一、德(dé)馬吉森精機DMC 270 U可對重達9噸的大型工(gōng)件進行(háng)高效(xiào)加工
DMC 270 U全球首次亮相 帶(dài)有托盤交換係統,可對重達9噸的大型工件進行高效加工
過去十五年裏,已有1000台德克馬豪龍門機床交付客戶使用,這一供貨數量在大型機床製造行業中絕無僅有。全新DMC 270 U機床(chuáng)為德馬吉森精機在(zài)此領域增添了一款高效萬能加工中心。這款5軸機床具(jù)有高度堅固的龍門式設計,並可在(zài)實現極高動態的情況(kuàng)下確保最大精度。節(jiē)省空間的快(kuài)速托盤(pán)交換係(xì)統與(yǔ)機身的高度靈活性相結(jié)合,為您提供高效生產基礎。托盤承重達9噸,可(kě)在加(jiā)工(gōng)同時進行裝(zhuāng)夾,自動化擴展可(kě)能性、加工空間和裝夾區以及維修(xiū)裝置(zhì)的極佳便於操(cāo)作性同樣在成功因素之列。機(jī)床的極高剛(gāng)性以及整(zhěng)體機床溫度調控確保(bǎo)最高精度。
加工區空間增加2.4倍
DMC 270 U在X軸/Y軸/Z軸上的行程為2700x2700x1600mm,相對DMC 210 U,橫向加長(zhǎng)了50%,縱向和垂直方(fāng)向分別加長了約30%。DMC 270 U托盤尺寸為2000x2000mm,其稍小的同款(kuǎn)機型托盤尺寸為1600x1400mm。加工空間擴大235%。此外,幹涉(shè)輪廓由於采用(yòng)新設計的銑頭而得到改進(jìn)。另一個(gè)優(yōu)點是,通過附加裝置的相應設計,保持了(le)很(hěn)小的(de)占地麵積。在(zài)允許工件重量為9000kg時,工件的最大尺寸有顯著擴大(dà),達到直徑3000mm和高1600mm。在這類機床級別中,這些絕對是(shì)最高值。
通過最佳剛性和動(dòng)態性(xìng)能實現(xiàn)最高切削性能
久經考驗的龍門結構的機床具有可(kě)垂直移(yí)動的橫梁和液壓平衡配重,在固(gù)有剛(gāng)性結(jié)構方麵經過再次提高。此外,機身完(wán)全由優質鑄(zhù)件(GGG60)製(zhì)造。新設計的B軸銑頭的擺動範圍從210°加(jiā)大到250°,而(ér)且還(hái)可在反方(fāng)向擺動(dòng)70°,這種特性與增(zēng)大B軸軸承組合,確保剛性提(tí)高15%的銑頭外殼更適合使用。擺動範圍獲得擴展,幹涉輪廓在(zài)更大運動範圍下得到(dào)改善,這些與集成在銑頭(tóu)座中的電纜拖鏈相結合,形成了更多應用可能。因此,在重點的刀具製造、模具製(zhì)造、機床製造,航天航空工業、能源行業以及醫療器械等不(bú)同領域,客(kè)戶對於德克(kè)馬豪龍門機床設計的興趣不斷提(tí)升。
全新開發的B軸與具有同等剛性設計、且定位更為精確的數控旋轉工作台共同工作。在軸承加大和夾緊技術得到改進的前提下,該工作台(tái)提供的扭矩達到57000Nm,通過兩個全新電動支撐緊(jǐn)湊型變速箱,最高轉速可提高到每(měi)分鍾14轉。除了更高的B軸擺動速度和獲得改進(jìn)的數控工作台之外,新型DMC 270 U提供更高的(de)動態特性(xìng),因此也在其所在級別樹立了標準。
新型powerMASTER 1000®電機主軸以每分鍾(zhōng)9000轉(zhuǎn)的速度、最大77kW的功率以及1000Nm的扭矩確(què)保(bǎo)了高效重(chóng)型(xíng)切削。除(chú)速(sù)度為每分鍾12000轉、功率44kW、扭矩為288Nm的標配SK 50/HSK-A 100電機主軸(zhóu)之外,還(hái)可選配其他5種電主軸--其中包括扭(niǔ)矩為404Nm時,速度為每分鍾15000轉、功率為52kW的模具(jù)製造主軸,或帶HSK 63接口(kǒu)、功率為35kW、速度最大為每分鍾18000轉(zhuǎn)的用於高速切削的電機主軸。不僅主驅動超平(píng)均(jun1)水(shuǐ)平,還有速度為(wéi)每分鍾(zhōng)6300轉、功率(lǜ)44kW時扭矩為1550Nm的HSK-A100型齒輪主軸。
除B軸(zhóu)配置外(wài),該龍門機床還可選配帶有平行於X軸擺動軸的A軸銑頭座。此銑頭座可與匹配的電機主軸進行(háng)連接(jiē)。
最大的溫度穩定性以及20%的剛性提(tí)升確保最高精度
憑借對所有內部熱源的冷卻(què),DMC 270 U將持續穩定的整體機床溫度調控與高機床剛性相結合,實現了標準情況下Pmax<12μm的(de)定位精度,通過精度包更可達到Pmax<9μm的定位精度。此外,在所有滾珠絲杠、主驅動和(hé)進(jìn)給驅動的外殼和電機、所有直線(xiàn)軸、銑(xǐ)頭和旋轉工作台(tái)的(de)B軸和C軸等(děng)都采(cǎi)取了全麵的全新冷卻措(cuò)施。由於控製櫃冷(lěng)卻係統得到了改進,控製櫃背麵的隔熱裝置(zhì)會隔離熱量(liàng),避免可能的影響。
龍門機床(chuáng)的全麵生產率有了新的定義
用於DMC 270 U的德馬吉森精機模塊可進一步降低生產(chǎn)時間和非生產輔助時間,並提供一係列自動化設備。由此而增加(jiā)的通用性和5軸銑削生產率,以及與一次裝夾(jiá)車削加工(gōng)技(jì)術的連接可能性奠定了拓展應(yīng)用領域的重要基礎。輪式刀庫與第(dì)4代duoBLOCK®機床相類似,可實現快速刀具(jù)更換。4刀輪的(de)輪式(shì)刀庫有63、123、183、直至243刀位的版本可供選擇,這種對標準(zhǔn)輪式刀(dāo)庫的擴展可最佳適應客戶的需(xū)求。此外,輪(lún)式刀庫非常緊(jǐn)湊,從而實現(xiàn)固有(yǒu)剛性(xìng)龍門機床的占地麵積最小化。另外,由於數控工作台的快移速度以及銑頭擺動(dòng)速度均獲得提高,這些(xiē)都進一步改善了龍門機床的生產(chǎn)率。
我們還為您提供更多自動化設(shè)備,如托盤庫,或將一台直線(xiàn)托盤庫與多台DMC 270 U龍門銑削加工中心進行連接,而組合成一套製造係統。
新型DMC 270 U機床節省能源
在新開發(fā)的DMC 270 U中同樣采取了(le)具體(tǐ)的節能措施。設備僅使用高效、節能的(de)冷卻裝置,以(yǐ)擴展並優化(huà)機床溫度調(diào)控。此外,任何時刻所需的冷卻功率自動根據機床當(dāng)時的冷卻需求進行調(diào)整。同樣(yàng),諸如冷卻潤滑液(yè)泵等泵機則通過轉速調控(kòng)實現節(jiē)能。例如在CELOS界麵上(shàng)的功率(lǜ)值自動顯示功能不僅(jǐn)向機床操作人員(yuán)顯示當前能耗,更可幫助其采取相應的節能措施。
全新德馬(mǎ)吉森精機風(fēng)格設計為實現最佳人體工學性能與(yǔ)操作便捷性提供(gòng)前提(tí)條件
龍門機床DMC 270 U的加工區體積為11.7立方米,可以十分便捷地進(jìn)行操作。由於采用全新的(de)德馬吉森精機風格設計,DMC 270 U更具吸(xī)引力。加(jiā)工區經過改(gǎi)進的觀察(chá)視野符合(hé)人體(tǐ)工學設(shè)計,方便用戶操作,有利於高(gāo)效完成裝夾和自動化模式的操作。必要時,可從(cóng)外側更換(huàn)工作區保護板(bǎn),十分便於維修工作。
所展(zhǎn)示的DMC 270 U配(pèi)備帶有(yǒu)21.5英寸ERGOline®和西門子控製係統的CELOS。德(dé)馬吉森精機的CELOS簡化並加速了從構思到成品的流程。其中,CELOS應(yīng)用程序(CELOS APPS)可使用戶(hù)實現對訂單、工藝流程(chéng)數據和機床數據的一體化數字化管理、記錄和顯示。CELOS還與(yǔ)生產排程(chéng)係統(PPS)和企業(yè)資(zī)源計劃係統(ERP)兼容,可與計算機輔助(zhù)設計(CAD)/計算機輔助製造(CAM)的應用係統(tǒng)聯網,並能夠(gòu)與(yǔ)前瞻性(xìng)CELOS應用程序擴展進行兼容。機床標配裝有Operate 4.5軟件的SIEMENS 840D solutionline操作係統,包(bāo)括19英寸ERGOline®。
DMC 270 U亮點
·大(dà)型加工空(kōng)間,可對直徑達3000x1600mm以及重達9噸的工件進行加(jiā)工
·由(yóu)於數控旋轉工作台采用新驅動技術,動態性能可提高50%
·標配輪式刀庫可在加工同時與生產(chǎn)輔(fǔ)助時間進(jìn)行裝夾(雙(shuāng)輪以上(shàng))
·B軸帶有經過優化的幹涉輪(lún)廓以及集成電纜拖鏈,擺動範(fàn)圍為250°
·powerMASTER 1000®電機主軸具有77kW功率以及(jí)1000Nm扭矩,實現高(gāo)效加工
·模(mó)具製造電機主軸轉速每分鍾15000轉、扭矩404Nm、功率52kW,與HSK-A100型主軸以(yǐ)及主軸膨(péng)脹傳感器(SGS)搭配,可實現粗加工與精整加工的最佳效果
·通過智能溫度管理以及(jí)三點支撐,精(jīng)度高達12μm
二、德馬吉森精(jīng)機CTX beta 1250 TC全球首次亮相
搭載全新旋轉銑削主軸compactMASTER® 的CTX beta 1250 TC加工空間(jiān)增大170mm
第(dì)二代CTX車銑複合全套(tào)加(jiā)工中心(xīn)經過擴展(zhǎn)
可對直徑(jìng)達500mm、車(chē)削長度1210mm的工件進行加工,占地麵積僅為10.2m2
幾十年來,德馬吉森精機(DMG MORI)公司一直以其CTX係列在高端萬能車床市場樹立(lì)標杆。一項具有深遠(yuǎn)意義的裏程碑要數幾年前B軸在(zài)車床中的首次集成,這使當時經過全新開發的機床係列的功能領域擴展至車銑全套(tào)加工領域。如今,CTX家族包括九種(zhǒng)尺寸,並(bìng)可在此基礎上進行共40項擴展,以對不同尺(chǐ)寸的工件根據生產任務進行優化配置。德(dé)馬吉森(sēn)精機創新平台策略的最新(xīn)亮點便是如今的(de)第二代(dài)CTX beta 1250 TC,並(bìng)於在弗朗頓(Pfronten)開放參觀(guān)日上進行全球首次亮相。
通(tōng)過第二代CTX beta 1250 TC,德(dé)馬吉森精(jīng)機公司在CTX家族內部對其複合全套加工中心產品進行擴展。CTX beta 1250 TC的設計普遍適(shì)用於直(zhí)徑達500mm、車削(xuē)長度達1210mm工件的車銑加(jiā)工,Y軸行程增加50mm,增至(zhì)250mm,由此提升了偏心加工的靈活度。在標配設備中(zhōng),進給速度提升65%,最(zuì)高可(kě)達50m/min,為機床帶(dài)來(lái)高度生產效率。動柱三個線性軸中MAGNESCALE的強大直接線性測量(liàng)係統則實現最高精度。通過應用可選的線性驅動設備,機床可以展現更大速度、動態性能與精度(dù)。在確保最高連續精度的同時,直接驅動對Z軸進行1g加速,速度可達(dá)60m/min,並對線性驅動提供5年質保(bǎo)。
全新CTX beta 1250 TC的另(lìng)一大核心元素為帶有(yǒu)±120°無級擺動範(fàn)圍的直接驅動B軸。一大突出特性則在於全新車銑主軸compactMASTER®。長度僅為(wéi)350mm的主軸使加工空間增大170mm,由此可以通過長達400mm的刀具對350mm長的工件進行加工。全新compactMASTER®主軸具有HSK-A63(可選(xuǎn)Capto C6)接口,轉速達12000min-1,扭矩為120Nm,功率為22kW。您也可以選配轉速為20000min-1的高速版本。compactMASTER®主軸軸承具有大型尺寸,直徑高達70mm,與恒溫定子冷卻技術相結合可實現穩定性與精度(dù)。
即使在標配版本中,CTX beta 1250 TC便已(yǐ)配有24位盤式刀庫。您也可選配48位以及80位鏈式刀庫。特別在工件範圍(wéi)較為多變的(de)情況下(xià),機床的應用性可以獲得顯著提升--不論是通過裝夾時(shí)間縮短或(huò)是通過對替代刀具進(jìn)行有針(zhēn)對性的應用可能性。
為了應對不斷上漲的(de)能源價(jià)格,全新第二代CTX beta 1250 TC具有一係列節能組件。具有水混合物的(de)冷卻裝置、一座高能效控製櫃冷卻係統、可以實現更高加速(sù)性(xìng)能與(yǔ)更低能耗的同(tóng)步電機或者逆變器單元可(kě)以降(jiàng)低能耗達25%以(yǐ)上。
CTX beta 1250 TC配備最新3D控(kòng)製技術。即使在標配中,機床便已搭(dā)載21.5英寸ERGOline® Control以及西門子控製係統的德馬吉森(sēn)精機CELOS®。CELOS®為所(suǒ)有全新德馬吉森精機高科技機(jī)床提(tí)供統一用戶界麵。在獨特(tè)的21.5英寸多點觸摸屏上,CELOS應用程序(CELOS® APPs)可使用戶實現對訂單(dān)、工藝(yì)流程數據和機床數據的一體化數字化管理、記錄和顯示(shì)。此外,機床的操作也獲得(dé)簡化、標準化(huà)與自動化。機(jī)床(chuáng)可選配裝有Operate 4.5軟件的SIEMENS 840D solutionline操作係統,包括(kuò)19英寸ERGOline®。
在兩種情況下,標配版CTX beta 1250 TC機床已安裝ShopTurn 3G軟件,可以進行麵向車間的編程。通過DIN/ISO界麵,可以實現DIN與麵向車間編程之間的絕(jué)對靈活性。用戶同樣可以對ShopTurn循環與DIN功能進行結合。
可選配獨家加工循環為CTX beta 1250 TC的應用可(kě)能性(xìng)錦上添花。通過在簡便(biàn)的對話框中輸入必要參數,您可為例如偏心車銑加工(gōng)或者具有多頭螺紋的特殊螺紋生(shēng)成加工功能。此(cǐ)外,還可提供(gòng)刀具分類(lèi)循環。根據您(nín)的調用程序對鏈(liàn)式刀庫中的刀具進行分類,通過這種方式可將非生產時間減少到最低限度。以創新加工循環為基礎(chǔ),設(shè)備最多可節省(shěng)60%的編程時間。
“我們車銑機(jī)床的成(chéng)功也源自於(yú)簡單、快速的編(biān)程。此外,作為Shop Turn 3G控(kòng)製係統標配的補充,我們專有的(de)加工循環可(kě)加速加工過程。因此,與采用不同機床(chuáng)順序的加工方式相(xiàng)比,對越來越多的用戶(hù)來說,CTX TC係列是一種大有益處的選擇,”GILDEMEISTER機床有限公司總經理哈利•榮格(Harry Junger)對此深信不(bú)疑。
CTX beta 1250 TC亮點
· compactMASTER®:超緊湊車銑(xǐ)主軸,加工區大,占(zhàn)地麵積小,且扭矩提高20%,HSK-A63(Capto* C6)接口,轉速12000min-1,功率22kW,扭矩(jǔ)120Nm,高速(sù)版本轉(zhuǎn)速可達20000*min-1
· 通過新型B軸增加170mm的空間:可對350mm長(zhǎng)工件進行水平通孔鑽孔或鏜孔加工,刀具長度最大可達400mm
· 進給速度提高65%,實現更大動態性能,最(zuì)大可達50m/min(X/Y/Z=40/40/50m/min)
· Z軸線性驅動*實(shí)現1g加速(sù)度,速(sù)度可達(dá)60m/min,確保最高連續精度,對(duì)線性驅動提供5年質保
· Y軸行程增加50mm,增至250mm,在偏(piān)心加(jiā)工中靈(líng)活性更大
· 全新3D控製技術:德馬吉森精機CELOS®帶有21.5英寸ERGOline® Control與西門子控製係統
· B軸采用直驅(DirectDrive)技術,可實現5軸聯動加工(與(yǔ)加工循環*相結合)
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