零件間沒有（yǒu）相對（duì）運動）配（pèi）合（hé）通過螺釘（dìng）固（gù）定在刀盤的同一工位（wèi）上，可同時完成盤類零件兩個端麵精車的（de）簡（jiǎn）單機構；
    
  

             圖（tú）1 固定雙刀結構
     
     液壓雙（shuāng）刀結構（圖2）：采用（yòng）一（yī）端固定，一端液壓鎖緊的結構，同時完成盤類零件兩個端麵精車（chē）的液壓機構，固定刀夾采用燕尾結構定位（wèi）並可以根據零（líng）件的厚度進（jìn）行微調（diào），外（wài）側刀夾在加工時液壓推動活塞軸向壓緊，徑向通過（guò）齒盤結構定位（wèi），鬆開時液壓取消通過碟簧將（jiāng）外側刀夾（jiá）推離1mm，可順利退刀；
    

    
  
                  圖2 液壓雙刀結構
   
    伺服輔助軸雙刀結構（圖3）：采用（yòng）一端固定，一端伺（sì）服驅動的結構，同時完成盤類零件兩個端麵精車的機構，固定刀夾采用一個豎直刀（dāo）夾通過螺釘固定在刀盤的一個工位（wèi），伺服驅動端采（cǎi）用伺服電機直聯絲杠帶動可移動刀夾，係統（tǒng）通過PLC 軸控製電機，使（shǐ）移動刀夾到達指定的位置，加工完成係統通過PLC 軸控製電機，使移動刀夾退開，順利退刀；
   

                  圖3 伺服輔助軸雙刀結構
     
     2 、雙刀結構特性
 
    固定雙刀結構：固定雙刀通過螺釘固定為（wéi）一個（gè）整體，剛性比較高，但加工零件的（de）厚度固定，基本不能調（diào）整，退刀（dāo）時將在零件表麵留下劃痕，如要保證表麵粗糙（cāo）度要求（qiú）就需要分刀加工；液壓雙刀結構：液壓雙刀固定刀夾通過旋轉旋鈕（niǔ）微調刀夾位置，達到所需零件的（de）厚（hòu）度，準確性受人為因（yīn）素影響，加工時液壓推動（dòng）活塞軸向壓（yā）緊，徑向通過齒盤咬合結構定位，零件兩端麵（miàn）加工完成鬆開液壓通過碟簧將外側刀夾推離1mm，退刀繼續加工，加工表麵無劃痕，不需要後（hòu）續的磨（mó）序，加工時靠液（yè）壓壓緊（jǐn）適合精（jīng）加工不應受力較（jiào）大，碟簧將外側刀夾推開時會產生一定縫隙，有帶入碎屑研傷的風險。
   
    伺服輔助軸雙刀結構：固定刀夾采用一個（gè）豎直（zhí）刀夾通過螺釘固定在刀盤的一個工位上，伺服驅動端采用伺服電機直聯絲杠帶動可移動刀夾，係統通過PLC 軸控製電機，使移動刀夾到達指定的位置，加工完（wán）成係統通過PLC 軸控製電（diàn）機，使移動刀夾退開，整體過程通過係統編程完成，準（zhǔn）確性高，如有刀具磨損可以通過刀補補償，換產時修改程序即可。
   
     3、 比較分析三種刀夾的特（tè）性
 
     3.1 效率方麵

     3.1.1 單件比較：固定雙刀結構加工線路為外（wài）側固定刀夾（jiá）從外向（xiàng）圓心加工刹車盤左（zuǒ）端麵，內測固定刀夾從圓（yuán）心向外加工右端（duān）麵，路線較長，效率低；液壓雙刀（dāo）結構（gòu）為液壓鎖緊後雙刀夾同時由外向（xiàng）圓心加工左右端（duān）麵，線路較短（duǎn），效率較高；伺服輔助軸（zhóu）雙刀結構移動刀（dāo）夾移動到位，伺服電機抱閘，雙刀夾同時由外向圓心加工左右端麵，線路較短，效率較高。
   
     3.1.2 批量比較（jiào）：加工一定數量零件刀片會逐漸磨損，固定雙刀結構需（xū）要調（diào）整刀具的位置或更換新刀片保證厚度（dù）尺寸要求，調整時間需5-10 分鍾；液壓雙刀結構需要調整旋轉旋鈕微（wēi）調刀夾位置（zhì）或更換新刀片保證厚（hòu）度尺寸要求，調整時間（jiān）需2-3 分鍾；伺服（fú）輔助軸雙刀結構需要調整（zhěng）係統刀補或更換新刀片保（bǎo）證厚（hòu）度尺寸（cùn）要求，調整時間在1 分鍾以內。
   
     3.2 剛性方麵
   
     受同樣的切削力比（bǐ）較，固定雙刀結構通過螺栓連接可受較大的（de）切削力；液壓雙刀結（jié）構由機床液壓係統提供的壓（yā）力（lì）通過活塞（sāi）傳到刀夾可受一定的切削（xuē）力；伺服輔助軸雙刀結構伺服電機（jī）抱閘提供鎖緊力傳到刀夾可受一定的切削力。
 
     3.3 便捷性
 
     固定雙刀結構調整時需要調整刀具位置，有（yǒu）一定難度，需要操作者有一定的經驗；液（yè）壓雙刀（dāo）結構調整時需要通過旋轉旋鈕按刻度讀數調整，比較簡單；伺服輔助軸雙刀結構調整時僅需要在機床係統中填入刀（dāo）補（bǔ）即可，調整便捷。
 
     3.4 雙刀結構（gòu）特性對比分析匯總表（biǎo）如下
 
    4 、  結（jié）語
 
    刹車盤加工（gōng）最關鍵的技術要求是DTV 精度的保證，使用（yòng）伺服輔助軸雙刀加工刹車盤，能便（biàn）捷可靠地加工刹（shā）車（chē）盤的兩個端麵，保證DTV 要求，加工一定數量刹車（chē）盤後，刀具產生磨損，可通過係統進行刀具的（de）補償，這種雙刀夾結構可提高刹車盤的效率，並提高成品率。

  
                        表1 雙刀結構特性對比分析表