摘要: 介紹了高速深孔加工數控機床的結構、主要技術參數和創新（xīn）點。
 
       關鍵詞: 數控（kòng）機床; 結構; 設計（jì）
 
       高速深孔（kǒng）加工數（shù）控機床可（kě）廣泛應用（yòng）於發動機缸體、拖拉機變速箱、曲軸等零件的深孔加（jiā）工（gōng）。
 
      目前深孔加工通常使用（yòng）以下幾種方式:
 
      ( 1) 用普通刀具分工序進行加工，其缺點是工序長，占用機床台數較（jiào）多（duō）。
      ( 2) 用槍鑽進行加工，孔加工質量好，其缺點是加工時間長，需要（yào）的機床數量多。
      ( 3) 選用新（xīn）型深孔鑽刀具，在（zài）加工中心上一次加（jiā）工到位，但其設備投資太大。以上方式設備投資均太大，且後期運營成本較高。高速專用型（xíng）深孔鑽床既能（néng）有效提（tí）高生產效率，又能減少設備投資。
 
      1 、機床概述
 
      1． 1 機床主要部（bù）件及布置形式
 
     機床采用臥式雙麵雙工位布置（zhì）形式，中間有（yǒu）一個液壓移位滑台，移位滑台上（shàng）麵放置夾具。滑台底座（zuò）左右側（cè）麵各連接一個非（fēi）標側底座，每個側底座上各放置一個數控進給滑台和一個液（yè）壓進（jìn）給滑台，滑台台麵上放置非標（biāo）鑽削頭，鑽削頭的主軸是有內冷孔的加工中心主軸( 帶旋轉接（jiē）頭和打刀缸) ，配（pèi）有鑽削頭傳動裝（zhuāng）置。輸送裝置連接（jiē）在夾具本體（tǐ）上，隨夾具一同移位。機床（chuáng）自動輸送工件，液壓夾緊，並采用自動潤滑係統進行導軌潤滑。機（jī）床主軸帶有內冷卻，冷卻液從滑台底座排 入冷卻箱內，冷卻箱內的磁性排屑裝置將鐵屑排出。機床設（shè）置有外（wài）包裝。機床結（jié）構圖（tú）、剖視圖分別如圖 1、圖（tú） 2 所示。

      1． 2 機床（chuáng）動作循環
 
      工件沿機床外滾道人工（gōng）推上輸送裝置滑道上，由輸送裝置沿滑道自動輸送到夾具裏，用楔鐵夾緊、液壓插銷鎖定。左右液壓滑台快進、工進，加工完成後進給滑台快（kuài）退，移位滑台移位（wèi）至第二工位，左右數控進（jìn）給滑台快進、工進，工進到一定（dìng）位置後一個滑台退回原位，一個滑台繼續鑽通，加工完畢後滑台退回原位（wèi），夾緊油缸放鬆，拔銷，輸送裝置將工件送出夾具，送至對接支撐板上，移位滑台從第二工位( 下（xià）料位置) 移至第一工位( 上料位置) ，進入（rù）下一循環。
 
      2 、機床主要技術參數
 
     機床技術參數如表 1 所示。

                     圖 1 機床（chuáng）結構圖
  

    
  
                                             圖（tú） 2 機床（chuáng）剖視圖
    

                   表 1 機床主要（yào）技術參數
  

    
  
     3 、機床主要創新點
 
     機床主要創新點如下（xià）:
 
     ( 1) 本機床采用專用機床的方式完成深孔加（jiā）工，總投資比（bǐ）傳統方式大大降低。
     ( 2) 加工效率較高，以加工四缸柴油機缸體為例，加工深孔的長徑比能達到 20 ～ 30( 本機床達到 20) ，節拍能穩定地控製在（zài） 3 min 以內。
     ( 3) 鑽削頭（tóu）采用高剛性加工中心主軸結構，使加工、裝（zhuāng）配過程更加簡單易行，且有利於提高高速切削時整台機床（chuáng）的剛（gāng）性。主軸中心降（jiàng）至最低，使切（qiē）削時產生的傾翻力矩（jǔ）降低（dī）到最（zuì）小。
     ( 4) 深孔加工（gōng）刀（dāo）具采用先進的硬質合金，能（néng）夠實現高（gāo）速、大進給量加工，大大地縮短了加工時間。與傳統麻花鑽相比，雖（suī）然初期投資（zī）較大，但刀具的耐用度較高，加工精度很穩定。刀（dāo）具一旦磨損（sǔn），由專業廠家刃磨刀具（jù），總體核（hé）算較一般麻花鑽運行成本降低。高速進給時（shí）軸向力很大，利用液壓刀柄夾持（chí）刀（dāo）具，保證（zhèng）了切削時的穩定性。
     ( 5) 主軸和刀具都帶有（yǒu）內冷孔，高壓冷（lěng）卻液（yè）從刀具中心噴出，隨著刀具一同進入深孔內（nèi），在進行深孔（kǒng）加工（gōng）的同時進行冷卻，同時將深孔內不（bú）易排出的鐵屑反衝出孔外，解（jiě）決了深孔加工中鐵屑很（hěn）難排出、易產生積屑瘤的問題。
     ( 6) 采用第一（yī）工位打預鑽孔，第二工位鑽深孔的工藝進（jìn）行加工。預鑽孔作為深孔的（de）導向孔，可不用鑽模板進行導向，實（shí）現了剛性鑽孔，大（dà）大簡化了夾具的結構，使找正調整更（gèng）加方便，同時使用（yòng）過程中也節省了製造和更換鑽（zuàn）套的工作。
     ( 7) 機床備有（yǒu）完善的（de）冷卻排屑裝置，冷卻液連同鐵屑從滑台底座的排屑口排入冷卻排屑裝置內，通過排屑器將大部分鐵屑帶走，然後（hòu）通過高精度過濾器（qì）將細微的（de）鐵屑排走，過濾精（jīng）度可達到 5μm，保證冷卻液潔淨，防止主軸中（zhōng）心堵塞。同時在控製回路（lù）上串聯一個壓力傳感器，當壓力超過設定值時，說明冷卻液回路中有堵塞現象，則壓力傳感器將信號傳給係統，使係統報警，機（jī）床停止動（dòng）作，機床使用更安（ān）全。
 
     4 、結論
 
    機床在結構上做了大量（liàng）的改進和創新，技術水平和實（shí）際精（jīng）度指標（biāo）顯著提升，已經通過了用戶驗收，機床各加工精度均滿足用戶要求。