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車削大型薄壁類零件時變形分析與解決
2012-12-12  來(lái)源:  作者:日照鋼(gāng)鐵有限公司 李坤

      1 概述

 

      大型薄壁套為液壓缸體中內襯套,加工後鑲嵌到液壓缸體中,並(bìng)在上下端麵處焊接,經時效處理後,內孔磨削(xuē)至尺寸。因其壁薄、剛性(xìng)差、強度弱,采用簡單四(sì)爪裝夾時,薄壁套橢圓變(biàn)形,形位誤差增大。鑲嵌到液壓缸體中時,薄壁套與(yǔ)液壓缸體徑向(xiàng)產生間(jiān)隙,在活塞環往複工作時薄壁套徑向變形產生泄漏,無法使用。因此,在加工薄壁套(tào)時必須保證形位(wèi)公(gōng)差要求。本文從(cóng)工件裝夾、刀具、切削用量等方麵論述了解(jiě)決方案。

 

      2 解決(jué)措施

 

      2.1 裝夾方式的選擇(zé)

 

 

      1 所(suǒ)示為套類薄壁零件。它的(de)內外圓直徑差小,壁薄,強度當(dāng)然就弱,如果在工作台上用四爪夾緊時用力過大,就會使薄壁零件(jiàn)產生變形,造成零件的(de)圓(yuán)度誤差。如(rú)果在卡爪上夾得不緊,在車削時有可能使零件鬆動(dòng)、甩出而報(bào)廢。調整夾緊力的(de)大小,我們采取粗車時夾緊些,精車時夾鬆些(xiē)來控製零件的變形。

 

      從圖(tú)2 中可以看到零(líng)件是在四爪(zhǎo)卡盤(pán)上裝夾,零件隻受到四個爪的夾(jiá)緊(jǐn)力,夾緊力會使工件變扁,從而使零件變形。如果將零件上的每一點的夾緊力都保持較鬆,減少每一點的夾緊力,采用軸(zhóu)向壓緊這種現象(xiàng)就能改變。

 

      如圖3 所示,把工作台麵(miàn)上的卡爪卸下,用四件螺栓軸向壓緊。采用後一種方法夾緊,零件的變形小(xiǎo),方法可(kě)行。

 

      如果我們轉移夾緊力的作用點,即在工件內孔卡爪對麵四個方向,增加(jiā)附助支承,徑向夾緊力在徑向支承作用下不會使件壁(bì)變型。通過實踐分析:添加內孔支承的(de)方法,有利於承載夾緊力,而不致使零件變形。

 

      2.2 選用合理的(de)切削用量

 

      薄壁零件車削時變(biàn)形是多方麵的。裝夾工件時(shí)的夾(jiá)緊力,切削工件時的切削力,工件阻礙刀具切削時(shí)產生的彈性(xìng)變(biàn)形(xíng)和塑性變形,使切削區(qū)溫度升高而產生熱變形。切削力的(de)大小與(yǔ)切削用量(liàng)密切相關。從金屬切削理論中可(kě)以知道:背吃刀量ap,進給(gěi)量f,切削速度V 是切削用量的三個要素(sù)。

 

      車削過程中,背吃刀(dāo)量和進給量同時增大,切削力也增大,變形(xíng)也大,對(duì)車削薄壁零件極為不利。減少背吃刀量,增大進給量,切削力雖然有(yǒu)所下降,但工件表麵殘餘麵積增大,表麵粗糙度值大(dà),使薄壁零件的內應力增加,同樣也會導致零件的變形。

 

 

      所以,粗加工時,背吃刀量和進給量可以取大些(xiē);精加(jiā)工時, 背吃刀量一般在0.2~0.5mm, 進給量一般在0.1~0.2mm/r,甚至更(gèng)小,切削速度6~100m/min,精車時用盡量高的切削速度,但不易過高。合理選用三(sān)要素就能減少切(qiē)削力,從而減少變形。

 

      2.3 合理選擇刀具的幾何角度

 

      在薄壁零件的車削中,合理的刀具幾何角度對車削時切削力的大小,車削中產生的熱變形、工件表麵的微觀質量(liàng)都是至關重要的。刀具前角大小,決定)著切削變(biàn)形與(yǔ)刀具前角的鋒利程度。前角大,切削變形和摩擦力減小,切削力減小,但前角太大,會使刀具的楔角減小,刀具強度減弱,刀具散熱情況差(chà),磨損加(jiā)快。所以,一般車削鋼件材料的薄壁(bì)零件(jiàn)時,用高速鋼刀具,前角取6~30°,用硬質合金刀具,前角取5~20°。刀具的後(hòu)角大,摩擦力小,切削力也相應減小,但後角過大也會使刀具強度(dù)減弱。在車削薄壁零件時,用高速鋼車刀, 刀具後角取6~12°, 用硬質合金刀具, 後角取4~12°,精車時取較大的後角,粗車時取較小的後(hòu)角。主偏角在30~90°範圍內、車薄壁零件的內外(wài)圓時,取大的主偏角。副偏角(jiǎo)取8~15°,精車(chē)時取較(jiào)大的副偏角,粗車時取較小(xiǎo)的副偏角。

 

      2.4 砂帶磨削(xuē)降低內外圓粗糙度,係統(tǒng)震(zhèn)動小且穩定性好

 

      大型薄壁類零件,有的內外(wài)圓粗(cū)糙度(dù)值要(yào)求低,用(yòng)砂帶磨削可有效降低粗(cū)糙度。由於砂帶機本身(shēn)質量輕,其磨削工藝結構係統的平衡狀態易於控製,所有的回(huí)轉部件如接觸輪、驅動輪、張緊輪等磨損極小,不會出現象砂輪那樣的動不平衡因素。此外,砂帶的彈性磨削效應能夠大大減輕或吸收磨削時產生的震動和衝擊。磨削速度穩定,砂帶(dài)驅(qū)動輪不會象砂(shā)輪一樣越磨直徑越小速度越慢。砂帶磨削工件表麵質量高主要表現在表麵粗糙度值小,殘餘應力狀態好,以及表麵無微觀裂紋(wén)或金相組織變(biàn)化等現象。砂帶磨削切削力(lì)小,不易引起工件振(zhèn)動與(yǔ)變(biàn)型。

 

      2.5 切削液對薄壁(bì)零件的影響

 

      用高速鋼刀具粗加工時(shí),以水溶液冷卻,主要降低(dī)切削溫度;精加工(gōng)時(shí),中、低速精(jīng)加工時,選用潤滑性(xìng)能好的(de)極(jí)壓(yā)切削油或高濃(nóng)度的(de)極壓乳化液(yè),主要改善已加工表麵的質量(liàng)和提高(gāo)刀具使用壽命(mìng)硬質合金刀具,粗加工時,可以不用切削液,必要時(shí)也可以采用低(dī)濃度的乳(rǔ)化液或水(shuǐ)溶液,但必須連續地、充分地澆注(zhù);精加工時采用的切削液與粗加(jiā)工時基本相同,但應適當提高其潤滑性能在車削過程中充分(fèn)使用切削液不僅減小(xiǎo)了切削力,刀具的耐用度得到提高,工(gōng)件表麵粗(cū)糙度值也降低了。同(tóng)時工件不受切削熱的影響而使它(tā)的加工尺寸和(hé)幾何精度發生變化,保證了零件的加工質(zhì)量。

 

      3 結束語

 

      本文介紹的大型薄壁類零件加工預防變型的方(fāng)法主要應用於超大直徑圓盤或圓環零件的內外圓周表麵的加工,不需要(yào)專門的加工工裝,方法造價(jià)低,加工方法簡單可行,操作方便。夾(jiá)具的(de)安裝(zhuāng)和調整也比較方(fāng)便,尤其是對(duì)於(yú)一些超大(dà)型高精度的圓盤類零件進行精加工時,可因地製宜,加工周期短,能滿足用戶設計需要。另(lìng)外,砂帶機的(de)結構也很簡單(dān),可自行製作或外購成品。

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